简介：摘要在填充墙拉结筋施工过程中，通常会采用“植筋法”对拉结筋的位置进行确定，这不仅能加快工程施工进度，还能有效节约工程施工成本。本文对填充墙砌体拉结筋“植筋法”施工原理及施工工艺进行简要介绍，并讨论相关质量要求，以便同行业学习借鉴。

简介：俗话说:老筋太短,寿命难长。过去,筋缩多发生在老年人身上,但现在由于电脑的普及,中青年人也出现筋缩状况。筋缩实际上是健康不佳的一种警示信号。是否有筋缩,可以通过是否有以下症状进行自我判断:颈紧痛,腰强直痛,不能弯腰,背紧痛,腿痛及麻痹,不能下蹲,长短腿,脚跟的筋有放射性牵拉痛,步伐迈不大,密步行走,髋关节的韧带有拉紧的感觉,大腿既不能抬举亦不能横展,身体不灵活,肌肉萎缩,手不能伸屈。这些症状都是筋缩的表现。

简介：摘要在填充墙拉结筋施工过程中，技术人员通常都会采用“植筋法”来对其拉结筋的位置进行准确的确定，这不仅加快了工程施工的进度，还有效的节约了工程施工的成本，从而满足了工程施工的相关要求。本文对填充墙砌体拉结筋“植筋法”施工法的施工原理和施工工艺进行简要的介绍，讨论了相关的质量要求，以供相关人士参考。

简介：摘要本文根据预应力筋理论伸长值的计算公式，对箱梁预应力筋伸长值进行计算。就预应力张拉过程中出现的各种故障、安全操作规程做一个分析。

简介：摘要本文根据预应力筋理论伸长值的计算公式，对箱梁预应力筋伸长值进行计算。就预应力张拉过程中出现的各种故障、安全操作规程做一个分析。

简介：拉筋是治疗痛症见效最快的方法。能祛痛、排毒、增强性功能。快速消除腰疼、颈椎疼、腰椎间盘突出、腿疼、手臂疼痛、肩背痛、痛经等等痛症。

简介：摘要：在建筑砌体施工规范中，框架结构的填充墙在梁底下170-190mm范围是要求后砌斜顶砖的。但是这个部位却非常容易开裂，出现横向裂纹，尤其是外墙面则会造成渗水。这个也是建筑通病的一种。虽然也有应对措施，加强该部位的挂钢丝网和延长顶砖的砌筑时间，最少间隔7天后砌筑。但受温度变化的影响和工人砌筑手工质量缺陷，开裂和渗水问题解决不了，造成交楼后的整改费用和给业主带来的麻烦。

简介：

简介：摘要：通过对框架结构和框架-剪力墙结构中的框架柱与填充墙砌体拉结筋的施工方法进行分析，结合多年的现场施工经验，指出了传统施工工艺的弊端，并提出了相应的改进措施，改善填充墙砌体与框架柱的连接性能，并对后置法拉结钢筋的运用提出了相应的建议。以此类推，在剪力墙结构中，连梁下填充墙砌体与剪力墙的连接也可采用类似的方法进行施工，提高填充墙砌体的施工质量和整体稳定性。

简介：框架结构施工时，需要在墙体上设置拉结筋，以起到拉结墙体的作用，其目的是为了增强砖墙体和框架主体的整体刚度和稳定性。对框架结构墙体拉结筋的常见施工方法进行了分析和讨论，结合工程实际情况，找出了一种更加经济有效的施工方法。

简介：摘要京杭古运河交通桥跨径布置为（95+152+95）m，设计为三跨连续下承式提篮系杆钢箱拱桥，桥梁全长353.74m；通长束预应力筋设计长度341.55m，考虑工作长度2*1.2m，编束长度1.55m，共计总长345.5m。共计24束。预应力钢束采用高强度低松弛钢绞线，抗拉强度标准值fpk=1860Mpa，公称直径15.24mm；锚具、夹具采用YM15-19，预应力管道采用外径φ114mm，塑料波纹管。本文针对超长复杂预应力工程施工过程的重点、难点进行分析，采用灵活的手段和严格的质量标准，保障了工程项目的顺利高质量完成。

简介：摘 要：随着国民经济的发展，中国交通运输业蓬勃发展，高速铁路网将规划建设，桥梁建造的质量成为国家和社会利益的主要课题。增加桥梁项目，不仅需要高质量的材料和持续的技术升级，而且需要使世界范围的技术可用于桥梁建设，铁路桥梁连续梁预应力筋张拉技术是许多先进技术的主要技术，它广泛用于桥梁建设项目中。

