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  • 简介:摘要近年来,我国的建筑行业发展迅速,对钢筋的需求也在不断增加。本文介绍了热轧带肋钢筋力学性能的一般规定和具有抗震性能要求的钢筋力学性能的特殊规定,阐述了抗震钢筋强屈比、超屈比和最大力总伸长率的意义和作用,结合现场钢筋原材料抽样情况,指出了原材料监督管理工作中的缺失,并提出了改进意见。

  • 标签: 抗震钢筋 强屈比 超屈比 最大力总伸长率
  • 简介:摘要市政桥梁工程在城市交通网络中起着重要的枢纽作用,但市政桥梁容易受到地震等自然灾害的破坏作用,从而造成人员伤亡和财产损失,并使交通中断。本文简单介绍了地震形成的原因及对桥梁造成的危害,并探讨了简支梁桥和连续梁桥防震抗震的设计方案和措施,指出了在市政桥梁抗震设计中应注意的问题,最后提出了强化市政桥梁抗震设计的建议。

  • 标签: 市政市政桥梁 抗震设计 减隔震设计
  • 简介:摘要我国工程建筑行业在日益完善,首要在技术层面上有重大的进步。近些年来,大批外国技术被引进,然后由相关人员分析研究,使其技术成为了与国内建筑行业相关的技术;其次由于我国逐渐强大,为工程建筑行业的推动实现了强大的物质基础。工程结构抗震设计关系到人民群众人身安全问题,结构工程中的抗震的核心目标就是使地震对建筑的毁坏程度降到最小。

  • 标签: 结构工程 抗震设计 目标
  • 简介:通过对北京某高层建筑底部抗震墙拆除的工程实例进行分析,给出了拆除底部抗震墙的加固方法、施工措施、工程造价估算等内容。该项目造价高,施工期间影响整个大楼正常使用,地处中心城区环境和噪声污染严重,故此类工程应权衡利弊,慎重处理。

  • 标签: 框架-抗震墙 拆除抗震墙 加固方法 工程方案
  • 简介:摘要桥梁结构抗震是基于总结和验证灾害基础上发展起来的,人们从过去的灾害中不断总结经验、分析原因、吸取教训,确立有效的抗震设计理念和抗震设防措施,以达到减轻地震损失的目的,推动对桥梁结构抗震研究的发展。

  • 标签: 桥梁结构抗震 震害 延性 抗震措施
  • 简介:摘要桥梁抗震加固是对桥梁在遭遇地震后能继续使用或经过短暂的维修就能投入使用的技术方法。从地震中桥梁损坏的原因出发,找出通常被损坏的地方例如桥台、支座、地基、桥墩,分析被破坏的原因,对症下药1,加固或设计相应的地方,使其能有更好的抗震能力。解释隔震加固法、减震加固法、放落梁加固法、桥墩抗震加固、盖梁抗震加固、桥台抗震加固的原理2,为以后分析研究加固技术提供理论依据。本文阐述了对地基液化的判断,表明了对地基液化的处理是桥梁抗震的着重点3。最后总结了目前世界范围内的桥梁加固技术的最新进展。

  • 标签: 桥梁抗震 桥梁加固 地基液化 最新进展
  • 简介:摘要随着城镇化进程的加快,我国重要基础设施建设取得了显著的成效。近几年来,地震监测与相关抗震技术的研究得到了较大地发展和突破,在抗震理论方面,也取得了较大的进展,相关的工程抗震设计规范也在此基础上得以更新和发展。本文就桥梁抗震设计方法展开探讨。

  • 标签: 桥梁抗震设计 方法 分析
  • 简介:摘要桥梁是交通生命线工程中重要组成部分,地震作为我国主要的自然灾害类型,一旦发生就可能造成极大的破坏,道路桥梁是抗震救灾的重要通道,必须具备较强的抗震性能。我国地震时常发生,震害强烈,破坏力大。因此,对于我国的公路桥梁工程建筑来说,必须要加强防震措施,减少地震带来的损失。我国安全防灾等相关部门要不断加强公路桥梁质量规范和设计,增进抗震措施的理论发展和实践技术,来保障人民财产在地震灾害中不受较大的损失。

  • 标签: 桥梁抗震 加强 防震措施
  • 简介:摘要通过汶川地震、唐山地震以及其他地震灾害中,简支梁、连续小刚架和连续梁等三种桥梁结构形式的主要震害情况分析和上述三种结构形式的结构特点分析,对不同条件下桥梁结构的抗震性能的优劣进行了初步的探讨。

  • 标签: 桥梁结构 抗震性能 简支梁 连续梁 连续小刚架
  • 简介:摘要:桥梁是交通生命线工程中重要组成部分,地震作为我国主要的自然灾害类型,一旦发生就可能造成极大的破坏,道路桥梁是抗震救灾的重要通道,必须具备较强的抗震性能。我国地震时常发生,震害强烈,破坏力大。因此,对于我国的公路桥梁工程建筑来说,必须要加强防震措施,减少地震带来的损失。我国安全防灾等相关部门要不断加强公路桥梁质量规范和设计,增进抗震措施的理论发展和实践技术,来保障人民财产在地震灾害中不受较大的损失。

