简介：香港政务司司长曾荫权不久前详细介绍了高官问责制的构想及背景，他强调指出，主要官员的问责制并不是“部长制”，设计之中的问责制，主要是把政治问责和公共行政决策分开。他透露，问责制的构思已经向中央政府报告。

简介：本文结合铁路总公司将铁路设备制造、大修的质量监督由实施验收制度调整为实施监造制度的新要求,以南宁铁路局柳州机车车辆厂厂修客车监造为例,论述了监造工作的内容与方法、监造作用发挥的重点与途径,并对如何提升监造工作者素质提出建议,旨在充分发挥新的铁路质量监督体制机制对提升设备制造、检修质量的促进作用.

简介：研究了铁道客车转向架构架腐蚀现状，分析了腐蚀原因，提出通过提高金属材料抗腐蚀性能，改进构架油漆防腐涂装工艺，加强日常运用维护等措施，以达到减缓客车大部件腐蚀速度，确保客车运行安全的目的。

简介：摘要：在客车速度不断提升的过程中，相关人员开展客车检修工作时可以明显发现客车转向架构架裂纹增多，一定程度上影响客车正常行驶的安全性。针对该种情况，相关工作人员应当第一时间对其进行处理，应用合理的焊接工艺以及焊接方法，确保客车转向架构架裂纹问题得到有效解决。下文首先将对导致客车转向架构建出现裂纹的原因进行阐述，然后对相关焊接工作进行分析，最后提出合理的焊修措施，旨在为客车的安全运行提供充足保障。

简介：摘要：在客车速度不断提升的过程中，相关人员开展客车检修工作时可以明显发现客车转向架构架裂纹增多，一定程度上影响客车正常行驶的安全性。针对该种情况，相关工作人员应当第一时间对其进行处理，应用合理的焊接工艺以及焊接方法，确保客车转向架构架裂纹问题得到有效解决。下文首先将对导致客车转向架构建出现裂纹的原因进行阐述，然后对相关焊接工作进行分析，最后提出合理的焊修措施，旨在为客车的安全运行提供充足保障。

简介：摘 要

简介：摘要近年来，我国客车制造业发展迅速，国产客车质量明显与国际知名客车制造企业生产的客车质量差距越来越小。客车的安全性能一直以来深受国际社会及用户的关注，尤其是客车关键部位的设计安全性。客车的安全性取决于整车性能，只有车辆通过各项型式试验，且车内模拟驾驶员及乘客不受危害的情况下，此车才会取得相关的质量认证，才能批量生产。所以说，客车的安全性能时刻牵动着用户的心。本文通过对空调客车转向架构裂纹的介绍，简要分析了造成架构裂纹的原因，提出了针对架构裂纹进行焊接的工艺和施工技巧。

简介：摘要：转向架构架是轨道车辆的重要承载部件，其焊接质量直接影响行车安全。转向架实际服役过程中会出现封头焊缝因焊接缺陷而开裂的情况，明确封头焊缝的施焊方法和焊缝修磨方法可有效减少焊缝缺陷，降低焊缝返修几率。

简介：摘要近年来，随着建筑工程的发展，建筑安装工程行业竞争日趋激烈，工程造价是建筑工程全部费用的总和，建筑安装工程造价管理一直是安装工程行业的薄弱环节，做好造价管理，可以起到降本增效的作用，提高建筑安装工程行业的效益水平。本文对影响建筑工程安装造价的影响因素进行分析，并提出多项控制措施。

简介：摘要：当前我国轨道车辆运输行业得到了快速的发展，而转向架作为确保轨道车辆能够实现安全可靠运行的关键部件，也需要对其焊接工艺进行相应的着重分析，确保对应的焊接作业符合规范化的要求。同时，为了实现我国轨道车辆在全国范围内的全面普及，必须要实现批量化的焊接作业，即当前生产企业要实现全面自动化的焊接，但是针对某些关键零部件当前还不能实现全面的自动化焊接作业。本文简要对轨道车辆转向架焊接工艺进行简要分析，并且给出相应的见解。

简介：

简介：摘要铁路客车的转向架是客车的承载部件，也是保证铁路客车安全行驶的关键。在转向架构架中常采用的形式是焊接构架，相对于其他形式的构架形式，焊接构架具有更小的自重。但近年来，随着中国铁路的大提速以及载量增加等因素的影响，焊接构架不断的显现出来了许多疲劳寿命方面的问题，因此也对其疲劳寿命方面也有了更高的要求。本文将以铁路客车转向架焊接构架为对象，对它的提高其疲劳寿命进行研究。

