简介：摘要：本研究针对机电制造中多孔微通道扁管的自动化检漏技术进行了深入探讨与应用研究，特别是在汽车空调系统中的实际应用。目前，扁管检漏主要依靠表面探伤检测技术，这种方法能初步标识出潜在的问题区域，但无法准确定位漏点。针对这一局限性，本文提出了一种在线检测方案。尽管目前检测漏点的方法较为原始，如通过在密闭玻璃箱中对管道吹气并观察鹅毛的动态来判断漏点，但本研究旨在开发更加高效、精确的自动化检测技术，以提升检测速度和准确性，减少人力成本，从而在汽车空调制造领域中提供创新解决方案。

简介：摘要：本论文专注于多孔微通道铝扁管的自动化加工技术，特别是针对定尺切断机的设计与优化。研究首先分析了多孔微通道铝扁管的加工需求，随后提出了一种新型的自动化设备，该设备集成了自动上料功能，以提高效率和精度。通过对定尺切断机的结构和工作原理的深入研究，本文提出了一系列的设计改进方案。实验结果表明，这些优化措施显著提高了加工效率和产品质量，降低了生产成本。论文还探讨了该技术在铝扁管制造业中的应用前景，为未来的工业自动化提供了有益的参考。

简介：摘要：油管修复业务是油田开发生产中的一项重要工作，它是降低生产成本的重要措施，担负着石油开发作业的后勤保障任务。油管的修复质量、效率则是决定油井的作业质量、检泵周期、作业费用等的关键因素。根据油管失效原因，可制定具体的油管修复工艺流程，通过初选、清洗、通径、探伤、螺纹修复、试压等工艺，可实现失效油管再利用，大大节约生产成本，提高作业质量。目前油田油管修复业务普遍存在设备老化、生产工艺落后、自动化水平低、安全环保压力大、用工量大的问题，建立自动化油管修复技术则可以很好地解决这些问题，实现油管修复工序自动化和全流水线信息集成化，提高油管修复效率和质量，节约人工成本，更好的服务油田开发生产。

简介：

简介：空管自动化系统是现代化的空中交通管制系统的重要组成部分，为空中交通管制提供自动化的管制手段，为实现区域和终端区空域的雷达管制提供必要的条件，对保障飞行安全，提高劳动生产率，减轻管制人员的劳动强度提供了重要的技术手段。

简介：摘要：民航业发展的欣欣向荣代表了我国经济的高速发展。本文结合自动化系统再民航空中交通管制中的发展历程，分析了空管自动化系统的应用特点和系统的更新带来的成果，并展望了未来发展中国民航的空管自动化系统的方向。

简介：摘要：民航业发展的欣欣向荣代表了我国经济的高速发展。本文结合自动化系统再民航空中交通管制中的发展历程，分析了空管自动化系统的应用特点和系统的更新带来的成果，并展望了未来发展中国民航的空管自动化系统的方向。

简介：摘要随着民航业的发展，航班量的递增，对空管自动化系统数据的研究提出新的需求。数据挖掘技术也是现在主流的数据分析的方法，在各个领域都有研究应用，本文介绍了数据挖掘的大致流程，为未来挖掘技术在空管数据中的应用奠定基础。

简介：摘要：随着民航业的发展，航班量的递增，对空管自动化系统数据的研究提出新的需求。数据挖掘技术也是现在主流的数据分析的方法，在各个领域都有研究应用，本文介绍了数据挖掘的大致流程，为未来挖掘技术在空管数据中的应用奠定基础。

简介：摘要：近年来，随着民航客流量的快速增长、管制员对空管安全高效运行的不断追求、科技手段的推陈出新，空管自动化系统的管制电子移交技术也有了新的发展。除了目前已广泛使用的AIDC移交方式，使用MH/T4029.3-2020行业标准中的FDECM报文进行FDE移交的技术也在不断成熟并走向应用。文章介绍了当前应用广泛的AIDC移交方式以及最新的FDE移交方式，包括报文和移交流程，然后总结了某管制现场部分AIDC移交不成功的原因，并对FDE移交方式的前景优势进行了展望。

