简介：近几年以来,房地产价格飞速上涨,连创新高。各地房价涨声一片,政府为稳定市场,各种宏观调控频出重拳,舆论也推波助澜,但房价还是一路飙升。房地产受到前所未有的关注,那么,房价缘何居高不下?宏观调控政策何去何从?本文从政府、开发商、消费者等因素入手进行分析,探讨房价上涨的原因,并提出一些合理性的建议。

简介：该文通过设计实践中的情况，对计投资[1999]1340号文“价差预备费的调整”，在公路估算指标中的应用，特别是关于以“元”为单位的指标费用年价格上涨率的调整，提出了种解决方案。

简介：阐述了实施ISO14001认证意义，介绍了工厂建立环境管理体系以及主要认证成果。

简介：十八届三中全会上,国家主席习近平指出,全面深化改革需要加强顶层设计和整体谋划,加强各项改革的关联性、系统性和可行性研究。近年来,国务院总理李克强多次强调,要注意跟踪分析燃油税费改革后公路发展情况,研究相关完善机制,促进公路建设可持续发展的措施。我国经济社会的发展需要公路交通继续持续发展;然而,我国公路桥梁发展又存在着不可持续的问题,突出表现在面临三大矛盾：

简介：

简介：介绍我国发展现代农业面临的严峻挑战,其中主要是生态环境问题,提出解决我国农业领域所面临的资源环境问题,要树立农业可持续发展的战略思想,大力发展绿色农业产业。

简介：首先我谨代表携程集团对于来自轨道交通部门的领导,来自轨道交通行业的专家学者,以及来自国内和海外合作伙伴的莅临出席表示最热烈的欢迎和最衷心的感谢,欢迎各位共同出席首届世界旅游轨道大会。

简介：在我国大力发展城市群背景下,利用铁路开行市域列车是解决都市圈内部交通的经济可行的办法,但市域列车与干线列车共线运行存在一系列不可持续的问题。结合成都和重庆市域列车开行方案的编制,在分析市域列车运输组织特征的基础上,从保持合理的市域列车服务水平的角度,对利用铁路开行市域列车实现可持续发展的途径进行研究。通过重庆市利用铁路开行市域列车的案例,说明该思路是可行的,期望能对其他类似都市圈开行市域列车提供借鉴和参考。

简介：介绍了可持续交通的内涵,分析了我国城市交通的现状及产生城市交通问题的原因,在此基础上,提出了我国城市交通可持续发展的对策.

简介：2015年1月23日凌晨3点，新疆伊犁果子沟地区开始降雪，9时30分，积雪厚度达10厘米，伊犁公路管理局果子沟分局派出除雪机械设备6台，对国道30线赛果高速路段进行融雪剂撒布和不间断地除雪工作，赛果高速全天交通畅通。至24日，降雪厚度已达40厘米，期间果子沟分局持续除雪，派出两组机械设备组合除雪，

简介：在介绍学习型组织内涵及特点的基础上,说明创建学习型企业的重要性和必要性以及如何创建学习型企业.

简介：总结了我国现行的主要公交财政补贴方式,并对不同补贴方式的特点及适应性进行分析比较;明确了公交企业财政补贴机制的基本依据和原则,界定了政府应承担的财政补贴范围,并最终提出综合考虑规制成本、服务质量调整系数、运营效益奖金及专项补贴的可持续发展的公交财政补贴机制.

简介：1月至5月，我国公路水路完成固定资产投资5479亿元，同比增长6．9％，增速与前4个月基本持平。分方式看，公路建设完成投资4894亿元，同比增长6．4％，其中高速公路完成投资2245亿元，同比下降5．8％，

简介：选取斜坡体的简化剖面，考虑降雨入渗因素，基于多孔介质饱和一非饱和渗流理论，模拟不同时间段边坡不同土层的渗流变化，并探讨各土层孔隙水压力随时间和空间的变化规律。数值模拟表明，随着降雨时间增加，边坡各土层孔隙水压力均呈上升趋势，随着水平距离和垂直距离增加，孔隙水压力曲线呈下降趋势；降雨入渗使土体渗流条件发生改变，水分向坡角范围渗透并积聚，导致坡脚处孔隙水压力骤增；降雨条件下含水量较之无降雨条件时有较大上升，随着时间增加各土层逐渐达到其储水能力而使含水量不再变化。因此，对于降雨条件下的土质边坡，坡脚尤其需要加强排水和防护。

简介：

简介：可持续发展是企业在新的历史时期需要面临和解决的问题，勘察设计、工程咨询企业应更新观念、增强实力、储备人才，为可持续发展创造先决条件，并选择适合企业特点的发展战略，通过综合运用，使灵活的经营、先进的技术、高智力的复合型人才等综合在一起形成强有力的竞争力。

简介：据世界铁路联盟于2008年3月31日发表的统计数字分析，亚洲铁路市场的强劲发展带动了世界铁路运输的增长。UIC高级顾问O.Georger认为：UIC的62个会员铁路所呈报的2007年客货运完成实际表明．铁路运量的发展与世界经济发展．人口增加及世界贸易一体化有密切关联。由于难以获得有关综合效益方面的信息和各铁路公司的报告间的可比性有些问题，

简介：本文依据国家政策及甘肃省社会经济、公路交通发展环境，论述了公路交通可持续发展的必要性，分析了其影响因素，提出了甘肃省公路交通可持续发展的策略。

简介：分析高职学生可持续发展能力的构成；结合土建类专业特点，分析了高职学生可持续发展能力培养存在的问题，探讨了高职学生可持续发展能力培养的若干途径。

简介：2009年底．我国城市轨道交通已有34条、合计979km的线路投入运营，至2020年．还将有2700km、总投资超过1万亿元人民币的线路进行建设．其平均建设速度高达270km／年，这在世界城市轨道交通发展中是史无前例的。在这种形势下．如何引领我国城市轨道交通可持续发展．是呈现在广大建设者面前亟待解决的问题。