简介：介绍了武汉长江二桥变形监测的内容、实施过程,对主塔垂直度测量等关键技术与传统测量进行比较分析,说明相关测量工作的有效性、精密性与可靠性。通过对变形监测成果的深入分析与探索,提出了相关有益的结论与建议。

简介：在武汉市全长28公里的内环线上,有两座长江大桥,一座是1957年10月15日建成通车的武汉长江大桥（万里长江第一桥,下称长江大桥）,一座是相隔34年之后,在长江大桥下游6.8公里处,1991年5月3日动工兴建,1995年6月8日建成通车的武汉长江二桥（下称长江二桥）.

简介：武汉长江大桥是新中国成立后在长江“天堑”上修建的第一座公路铁路两用桥梁,对我国的经济、文化和国防建设发挥了重要作用.大桥横跨在武昌蛇山和汉阳龟山之间,总长1670米,其中正桥1156米,北岸引桥303米,南岸引桥211米.大桥下层铁路为双向车道,上层为4车道公路,桥身为三联连续桥梁,每联3孔,共8墩9孔,每孔跨度为128米.武汉长江大桥建成至今,“营运时间最长,运量最大,荷载最大”,被誉为中国建桥史上永远的丰碑.

简介：摘要芜湖长江公路二桥主桥为（100+308+806+308+100）m的五跨连续分肢柱式塔四索面全漂浮体系分离式钢箱梁斜拉桥，该桥主梁纵向采用漂浮体系。全桥采用了新技术，主梁采用弧形底板流线形分离式钢箱梁，桥塔采用了新型分肢柱式塔，斜拉索研发了同向回转锚索技术，并首次采用了新型斜置式粘滞阻尼器，结构新颖、创新性强，为超大跨径斜拉桥设计提供了重要参考。

简介：长江,古称“江”或“大江”,是我国和亚洲第-大河、世界第三大河.她横贯东西,辐辏南北,流域辽阔,物产富饶,交通便利,经济发达,人文荟萃,既是中华民族文化发祥地之-,也是我国的经济重心所在.古往今来,长江作为水上交通运输大动脉,在促进经济社会发展、扩大人文交流等方面都发挥着不可替代的地位与作用,素有“黄金水道”之美誉.

简介：日前，中部重镇武汉市的第七座长江大桥一二七长江大桥及配套工程正式破土动工，二航局开钻大桥第一根试验桩。二七长江大桥位于武汉长江二桥和天兴洲大桥之间，全长6507米，包括主桥、引桥及接线工程。其中，正桥长2922米，双向六车道，设计时速每小时80公里，项目估算总投资为48．2亿元，建设工期38个月。据了解，为了兼顾通航需求和实用性。二七长江大桥采用三塔斜拉桥，寓意武汉三镇；两个主跨均为616米，是世界上跨度最大的三塔斜拉桥，也是世界上跨度最大的结合梁斜拉桥。

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简介：摘要：悬索桥是指以通过索塔悬挂并锚固于两岸的缆索作为上部结构主要承重构件的桥梁，泸州长江二桥是泸州市首座共轨两用悬索桥。采用跨缆吊机进行主梁架设，跨缆吊机作为悬索桥钢梁架设的特殊设备，其结构复杂、自身重量大、安装难度高。吊装期间工序转换复杂、管理难度大。文章以泸州长江二桥为例，分析了悬索桥钢桁梁吊装施工过程中的现场安全管理要点及具体措施，为同类型桥梁建设提供参考。

简介：<正>1．蒋介石致杨森手令(1938年8月10日)急。安庆杨总司令:安庆飞机场应速基本破坏,最好灌水成湖,使其不能作用。又,安庆东西各区堤坝,凡于我军事有利者,从速设备,掘堤放水,以阻止敌军之前进。前方战况如何?务望督励所部,确保安庆,完成使命。此间已派新锐部队由广济东下增援,勿念。中正手启。灰巳。机鄂。

简介：南桥,位于武汉市江夏区山坡街贺站社区陈六村大屋饶湾,建于660余年前的元代。该桥为单孔券顶石拱桥,长36.7米,宽6.3到7.4米,桥拱跨度6.9米,桥面距水面高约10米。桥外表砌以红砂石板,内填石块、黄土,桥面铺大石板。南桥是武汉、湖北现存年代最早且有确切年代可考的桥梁建筑,具有重要的历史价值和建筑艺术价值。1989年被列为湖北省文物保护单位。

