简介:摘要:超超临界机组热态、极热态启动对主、再热蒸汽参数要求很高,在实际启动过程中,采用调整旁路等手段,蒸汽压力可以达到,汽温却较难控制,容易导致暖机、暖缸不充分,造成热应力较大,启动、暖机、冲转时间延展,操作难度增大。同时会出现负胀差,这对汽轮机伤害较大。由于主汽温较高,使高压缸排汽温度较高,导致部分部件因温度高,膨胀危险性增大。本文通过分析能源有限公司三期工程2×660MW超超临界火电机组2018年机组投产以来各次启机过程的经验,对机组稳定运行以及跳闸后短时间的极热态启动进行分析,提出针对性的措施和注意事项,可为今后同类型机组极热态启动提供参考。
简介:摘要:近年来雨季来临,供电线路频繁停电,(如抽油机井、螺杆泵井)来电后现场启机,巡检人员经常用手去启动带电设备,很容易发生触电事故,通过对油井多路组合遥控启机装置的研制,有效解决了启机时人体与配电箱接触的难题,避免了雨天启机发生触电的现象,且提高了油井的运行时率。对今后的日常巡检、启机工作具有一定的指导意义。
简介:摘要:二次再热汽轮机开机时,带超高压缸联合启动,超高压缸、高压缸排汽温度高,特别是极热态开机时,经常因为排汽温度高导致切缸事件发生。本文从理论结合实践的角度出发,提出了超高压缸、高压缸排汽温度高的原因及相应的应对策略,提出了切缸、并缸的影响及注意事项,为二次再热汽轮机开机时缸体排汽温度高,提供一定的应对策略及方法。