  • 标签: 桥梁抗震 加强 防震措施
  • 简介:摘要桥梁抗震加固是对桥梁在遭遇地震后能继续使用或经过短暂的维修就能投入使用的技术方法。从地震中桥梁损坏的原因出发,找出通常被损坏的地方例如桥台、支座、地基、桥墩,分析被破坏的原因,对症下药1,加固或设计相应的地方,使其能有更好的抗震能力。解释隔震加固法、减震加固法、放落梁加固法、桥墩抗震加固、盖梁抗震加固、桥台抗震加固的原理2,为以后分析研究加固技术提供理论依据。本文阐述了对地基液化的判断,表明了对地基液化的处理是桥梁抗震的着重点3。最后总结了目前世界范围内的桥梁加固技术的最新进展。

  • 标签: 桥梁抗震 桥梁加固 地基液化 最新进展
  • 简介:摘要随着我国经济发展水平的不断提高,桥梁工程建设取得了显著成果,工程项目的增多对工程质量也提出了更高要求。由于我国山区地质地貌环境复杂,桥梁施工难度增大,并且一些地区属于地震高发区,高墩桥梁一旦受到地震破坏修复难度将非常大。由此,本文主要对山区高墩桥梁抗震概念设计进行论述,结合工程实例提出优化设计策略,以为相关单位提供一些借鉴。

  • 标签: 山区 高墩桥梁 抗震设计
  • 简介:摘要迄今为止,随着现代化进程的推进,桥梁工程抗震设计中高科技的引入,不断完善了桥梁工程施工过程,推动了社会主义的建设历程。本文根据桥梁设计工程实例进行科学合理地讨论分析,系统地介绍桥梁工程抗震设计的方法和要求,为该领域的研究提供理论借鉴,促进我国桥梁工程事业的可持续发展。

  • 标签: 桥梁工程 抗震设计 桥梁
  • 简介:摘要作为传统的多层砌体结构,它的抗震性能明显要比框架结构和钢结构低,但是目前我国的城区留下老房子还比较多,特别是在二、三线城市和广大农村地区,由于经济等方面的因素,现在修建的房子仍然是以多层砌体结果为主。譬如在地震灾区重新修建的房屋,基本上都仍然是采用多层砌体结构。因此,笔者认为进行多层砌体结构房屋抗震加固技术分析是社会现实的需求,也是我们每一个建设者义不容辞的责任。本文对这种多层砌体结构房屋受大地震时容易倒塌的主要原因进行剖析,并结合现状提出了相应的对策和建议,期望取到抛砖引玉的作用。

  • 标签: 多层砌体结构 加固 抗震
  • 简介:摘要中国是地震频发的国家,地震带分布较广,在活动地块边界带上易发生较强的构造运动,进而发生地震,自1949年以来,我国发生过多次大地震,例如唐山大地震,汶川大地震,这些地方的大部分建筑物在地震前均被认为是低度地区,没有按照实际抗震要求进行设计,以至于伤亡惨重,造成巨大的损失。鉴于此,本文对水工结构抗震分析及设计进行分析,以供参考。

  • 标签: 水工建筑物 地震 地震安全性评价 高坝
  • 简介:摘要在建筑工程设计中,工民建结构已经成为了大家越来越关注的研究方面和研究对象,而工民建结构抗震这一概念的提出,不仅是建筑结构设计上的一种创新,更是概念设计思想的一种创新,这样的思路真正应用到整个建筑设计中,我们能够从整体设计入手,从而真正增加了我们建筑结构上的抗震能力,性能上的安全度大大提高,从而保证了我们的建筑在设计结构上已经应用了抗震技术,从而在源头解决了这一问题。

  • 标签: 工民建结构 现行抗震计算模型 概念设计
  • 简介:摘要在我国建筑行业中,钢结构由于具有良好的特性,受到人们的认可和推崇。在建筑设计,科学、合理的使用钢结构材料,可以有效的降低施工成本、缩短建筑周期,提升建筑的抗震能力和环保水平,符合国家关于可持续发展的基本要求,提升了建筑整体的可靠性和安全性,实现建筑企业的快速发展和进步。

  • 标签: 钢结构 抗震分析 优化设计
  • 简介:摘要随着社会的现代化发展,建筑中的电气设备越来越多,如供配电系统、电子信息系统、消防报警系统、照明、电梯等。地震发生时,这些设备本身损坏的同时,也可能引起火灾、触电、泄漏、跌落等事故,故造成的经济损失越来越大,且次生灾害超过直接灾害带来的损失。相关调查结果表明,加装抗震支撑系统的设备系统相比未安装支撑的系统,地震时位移降低,大大提升了抗震性能与效果。

  • 标签: 建筑电气 抗震设计
  • 简介:式(5)变为(6)采用此式进行动力计算的优点在于只需要根据支承点处的加速度时程就可以进行计算得到非支承点处的动力响应,其中非支承点处的准静态响应定义为            (3)式(3)的力学意义为结构支座节点的静位移引起的结构非支承点处的位移,          2质点m的绝对位移动力响应四、结论对比LMM和RMM的整个求解过程

  • 标签: 中的激励 分析中的 抗震分析