简介：摘要：在实际工程中,猫道一般基于悬链线理论进行有限元计算。本文采用有限元软件midas civil求猫道成桥时的平衡态，通过倒拆法求承重索空缆线形，对恒载状态下的承重索进行非线型分析，精细化控制了泸州二桥悬索桥猫道，同时，采用《路桥施工计算手册》手算，两者结果与现场实测值进行对比。现场实测回弹量与有限元软件计算结果更为接近，由此可知软件计算结果精度明显高于手算结果。基于软件计算结果，对承重索进行强度验算，在猫道架设过程中，验证了软件计算结果具有可靠性和安全性，为同类悬索桥猫道的施工控制提供借鉴。

简介：摘要芜湖长江公路二桥引桥上部构造均为节段箱梁预制拼装结构，采用“轻型、薄壁、全体外预应力”节段梁设计，结构形式新颖，具有预应力混凝土干缩徐变小、施工干扰小、施工标准化、装配化、精细化程度高等特点。本文重点介绍了芜湖长江公路二桥节段箱梁预制施工工艺及质量控制，为以后同类型桥梁施工提供一定的参考经验。

简介：摘要：为降低泸州长江二桥锚碇大体积混凝土结构全过程的内外温差，防止产生裂缝，本项目结合以往施工经验，在施工之前预先进行理论分析与计算机仿真模拟，采用软件MIDAS软件进行大体积混凝土的有限元分析，选取最优参数模型，在实际施工时加以控制，妥善处理温差、干缩等变化，正确合理地减少或消除内应力，且把裂缝的生成和开展控制到最小程度。

简介：基于CARDINAL建立了河道二维水动力模型，模拟长江武汉段2004年2月及7月的二维流场，并对模拟结果及其意义进行了分析、评价。

简介：本刊讯世界上规模最大的隧桥结合工程一—上海长江隧桥10月31日正式建成通车。这项工程是国家重点公路建设规划中上海至西安线的重要组成部分，设计了11年，工程采用“南隧北桥”（预留轨道交通线）的建设方案，南起浦东五号沟，经隧道抵达长兴岛，再经大桥抵达中国第三大岛崇明岛陈家镇，全长25．5公里，建设工期近5年。隧道通车后，驱车从上海浦东抵达崇明岛仅需20多分钟，结束了崇明岛成岛1000多年以来没有通往大陆陆上通道的历史。

简介：北引桥35m＋16*30m＋5*50m＝733．5m等截面预应力混凝土连续箱梁桥,南引桥5*50m＋17*30m＋3.5m＝763．5m等截面预应力混凝土连续箱梁桥,主桥9（）＋3X165m＋90in＝675m等截面预应力混凝土连续箱梁桥

简介：摘要斜拉桥索力的大小以及偏差范围直接影响着斜拉桥的工作状态和使用寿命，施工阶段采用准确的方法进行合理的索力控制是保证斜拉桥顺利施工和后序运营的必要手段。本文通过芜湖长江公路二桥斜拉索张拉施工阶段索力控制方法为类似施工桥型提供借鉴。

简介：摘要:景观照明的定义是指建筑景点的夜间照明。通过人工设计和创造，在光线的作用下，它可以使它们更具艺术性或美感，让普通的夜晚渗透着不同的文化氛围。今天，随着中国经济的发展，城市照明是城市的形象，将给人们留下深刻的印象。

简介：武汉阳逻长江大桥主桥为主跨1280m悬索桥，北锚碇采用放坡大开挖深埋扩大基础实腹式锚体重力式锚；南锚碇采用支护开挖深埋圆形扩大基础框架式锚体重力式锚，其基坑工程采用外径73m、壁厚1．5m、深61．5m、最大挖深45m的圆形地下连续墙加内衬的支护结构型式；在国内首次采用“无粘结可更换”预应力锚固系统。本文概述了锚碇的总体构造、基坑（基础）工程、锚体及锚固系统的结构设计及技术特点。