简介:摘要山区桥梁桩基础所处环境特殊,冲刷、撞击等因素影响其承载力发挥,为探明该区域桩基础在撞击作用下的承载特性,本文采用数值模拟手段,以落石质量、撞击位置及速度、冲沟坡度等4个主要影响因素为变量,研究落石撞击对山区桥梁桩基承载特性的影响规律。研究结果表明①撞击力随着落石质量和撞击速度的增加而增大,随着冲沟坡度的增加而缓慢减小,随着撞击位置高度增大而基本保持稳定,其中撞击速度影响程度最大,撞击位置最小;②桩顶、撞击点及墩顶水平位移随着落石质量和撞击速度增大呈现显著线性增大趋势,随着冲沟坡度增大而缓慢减小,随着撞击位置高度增大而基本保持稳定;③撞击速度对桩顶和撞击点水平位移的影响程度最大,撞击位置对墩顶水平位移影响最大。
简介:摘要:随着时代的发展,我国高耸建筑、大跨度建筑决定而起,深基础得到了广泛的应用,本文就桩基承载力的确定方法进行了简单的阐述。
简介:内容摘要:现阶段,在断裂带内进行大型桥墩基础施工的情况不多,断裂带附近岩石强度普遍不高、地质环境较为复杂,不同岩性物理力学特性存在显著差异,导致桥墩基础施工稳定性较差,对桥墩基础施工质量存在较严重的影响。现就燕矶长江大桥南岸桥墩基础桩基础极限承载与破坏特征进行研究,得出南塔桩基础在襄樊-广济断裂带内稳定性的研究结果。