简介:摘要当前我国的道路主要有沥青路和水泥路等,其中沥青路面由于其施工比较快,性能稳定,防滑性能等比较好等一系列优点被广泛地用于大型道路工程中,但是沥青路的施工要求也比较高,需要路面的平整度,刚度和强度等达到一定的要求。另外沥青路面在日常的使用过程中,也容易受到温度、环境等一系列因素的影响,从而出现开裂,和车辙等问题,特别是车辙的问题,在沥青路上表现得尤为明显,这些问题给道路日常的行车造成了一定的危害,同时也大大增加了道路修复养护的成本。怎样合理的对道路进行维护,提高道路的使用寿命是当前研究的重点。本文就主要介绍了沥青路面的车辙病害及其形成原因,同时阐述抗车辙剂在沥青路面施工过程中的应用。
简介:摘要:随着渠化交通和重载、超载车辆的刹车、起步和蠕行荷载,交叉路口车辙问题已经成为极需解决的核心问题之一。通过室内试验,评价RFP零形变抗车辙沥青混合料路用性能,结果表明:RFP零形变抗车辙沥青混合料具有优异的高温抗车辙性能,同时兼顾低温抗裂性能。最后,依托常熟市常海线(X101)交叉路口车辙处治工程项目进行了实体工程应用,总结了RFP零形变抗车辙沥青混合料施工工艺和控制要点等,为RFP零形变抗车辙路面在车辙处治工程中的应用提供参考借鉴。
简介:摘要近年来,橡胶沥青市政养护抗车辙处理的应用是沥青固废再生项目的延伸,创造巨大的社会效益、经济效益和环保效益,橡胶沥青减轻废旧轮胎堆放的压力,消除“黑色污染”废旧轮胎的增值利用,延长了路面使用寿命,减低了交通噪声,增强行车安全性,提高了居民的生活质量,减少了市政养护经费的投入。
简介:【摘 要】近年来,橡胶沥青市政养护抗车辙处理的应用是沥青固废再生项目的延伸,创造巨大的社会效益、经济效益和环保效益, 橡胶沥青减轻废旧轮胎堆放的压力,消除“黑色污染”废旧轮胎的增值利用,延长了路面使用寿命,减低了交通噪声,增强行车安全性,提高了居民的生活质量,减少了市政养护经费的投入。