简介：摘要到2020年，我国民航空中交通流量将达到2014年的3倍左右，年起降架次将超过1500万。雷达等传统监视技术及其布局、数量将难以满足日益增长的航空运输的需要。华东地区空中交通流量大，飞行密度高，空域结构复杂，迫切需要雷达技术提供监视补盲与备份，以提升空中交通管制能力。同时，地面监视处理系统也需要航空器更多的信息，普通的A/C模式二次雷达已经无法更好的适应目前众多的实际需求。下面文章对其系统内容进行简要分析，以供参考。

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简介：摘要：本文介绍了空管自动化系统在具体生产过程中的信息和维护准则。空管自动化系统需要持续的技术维护和升级，以满足实际应用程序的需求，从而满足网络通信和双机热备份需求。随着国际航空工业的不断发展和航空技术的进步，航空航天工业对生产效率的需求不断增加，航空工业在实践中更加注重设备维护和技术升级。先进的空管自动化系统使飞行更加准确。因此，在实践中处理维护问题也是有益重要的价值的。本文重点介绍空管自动化系统的工作负载，并提供有关如何满足高效系统维护要求的工作需要。

简介：摘要: 空管自动化系统是一套提供航班动态，供管制员协调和指挥航班的计算机软件系统，随着技术的发展和需求的不断增长，空管自动化系统将会拥有更多更复杂的功能和告警，同时与外部系统的联系也会更加紧密。本文总结了一些常见的故障以及工作经验，为后续更好的维护设备和建设新系统打下基础。

简介：摘要：空管自动化系统是空中交通管制工作主要依赖的工具和手段，为降低管制员工作负荷、提高管制效率，空管自动化应朝着提高稳定性、可靠性、自动化程度方向发展。本文分析自动化对空中交通管理的正面和负面影响，并根据案例分析得出空管自动化建设还有需要改革之处。

简介：摘要：随着航空业的快速发展，空中交通流量日益增长，空管自动化系统在保障飞行安全、提高空中交通效率方面发挥着越来越重要的作用。然而，在实际运行中，空管自动化系统面临着诸多航迹相关问题，如航迹分裂、航迹交叉、航迹丢失等，这些问题严重影响了系统的性能和空中交通的安全。因此，对空管自动化系统航迹相关问题进行研究具有重要的现实意义和理论价值。本文旨在深入探讨空管自动化系统中航迹相关问题的类型、产生原因及影响，分析现有解决方案的优缺点，并提出切实可行的优化策略。通过理论分析和模拟实验，以期为解决实际运行中的航迹相关问题提供有益的思路和方法，为相关领域的深入研究提供参考

简介：摘要：PBCS概念为应用RCP/RSP规范支持某一ATM运行提供了统一的框架，是国际民航组织正在推行的一种提升通信和监视性能的新技术、运行概念，本文主要介绍了基于性能的通信和监视（PBCS）技术在空管自动化系统中的应用情况。

简介：摘要：空中交通管理是民航业务运转的指挥“中枢”,为航空器安全、有序、高效运行提供空中交通服务、空中交通流量管理和空域管理等基础保障。其中,空中交通服务是空中交通管理(以下简称“空管”)的根本任务,为民用航空器提供空中交通管制、航行情报、航空气象和告警等必要信息。空管自动化系统作为民航空管部门实施对空指挥的核心系统,通过处理雷达信号、ADS-B等监视数据,为管制员提供空中飞行态势的显示和各种飞行冲突及各种异常的告警,通过处理飞行计划和动态电报,为管制员提供飞行计划和飞行动态相关信息以及管理手段,将雷达监视数据与飞行计划进行关联,生成带飞行计划的综合航迹,并以航图为背景,形成管制员监视界面。

简介：摘要：现如今，随着我国科技的快速发展，空管自动化系统作为民航空管部门实施对空指挥的核心系统，通过处理雷达信号等监视数据，为管制员提供空中飞行态势的显示和各种飞行冲突以及各种异常的告警，通过处理飞行计划和动态电报，为管制员提供飞行计划和飞行动态相关信息以及管理手段，在确保民航空管对空指挥任务的安全实施中发挥着重要的作用。随着空管装备的升级换代，我国自主研发的空管自动化系统已经能够较好地满足空中交通管理的各项需求，国产空管自动化系统作为主用、备用以及应急系统的应用越来越多。因此探讨空管自动化系统结构和工作方式，对系统进行精准且细粒度的监控运维，对于保障系统稳定可靠不间断运行具有重要意义。