简介：宁夏旅游业经过十余年的发展,初步从单纯接待型行业转变为经济创收型的产业,成为宁夏国民经济中新的经济增长点和亮点,中央实施西部大开发的战略决策,为发展中的宁夏旅游业带来了新的机遇,更加合理的开发利用旅游资源,更好地策划、包装旅游产品,促进旅游业的可持续发展,是新时期摆在我们面前的一个重要课题.

简介：站在区域发展的高度,积极整合武陵山区文化旅游资源,发挥整体和特色资源优势,采取整体推进与重点突破的方法,团结协作,优势互补,把武陵山文化旅游这块蛋糕做大做强,真正形成大文化旅游圈、大文化旅游品牌,为推进湘鄂渝黔边民族地区经济文化发展做出应有的贡献。

简介：摘要游憩机会图谱(RecreationalOpportunitySpectrum,ROS)是对一地的旅游资源、环境条件是否适合开发为旅游产品和开发成何种类型的旅游产品的一种规划工具，又是一个游憩资源规划管理框架,强调为某个特定的游憩体验(提供某一游憩机会)去管理某游憩环境,最终实现提供多样化的游憩体验的目标。本文从ROS的理论研究出发，根据鄂西生态文化旅游圈的特点探讨ROS在鄂西生态文化旅游圈中的构建，并以神农架景区为例构建ROS。

简介：鄂西生态文化旅游圈地域范围包括湖北西部即武汉城市圈以外的八个市州（区）。从内在发展潜质分析,鄂西生态文化旅游圈内山川秀丽、江河壮美、文化丰厚,旅游资源不仅数量众多、类型齐全、特色显明,而且品位高、影响大、集中度好,旅游产业初具规模,市场前景可观,具有广阔的开发空间和发展潜力,但作为旅游业最重要的一环——旅游纪念品的开发却不容乐观。本文就鄂西生态文化旅游圈旅游纪念品的开发进行了探讨,并提出了一些策略性建议和发展思路。

简介：北部湾城市旅游圈内资源丰富、文化底蕴深厚,尤其是“海丝文化”近年来受到了高度重视。在邮轮旅游发展的背景和国家“一带一路”战略的影响下,以海丝文化为核心、以邮轮旅游为形式、以消费市场为导向来进行北部湾城市旅游圈的资源整合具有很强的可行性和必要性。在进行资源整合过程中,也要处理好圈内各个城市的竞合关系,并从提升文化内涵、品牌建设、整合营销等方面保障资源整合的落实。

简介：一场SARS无意间加快了长江三角洲的旅游联动。就在上海开通江浙游的首个周末．7月5日．长江三角洲的16个旅游城市共同签署了《旅游合作宣言》。这16个旅游城市又被称为“15+1”．即上海、南京、无锡、常州、苏州、南通、扬州、镇江、杭州、宁波、温州、绍兴、嘉兴、湖州、舟山等15个城市。再加上安徽黄山市。

简介：构建“鄂西生态文化旅游圈”是省委、省政府的一个重大战略构想，十堰市以其独特的自然生态、区域经济优势，力图打造成为“鄂西生态旅游圈”的核心板块，促进鄂西区域经济一体化建设。

简介：文章考虑在高铁时代下,对以上饶市为中心的＂大上饶旅游圈＂的构建路径进行探究,通过运用Arcgis软件栅格分析法和调查问卷法,研究结果发现：本旅游圈内部的主要城市,尤其是核心城市上饶市的可达性得到巨大改善;在高铁时代下,＂大上饶旅游圈＂旅游业得到快速发展迎来了重大机遇;面对高铁开通带来的巨大效应,＂大上饶旅游圈＂内各城市及各景区在旅游衔接等方面均存在一定的问题。基于此,文章提出了在高铁时代下构建＂大上饶旅游圈＂合作格局的对策与建议。

简介：鄂西,除却雄奇壮丽的名山大川、茂密纵横的原始森林、目不暇接的青山碧水,更蕴藏着丰富的文化资源。且不提作为世界文化遗产的武当山建筑群和一陵双冢的明显陵,境内光历史文化名城就有4座（荆州、襄樊、随州、钟祥），全国重点文物保护单位53处，省级文物保护单位440处．中国历史文化名镇（村）6处。这些各具特色、历史色彩浓厚的资源有着巨大的发展潜力。

