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  • 简介:目前大部分站场采用的都是点连式调速系统,但系统对于难、易行车的调控都是设计时无法回避的,采用无基础电动缓行器的四部调速方案,不仅能解决现有存在的问题,而且也为调速系统的发展提出了新思路、新方向.

  • 标签: 调速 减速顶 四部位 电动停车器