简介：长长的鞭杆，弯弯的绳，握杆的是我那巴特尔弟兄，再强的烈马也能驯啊，再远的路程也任我行。啊，哈伊。

简介：在草原上看套马--那骁勇与凶顽的较量,那为套住一匹桀骜不驯的烈马置生死于不顾的大无畏气概,会使你的热血和激情即刻沸腾起来.面对辽阔草原和奔腾的马群,你会振臂欢呼:啊,好壮美!好壮美!在你人生记忆屏幕上会永远留下那最惊心动魄的一幕!

简介：3月17日下午初春的阳光温暖地照在蒋健身上。在德尔福中国总部二楼的会客室．隔着玻璃幕墙．蒋健用手指向西北方不远的一栋房子“我们的研发中心今年就可以搬到新建的办公楼。”到时德尔福中国科技研发中心将拥有包括工程师在内的500名员工。蒋健是德尔福汽车系统(中国)有限公司副总经理。

简介：

简介：前不久，一位市领导对即将去贫困乡履职的党委书记和乡长说，不摘除该乡贫困落后的帽子，你们也就别想着回县城。一句话，就是要一套马车拉到底。

简介：当比赛进行到终局阶段,要以得分为主,力争让每一球每一杆都有实效,把他们的功能发挥到极限。要做到这一点,必须处理好以下三个方面:一、顺抢(己方球得分),在不受对方干扰的条件下,利用一切手段多得分得高值分;二、逆抢(遏制对方得分),只要己方得分超过对方,那就要采取攻击对方得分球或打时间战术,遏制对方得分;三、顺逆双抢在条件允许的情况下,经过周密策划,在己方全力抢分的同时,运用一切战术手段遏制对方得分。现举几例与球友共同探讨:

简介：摘要：针对目前井下普遍存在的锚杆杆尾预紧扭矩向预紧力转化效率低的问题，分析了锚杆杆体的受力影响因素，制定了锚杆扭矩力与预紧力的井下试验方案，通过研究表明，锚杆的预紧力与预紧扭矩存在正相关的关系，并提出了增大锚杆预紧力的解决方案。

简介：参加门球运动近十三个年头了。基此十多年的观察、思考、接触交谈,简单谈一下体会,仅供老年门球爱好者参考。

简介：<正>打双杆或多杆球大家有不同的见解和设想,这有益于门球运动更趋向合理方面前进。有人主张取消双杆或多杆球,我认为有条件地限制双杆或多杆球是必要的。若取消双杆或多杆球,就会取消一些门球的技巧和兴趣,这不利于门球竞技的提高。但双杆或多杆球确实威力很大,不加限制地打双杆或多杆球,对提高比赛的观赏性以及个人球技的提高无益。基此,限制双杆或多杆球势在必行,但其方法要不增加裁判的难度,避免过程繁琐为好。我的初步设想是:1、自球起杆时撞击下号连号球打成双杆球有效。2、起杆球同时撞击两个或多个下号连号球(被撞击球的先后次序不限),为有效双杆或多杆球。比如:①球起杆同时撞击③、⑤球或④、③球。3、起杆球过二门或三门,同时撞击下号连号球(门前门后

简介：<正>《04规则》实施三年了,三年来的实践证明规则中的"附则3"是正确的,但其中的具体内容又亟待充实和完善。现就"附则3"再谈"限制双杆球或多杆球"。双杆球和多杆球的出现是门球运动发展的产物,并在其存在的历史阶段内起积极作用,这是不可否认的事实。即便如此,也还要对其进行具体分析,而不可采取肯定一切或否定一切的态度。"可视情况采取不同的方式限制双杆球或多杆球",体现了唯物辩证法的思想。而至今门球场上存在的不加限制的双杆球或多杆球中有不少种类是极其不公平、有消极性和局限性的,任其发展

简介：摘要河口采油厂有60口零散边远油井由于地处偏远，不具备实施空心杆掺水降粘工艺的地面条件，采用电热杆加热井筒降粘工艺生产，而电热杆加热井筒降粘工艺存在能耗高，作业费用高等问题，引进杆中杆循环井筒加热工艺替代电热杆工艺，通过建立杆中杆循环井筒掺热流体加热条件下的井筒流体温度计算模型，为稠油井杆中杆循环井筒加热抽油系统举升预警提供支持，为油井生产调控提供依据。通过对已经试验应用该举升工艺的油井资料进行拟合计算和模型的修正，提高稠油井杆中杆循环井筒热流体循环加热举升工艺设计水平和设计的科学性，改善稠油的举升效果和效益。

简介：

简介：高尔夫运动的成绩很多时候取决于是否有适合自己的球杆。目前市场上,可供选择的挖起杆层出不穷,做一些准备工作是很必要的。与其他球杆比起来,挖起杆的设计讲求一致性,因此在形状的变化不大,只是在磨光度和颜色上面有些变化,而且碳纤、青铜、铜锡和铬的材质并不仅仅是追求时尚,比如,有着较黑磨光的球杆在瞄球时看上去更舒服,不容易将太阳光折射到眼睛里。

简介：小朋友，快动动脑子，让称的两边平衡吧。

简介：

简介：右图是用12根火柴拼成的正方形。每根火柴都长2厘米，这样，这个正方形的面积为6乘以6，即36平方厘米。现在，请你将这12根火柴重新排列，并使新的图案面积为12平方厘米。

简介：中国石化股份胜利油田分公司清河采油厂 山东寿光 262714 摘要： 近年来，油田开发已经进入开发后期，高含水井、复杂井越来越多，杆管偏磨失效也越来越严重，造成维护作业井次居高不下，开发难度越来越大，因此找到管杆偏磨原因，确定偏磨的主要因素，是控制维护作业井次的根本。

简介：【内容摘要】本文针对飞行控制系统工程设计中飞行员操纵感觉的实现问题，对杆力杆位移特性的设计、载荷机构的设计与工程实现、杆力杆位移特性评价进行论述。探究杆力杆位移设计的相关要求与实现过程。杆力杆位移设计对人机交互、安全驾驶具有重要作用，同时与总体、操稳、机械等多个专业交联密切，需要在工程实践中多加研究。

简介：摘 要 根据锚杆组合梁原理，结合材料力学理论，提出了岩石梁极限跨度作为锚杆组合梁支护理论设计依据，并推导出了组合梁理论的锚杆长度计算方法，解决了巷道层状顶板软弱岩层锚杆支护计算套用传统锚杆支护设计计算方法与实际差距较大的难题。

简介：弹力是高中的最常见的力,弹力方向的判断是学习弹力的重点也是难点,而杆的弹力方向很多学生容易把它和绳的弹力方向混为一谈,认为轻杆的弹力方向一定沿杆,轻杆的弹力一定沿杆吗？本文将就此问题展开探讨.一、对弹力的认识1.弹力的基本认识.弹力是物体与物体相互接触、相互挤压而发生弹性形变,形变物体由于要恢复原状而彼此间发生的相互作用力.凡是相互接触并发生弹性形变的物体之间都存在弹力。