简介：两岸各级政府政策指引和行业现状为闽台合作建设船政文化体育休闲旅游圈带来历史良机。将它作为闽台旅游业创新突破口,既避免重复建设和投资浪费,发展特色旅游经济,打造特色旅游品牌,又弘扬中华文化,增强文化认同。本文提出总体设计和产品开发方案,提出完善资金、机构、人才、配套设施等配套体系和具体市场整合开发体系。

简介：核心-边缘理论作为一种揭示区域经济空间结构变化的理论模式为区域旅游规划提供了建构区域旅游空间结构系统的认知模型。运用这种空间结构模型，在进行旅游资源的区域整合、景区土地利用功能配置与都会城市旅游圈层构造以及促进区域旅游联动发展方面都有很重要的运用价值。

简介：

简介：从休闲旅游的角度出发,以泉州市的旅游资源为研究对象,运用资源整合的方法,对泉州市旅游资源进行重新分类,分别从宗教旅游资源、文博旅游资源、夜间旅游资源、滨海旅游资源及其他旅游资源等类别进行探讨,提出了各类旅游资源的整合策略,构建富有文化特色的宗教、文博、滨海、夜间、茶文化、陶瓷和乡村7大休闲旅游圈。

简介：二是统一策划武汉城市旅游圈旅游线路、营销宣传,　　　　三、武汉城市旅游圈空间一体化模式的构建　　　　城市作为旅游目的地,　　3、武汉城市旅游圈旅游营销资源的整合

简介：海南东寨港红树林在景观、面积、生物多样性及与红树林相关的海洋历史文化方面都具有极高的价值,开展生态旅游是解决东寨港红树林保护和合理利用矛盾的有效途径。鉴于以体验为主的红树林生态旅游的特殊性,在海南东寨港国家级自然保护区实验区内开展生态旅游对红树林有一定影响,建议在东寨港保护区外围开发生态旅游项目:在演丰镇建设演丰西河红树林大观园,在塔市围海大堤内退塘还林,建设红树林湿地公园;在三江围垦大堤内侧建设服务于旅游的生态养殖示范区;在保护区管理局附近建设红树林博物馆。

简介：昆明作为省会城市,拥有丰富的旅游资源和四通八达的交通优势。昆明参与＂孟中印缅旅游圈＂建设,发展国际旅游业,并通过国际旅游增强对外的吸引力和竞争力,可以深化与南亚东南亚国家的合作交流。同时,昆明参与国际旅游分工与合作,加快培育引领周边国家的国际旅游合作竞争的新优势,可为昆明旅游业的发展汇聚更为丰富的资源,赢得更为广阔的发展空间。

简介：二是统一策划武汉城市旅游圈旅游线路、营销宣传,　　 　　三、武汉城市旅游圈空间一体化模式的构建 　　 　　城市作为旅游目的地,　　3、武汉城市旅游圈旅游营销资源的整合

简介：从农业信息化基础设施建设、农业信息资源开发与利用、农业信息技术应用、农业信息服务、农业信息化政策法规等5个方面总结出鄂西生态文化旅游圈农业信息化所取得的成就，并指出存在的主要问题，进而提出加快鄂西生态文化旅游圈农业信息化建设的5大策略：加强农业信息化区域性政策导向和法规建设；加强农业信息化主体建设；积极开展农业信息服务模式的借鉴和创新；加快农业信息化人才引进和培养；加快农业信息标准化的实践探索。

简介：二是统一策划武汉城市旅游圈旅游线路、营销宣传,　　　　三、武汉城市旅游圈空间一体化模式的构建　　　　城市作为旅游目的地,　　3、武汉城市旅游圈旅游营销资源的整合

简介：文章以环北部湾旅游圈为例，以提高区域旅游竞争力为目标，通过对区域旅游资源开发、客源市场开拓的博弈分析，提出了主导资源相似的临近地域旅游发展的“竞合”模式，对环北部湾旅游圈的发展现状和空间结构进行了分析，并结合实际情况，提出了加快环北部湾旅游圈竞合发展的几点实质性措施。