简介：摘要：适应铁路客车技术装备发展需要，统一厂修技术要求和质量标准，保证客车检修质量，制定铁路客车检修规程。构架、摇枕整体检修，各组焊吊座齐全，表面无明显裂纹等缺陷，确认零部件状态，确认零部件防护良好，检查各螺纹孔、销、套安装孔的防护状态。铸造构架的所有焊缝及重要部位表面须探伤检查。铸造构架侧梁与导柱面连接部位焊修后，须采用超声波探伤。焊接构架的所有焊缝须探伤检查，其余部分进行目视检查。

简介：摘要：构架作为转向架的骨架部分，用于安装转向架各部件，是承受及传递垂向力、水平力的重要关键部件。本文以120km/h宽轨客车转向架H型构架为研究对象，分析了构架的基本结构特点，给出了侧梁组成、构架组成的制造工艺流程，并对其工艺难点进行了具体分析。针对工艺难点以及实际生产中易出现的工艺问题，给出了具体的解决方案。结果表明：提出构架中各部件的解决方案，有效的控制焊接变形，提升制造精度，并为相似车型构架制造工艺的策划及对典型生产工艺问题的分析解决提供了有益的经验参考。

简介：摘要：轨道客车车辆多采用焊接式构架，本文以200km/h客车转向架H型构架为研究对象，依然采用焊接式构架，作为转向架的主体框架结构，用于安装轴箱装置、基础制动装置等转向架功能部件，是承受及传递垂向力、水平力的重要关键部件。本文分析焊接构架基本结构特点，给出横梁组成、构架组成的制造工艺流程，并对其工艺难点进行了具体分析。针对工艺难点以及实际生产中易出现的工艺问题，给出了具体的解决方案。结果表明：提出构架中各部件的解决方案，有效的控制焊接变形，提升制造精度，并为相似车型构架制造工艺的策划及对典型生产工艺问题的分析解决提供了有益的经验参考。

简介：摘要：随着铁路的迅速发展，人们对乘车安全和舒适度的要求越来越高，对于工务部门来讲就是要求铁路轨道几何尺寸实时处于优良状态，快速解决轨道的不良状态和保证轨道设备正常使用。基于此，本文分析了我国铁路工务普速线路检修管理的内容，并提出了提高铁路普速线客车路检修质量的有效措施，从而促进我国铁路运输质量与效率的提升。

简介：摘要：铁路客运作为我国交通运输的重要形式，其车辆状态不仅关乎乘客出行质量而且也直接影响人民群众的生命财产安全。从近年来我国铁路发展规划整体情况上看，高速铁路和动车组已逐渐成为我国铁路客运的主力军，但环顾我国铁路客运整体结构，普速客车仍然在铁路客运中占据一定比例，相较于高速列车和动车组，普速客车平均运行年限相对较长，其对检修运维工作的需求度相对更高。完善落实普速客车检修工作能够继续发挥普速客车在铁路客运中的价值并充分保障人民群众的出行安全。为进一步提高铁路普速客车检修质量，本文将综合分析各类影响客车检修工作质量的因素并提出针对性的强化对策。

简介：摘要随着我国高铁事业的快速发展，高铁技术也在逐渐走向成熟。高铁技术中最重要的就是转向架技术，转向架构架火焰矫正后能提高其安全性能。因此，许多先进国家都采用机械矫正的方式，保证转向架构架的综合性能不会受到影响。但是由于机械矫正存在一些缺点比如费时费力、低效率等，火焰矫正就具有灵活性较高的优点。

简介：摘要： 2018 年 9 月，首列 CRH3 型动车组首列五级高修车组（ CRH3-5507 ）入厂检修，动车组转向架各类检修问题日渐增多。因动车组转向架检修需经过清洗、打磨、除锈、检修、焊补、机加、涂装及组装等多道工序，步骤复杂繁琐，对流转期间螺纹孔的防护管理提出了严峻考验。转向架作为动车组核心部位，其螺纹孔状态对各部件装配稳固性具有直接影响。科学统计并识别构架螺纹孔损坏原因，在各工序做好适当防护和正确操作，必会延长螺纹孔使用寿命并降低构架装配件脱落风险。本文通过 对 CRH3 型动车组构架各类螺纹孔损伤及修复问题进行现场鉴定、筛选及统计 分析，总结了动车组构架螺纹损坏原因，为提高后续构架螺纹孔寿命做铺垫。

简介：摘要铁路客车在运行过程中经常会出现一些问题，其中转向架铸造构架裂纹是常出现的问题之一，为了更好的处理转向架铸造构架裂纹问题，首先需要找出铁路客车转向架铸造构架裂纹产生的原因，然后针对性的采取解决对策是关键。基于此本研究针对铁路客车转向架铸造构架裂纹以及处理展开了一系列的探究。