简介：摘要随着我国新建公路桥梁数量的不断增加，大量旧有桥梁的加固和维护问题日益突出，旧桥的典型病害形式包括正截面抗弯承载力不足或受拉钢筋锈蚀；由于抗弯刚度不足导致梁的挠度超过规范规定或由于刚度太小导致梁的受拉区裂缝宽度超过规范规定；桥梁荷载等级不够等，体外预应力加固技术由于具有不中断交通、施工快捷、安全经济等优点，在旧桥加固中得到了广泛的应用，取得了巨大的经济效益和社会效应。在传统的体外预应力加固技术中，通常采用钢绞线作为体外预应力筋，但裸露在外的钢绞线又极易受到腐蚀，为了从根本上解决这一问题，急需找到一种既能防腐又具有良好力学性能的替代材料，碳纤维增强复合材料（简称CFRP）以其抗拉强度高、质量轻、耐腐蚀、耐疲劳等优点，近年来正越来越多的应用于混凝土结构的加固改造工程中，并越来越被认为是体外预应力加固技术中体外筋的最佳替代材料。本文分析了土木工程用CFRP弯折问题，探讨了土木工程用CFRP筋弯折抗拉强度。

简介：摘要由于现今的建筑物都是负荷较大，而在这些建筑物的周边，通常会有因开挖或其他活动形成的对这些建筑物有影响的边坡，若不对这些边坡进行稳定性处理，周围的建筑必然会遭殃。而喷锚技术是近年来广泛使用的边坡支护技术。但是，在实际的施工过程中，喷锚面层横向拉筋处经常会出现混凝土裂缝问题，给工程的施工带来很大的安全隐患。

简介：摘要：以重庆市内某高速公路建设项目中的某特大桥为研究对象，研究西北地区和重丘地区的高速公路建设中的超高墩主筋的安装及绑扎。通过对钢筋的施工工艺完善，完成对高墩、超高墩的桥梁和隧道工程中的安全和功效做出提升。

简介：法萨诺-拉斯彼德拉斯（Fasano—LasPiedras）是乌拉圭埃斯特角城内的一个适宜居住的综合建筑群。这里融合了各式各样的私人住宅、旅馆小屋和其他便利设施，如水疗中心、马术中心、高尔夫球场和马球场以及一条沿阿罗约马尔多纳多河（ArroyoMaldonado）河岸延伸的3000m长的沙滩，沙滩面积达480万平方米，放眼望去，一片干旱且岩石遍布的土地上，只有零星的植被偶尔出现在人们视线里。

简介：摘要当前，我国的建筑施工行业已经有了非常显著的发展，在这样的情况下，施工技术和工艺也有了非常大的发展和完善，框架柱和填充墙结构在人们的生活中得到了非常广泛的应用，这一方面使得建筑工程整体的质量有了非常大的提升，同时也保证了建筑结构自身的安全性和稳定性，但是在拉结筋施工的过程中还存在着需要改进和完善的地方，所以必须要采取有效的措施对其予以改进和完善，否则会对整个建筑的施工质量都产生非常不利的影响。本文主要分析了框架柱与填充墙设拉结筋作法的改进，以供参考和借鉴。

简介：摘要：钢结构由于在施工作业中具有良好的结构性、安全性和高效性，成为当前海洋石油结构中的重要组成部分，基于此，相关学者及工作人员对钢结构质量控制的探索取得了大量成果。在海洋石油钢结构中，众多的管状拉筋构成了主要结构，发挥着十分关键的效能。结合海洋钢结构的现状与质量控制工具的应用特征相结合，借助案例分析探讨了海洋石油钢结构拉筋组装技术的常规质量控制。

简介：为了使框架柱与转墙壁之间得到有效连接，从而使其抗震整体性得到提升，需要通过采用拉结钢筋在柱和砖墙之间进行设置。而拉结钢筋的设置有较高的控制标准，若控制不当则会到建筑的安全性造成直接影响。

简介：摘要框架柱和填充墙设拉结筋留置成为影响房屋的二次结构质量的关键问题，本文通过框架柱与填充墙拉结筋各种留置方法的分析，提出新的留置方法，并通过实验取得了相关数据，检验了留置的科学性。