简介：平潭海峡公铁两用大桥元洪航道桥为主跨532m的钢桁混合梁斜拉桥,桥塔为H形钢筋混凝土结构,塔高200m.桥塔施工过程中需考虑抗台风,若不设置临时横撑,桥塔施工至24号节段后中塔柱根部受力较大,设计采用桁架式临时横撑结构（采用2排桁架式结构,设置于桥塔20号、21号节段间,2排桁架间通过联结系X1连接）改善桥塔受力,横撑两端与桥塔采用铰接形式（形式为刚性铰,设计成抗剪、抗拉受力体系,承受最大拉力为5509kN,最大剪力为1428kN）;采用MIDASCnal及Fea有限元软件对横撑进行结构受力分析,并对桥塔施工过程中台风作用下桥塔自身受力进行分析,结果表明,桁架式临时横撑和桥塔受力满足要求,该横撑可减少桥塔中塔柱根部弯矩20%以上,效果显著.

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简介：摘要太原摄乐桥主桥为30m+2×150m+30m的独塔双索面钢箱梁斜拉桥，主塔横桥向为“∧”形，全塔柱无横梁，下塔柱高18m，为钢筋混凝土结构，中上塔柱高95.8m，为全钢塔。为避免主塔在施工过程中，塔柱根部或钢混结合面处混凝土出现较大的拉应力而开裂，并保障塔柱线形，对横撑的数量、位置以及预顶力进行设计，为今后类似桥梁结构设计提供参考。

简介：桥梁检测作业车分臂架式和桁架式两类。以往国内只能生产臂架式桥检车，与桁架式桥检车相比作业效率较低，不能够满足国内大型桥梁的检测作业。

简介：【摘要】建筑（构筑）工程建造过程，基坑支护作为一个常见但特殊的结构体系，要同时满足稳定和变形的要求，即承载能力极限状态和正常使用极限状态。本文主要阐述适用于沟槽开挖支护的“双套管+可调托撑”新型横撑的构造原理、技术优点、实用性与经济性。

简介：摘要随着钢结构在国内的广泛应用，钢网架结构越来越多的出现在我们生活中，由于其具有安装快捷，维修保养方便，通风透光等特点，特别常用于厂房、仓库、体育馆等大型的公共型建筑物的屋面。钢网架目前可供选择的施工方案主要有架手架安装法、高空闪装法、分块安装法、高空滑移法、整体吊装法、整体提升法、整体顶升法等。钢网架安装方法的选择，主要是以施工现场的场地空间条件以及吊装经济成本来考虑。本文将重点对钢网架的空中闪装进行论述和分析。

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简介：摘要：桁架式钢骨混凝土结构虽具有节省用钢量、施工方便等优点,但对于框架中节点承载力以及抗震性能的研究并不多见,尤其是抗剪承载力这一方面。本文制作5个桁架式钢骨混凝土框架节点构件,通过低周往复荷载试验的方法对其进行研究,并且使用ABAQUS有限元软件建立与试验参数相同的模型,并将模拟数据与试验结果作对比,基于有限元模型分析得出适用于该类节点的抗剪承载力公式。

简介：摘要： 本文通过对兰州石化油品储运厂 161栈桥桁架式鹤管在使用过程中经常发生钢丝绳断裂原因进行分析，提出相应处理措施，进而降低设备故障率，提高设备运行周期，防止因钢丝绳断裂造成不安全因素

简介：【中文摘要】

简介：摘要：本文主要详细介绍桁架式风电安装平台固桩架吊装强度分析，针对吊装的各种工况根据DNV规范进行计算，重点介绍了计算中各系数的取值，降低了吊装过程中的相关风险。相关结论，对于类似工程的吊装应用具有指导意义

简介：摘要特大桥主塔施工时由于主塔柱设计有一定的倾斜角度，主塔施工过程塔柱在自重作用下会对主塔根部混凝土产生拉应力。尤其主塔横梁采用塔梁异步工艺施工时，横梁施工后主塔根部拉应力会明显增大。九江二桥主塔横梁施工时，通过设置主动水平横撑，在两侧塔柱之间施加一定的预顶力，从而减小由于塔梁异步施工引起的主塔根部拉应力，保证塔柱施工质量。

简介：桁架式桅杆结构强度及振动特性，关系着船舶的安全及其所搭载电子设备的精度等问题。针对该问题，基于中国船级社相关规范，利用有限元分析软件MSC.Patran/Nastran对某钢质综合试验船的桁架式综合桅杆，进行了不同载荷工况下的强度及振动特性分析和评估。结果表明，该桁架式综合桅杆的静动力性能满足要求。

简介：通过平面桁架惯性距计算进行了等效简化折算推导,并给出了计算机运算控制程序,大大提高了运算速度和精度。

简介：摘要：随着我国城市轨道交通建设快速发展，近几年国内城市高架桥施工工艺根据桥梁的地址、环境因素不同而多种多样，主要有满堂支架法、桁架式支架法、型钢与贝雷梁组合支架法。但对于城市地铁高架桥经常遇到河塘、软泥等不良施工条件，采用桁架式支架法施工，实现跨度L≤35m现浇梁一跨式支架施工，减少了支架基础处理费用，同时大大缩短工期，具有较高的应用价值和广阔的应用前景。

简介：摘要地下室剪力墙采用传统的焊接止水片螺杆，止水片需要焊接，止水效果不好，易渗漏，拆模后外露的钢筋需要气割，定位木塞需要凿除，然后进行墙体修补、打磨，外露螺栓部不可回收、循环使用，模板损耗大且混凝土成型较差、效果不好，为降低建筑耗能，我公司与加拿大海科有限公司公司合作开展技术研究，开发出了适合剪力墙用新型高强模板对拉横撑，申请了专利，专利号为ZL201020514079.7，形成了新型高强对拉横撑快捷模板施工技术，该施工工法节约了钢材，拆模前直接折断横撑，操作简便，减少了常规止水螺杆拆模后的氧气（明火）切豁割作业，杜绝了动火产生的安全隐患，节约了人工，缩短了施工工期，倡导了绿色文明施工的理念，增强了结构抗渗能力。

简介：摘要X市A地块工程施工的场地较为狭窄、不具备固定的材料堆放点，并且在前期施工的过程中已经将栈桥拆除，还面临着机械安置困难的问题。为了解决上述难题，项目决定搭建临时平台，以满足施工质量以及时限的要求。综合考量了架设排架支撑、增加地下结构柱、立桁架平台的优势以及劣势，结合施工现场的实际情况，提出了最终的优化方案。采用地下室顶板增加型钢桁架平台的方式，在保证施工现场车辆畅通的前提之下顺利完成了小坑施工，缩短工期，节约了成本。本文旨在通过某地块施工过程中架设承载大型机械的型钢桁架临时平台的实例，为同类型施工提供参考。

简介：摘要：

简介：双层桥面桥梁有利于提高城市交通效率,在城市桥梁方案设计中有着极大的竞争优势。以苏州市斜港大桥为背景,利用有限元程序,对该双层桥面桁架式拱梁组合体系桥梁的静力特性、动力特性等进行分析。研究表明：双层桥面桁架式拱梁组合桥恒载所占比重很大;双层桁架拱梁组合体系整体刚度较大,自振频率较为密集,存在多振型同时激发的可能;桁架梁具有较大的刚度,能对主拱提供较大的约束,提高拱桥的整体稳定性。

简介：