简介:为了更加精确、快速地设计曲柄摇杆机构,利用借助辅助圆设计曲柄摇杆机构的原理,通过对曲柄摇杆机构各杆件长度以及运动时所处的几个特殊的几何位置关系进行了数学计算和分析,得到了具有急回特性的曲柄摇杆机构获得最佳传动角的条件和一组设计计算公式;根据所给的具体条件,选择不同的计算公式,采用直接计算法或计算机辅助设计法,确定具有最佳传动角和急回特性的曲柄摇杆机构的机构布置以及各杆件的结构尺寸。
简介:摘要压力角是机械传动机构中的基本参数,它的取值直接影响着机构的传动效率。本文从压力角的定义出发,分析了平面四杆机构、齿轮、凸轮机构中压力角的特性,以及对其传动性能的影响,阐述了齿轮机构中啮合角和压力角、平面四杆机构中压力角与“死点”位置之间的关系。
简介:在传统的地下测量操作中,方位角是通过竖进传递的,只涉及到地下导线的一个方位角。使用陀螺仪测量装置可以直接确定导线其它边的方位角。多余陀螺仪方位角的测量不仅可以检查对方位角和导线夹角的观测,还可以减小贯通误差。在具有等边长的直伸导线中确定多余陀螺仪方位角,可以保证导线测量误差对贯通横向分量的影响最小。本文解决了在直线隧道建设中,一条具有等边长的直伸导线上的多余陀螺仪方位角最佳位置的问题。精度分析和数值例子都明确地表现出:与其它位置的多余陀螺仪方位角测量相比,使用优化技术具有优越性。这项工作还表明:具有等边长的直伸导线的多余陀螺仪方位角最佳位量处于距贯通点为导线的1/3部位;且不管测量精度如何,均处于该部位。
简介:2000HPtractor-trailerforthe21stcentury;AAnImprovedDirectTorqueControlforHighEfficiencyElectricalInductionMotorVehicleDrive;Adoubly-fedinductionmachinedifferentialdrivemodelforautomobiles;AHighCostPerformanceElectricBikeDriveSystem;AMultifunctionalDC-DCConverterForanEVDriveSystem;ANewDoublySalientPermanentMagnetMotorforElectricVehicles;ANewRotorFluxObserverforEVInductionMotorDrives.
简介:Effectiveproductiontechniquesdesignedtoimprovethecontactfatiguestrengthofautomatictransmissiongearteeth;Highfrequencygearwhinecontrolbydriveshaftdesignoptimization;Layshafitransmissiongearratioselection;Magnetoelastictorquesensorutilizingathermal-sprayedsense-elementforautomotivetransmissionapplications;TheAutarkHybridVehicle-OptimalEngineOperation……
简介:Bayesianreliabilitypredictionofgeardrivebasedonfuzzylifetimedata;DesignTechnologiesofIlighSpeedGearTransmission;Diagnosismethodofgeardriveineccentricity,wearandspotflawstates;FabricationofNdFeBthinfilmanditsapplicationinMEMS;Faultdetectioningeardriveswithnon-stationaryrotationalspeed-partI:thetime-frequencyapproach……
简介:ATrialProductionofSmallSizeUltra-HighSpeedDriveSystem,Adaptiveandrobusttechniquesfortorqueandrotorfluxcontrolofinductionmotordrivesforrailwayapplications,Air-drivenpumpsincreaseflow-withsafety,Allison'sHybridDriveSystemforBus,Anelectricdriveforthewithdrawalrollersofacontinuous-castingmachine,Anidentificationofthedynamicparametersofelectricdrives,AninnovativemountingsystemfortheTransaxleelectricalpowertraindrivingfileVolkswagenE-Golf。