简介:摘要:岩溶区有着独特的水文特征和地貌特征,在岩溶地区进行城市轨道交通建设会遇到非岩溶地区所没有的问题。基于岩溶发育无规律可循的特点和溶洞的构造结构,在地铁车站深基坑及区间隧道施工中,由于对溶洞结构的改变(充填、挖除、溶腔水抽排等),往往会出现地面塌陷、管线破坏、基坑涌水、周边建筑物变形、开裂等风险,危及周边环境安全和人民群众人身安全。
简介:摘要:目前我国的高速铁路建设难度较大,主要是我国地形复杂,南北方气候不同,从寒带到温带,东西部地域差异,从沿海到内地,导致地质状况的多样化。作为高铁建设者,应对各种不同的外部环境条件,以科学先进的施工方式顺利完成施工任务,是我们一直在努力提高自己的施工水平的动力。贵广高速铁路GGTJ-7标段,地处广西桂林市境内,典型的喀斯特岩溶地貌。路基施工作为高铁施工中重要一环,包括路堤填筑、路堑开挖、过渡段施工、特殊路基加固处理及路基边坡防护五大部分。