简介：临近空间位于航天器人轨与返回的必经区域,也是临近空间髙超声速飞行器长航时飞行空域,空间环境的特殊性决定了飞行器在穿越时必须考虑稀薄大气环境对飞行器气动力防隔热通讯及控制的影响.Boltzmann方程作为描述气体分子速度分布函数演化规律的微分一积分形式,在一定条件下能够描述从自由分子流到连续流全流域流动现象.作为Boltzmann方程的宏观表达形式,矩方程这一经典流体力学方程形式涵盖了Euler方程N-S方程Burnett方程SuperBumett方程及近年来发展的广义流体力学方程一非线性本构关系模型等.由于成熟的CFD数值计算理论及有限矩方程较髙的计算效率,滑移过渡流矩方法相比粒子仿真与Boltzmann模型方程方法具有十分显著的优势和巨大的工程应用潜力.因此,对近年来传统及新型矩方法研究所取得的进展进行归纳总结,并针对关键科学问题开展理论与数值计算方法研究,具有十分重要的理论与工程应用价值.

简介：现在高炉都还没有装备高炉冶炼过程气体动力学阻力的可靠检查装置。冶炼过程中透气率的变化通常是根据炉内气体的静压力落差来评估的。但是压力差与许多工艺因素都有关系,因此压差不能作为透气性指标的代表。于是,当把不同时间炉料的透气率比较时,不只必须分

简介：摘要：在社会发展不断发展之下，国家越来越需要更多创新型和应用型的复合型人才，因此在学生教育过程中教师就要及时改革教学，探索出更多新的教学模式。基于此，本文就将重点围绕“气体动力学”的应用教学创新进行分析，以供参考。

简介：对高负荷轴流式压气机弦向缝隙叶栅^[1]提出了确定弦向缝隙位置的数学模型，并给出了弦向缝隙叶栅流场计算的方法，作为分析这种叶栅气动性能的基础，风洞吹风试验表明了该模型的正确性及弦向缝隙叶栅对轴流式压气机气动性能的改善。

简介：摘要：船舶运输是当前运输业的重要组成部分之一，其质量与我国社会经济发展状况之间存在直接联系，本文从LNG动力船的应用风险与发展前景、通风与监测系统设计方法入手，介绍在当前的船舶发展过程中，提高LNG动力船舶发展质量的具体方法，希望能够在保证船舶运输业正常发展的同时，降低船舶运输对自然环境造成的污染。

简介：建立了一个自发气调包装(MAP)系统的气体交换动力学模型,运用计算机模拟预测包装内气体质量浓度,并以上海市特产'锦绣黄桃'为研究对象,采用2种包装薄膜,在5,15和25℃下进行了实验验证,实验结果证明了模拟计算结果的正确性.同时还建立了Michaelis-Menten型呼吸速率模型,该模型将CO2看作O2的非竞争性抑制剂.呼吸速率测定采用改进的渗透系统法,该方法既适用于平衡状态,也适用于非平衡状态.应用气体交换模型对装有黄桃的MAP系统进行了设计计算,给出了薄膜特性和包装内O2和CO2的平衡浓度.

简介：摘要：本研究围绕消防气体释放动力学与控制技术展开，探讨了消防气体释放技术在现代消防中的应用重要性、动力学基础及其控制技术，包括PID控制、模糊控制与智能控制的具体应用。通过融合流体动力学、热力学和传质传热理论，分析了消防气体在释放和分布过程中的物理行为及其与火灾环境的相互作用，旨在提升消防气体释放系统的效率和精确性，以实现快速有效的灭火，保护人员安全和财产。

简介：摘要采用混合动力水轮机代替气体分离装置丙烯塔原有的电机及减速机作为凉水塔风叶的动机源，在满足正常工艺生产的基础上节约电能损耗，同时，降低原有电机及减速机带来的设备故障频率。

简介：受壁面作用和稀薄效应等的影响,微纳尺度通道内的气体流动有别于宏观流动现象.采用分子动力学方法,研究纳米通道中气体的Poiseuille流动,主要对通道内气体黏度特性进行了分析.利用牛顿粘性定律,定义了气体的当地等效黏度.根据模拟结果,可将纳米通道内气体划分为中心区和近壁区两个部分,中心区气体当地黏度与宏观黏度一致,但是在近壁面区,气体受到壁面原子的作用,气体的当地黏度小于宏观黏度值.研究发现：1）不同的气体密度、流固作用势能以及温度下,通道中心区域的气体当地等效黏度均符合对应温度和压强条件下的气体宏观实测黏度值;2）在纳米尺度气体流动中,气体密度越小,稀薄程度越高,气体偏离热力学平衡态越远,所以壁面对气体等效黏度的影响随密度的减少而增大,壁面影响厚度也随之增大;3）气体黏度的壁面影响厚度在10nm量级,该厚度不随温度和流固作用势能的变化而变化,但是密度越小,壁面影响厚度越大.

简介：纳米孔隙内气体流动的理论预测对气体微流控器件的设计和制造具有重要的理论指导作用,文章采用分子动力学方法研究了氮气、氧气和二氧化碳混合气体在平行壁纳米孔隙内的剪切流动特性和边界滑移特性.研究结果表明:随着加入二氧化碳比例的不断增加,混合气体滑移速度不断增大,并且当二氧化碳的比例低于20%时,混合气体流动速度沿孔隙宽度方向呈线性分布;而当比例达到40%后,其速度轮廓将呈现非线性趋势.当二氧化碳所占比例为20%时,随着孔隙宽度的增加,混合气体的整体边界滑移随之减小.探究了混合气体密度和气-固耦合强度对混合气体流动及边界滑移的影响机理.发现随着混合气体密度的减小,气流边界滑移增大;随着气-固界面耦合强度的增强,边界气体分子易被吸附而出现黏滑运动,气体分子在边界处的积聚现象增强,剪切应变率增大,边界滑移减小.

简介：通过对以压缩气体为发射动力的非制式枪支进行系统研究,掌握其性能、结构、工作原理等相关资料,对此类枪支科学分类。并依据《公安机关涉案枪支弹药性能鉴定工作规定》总结出对此类枪支结构及致伤力认定的方法,为此类枪支的检验和鉴定起到一定借鉴意义和积极作用。

简介：可燃性气体或可燃气体,泛指具有燃烧能力的气体。但鉴于气体的多样性和复杂性,往往难以用一句简单的可操作的定义描述。因此一般都采用列举(特指)和概括两种方式混合规定。例如,日本“高压气体管理法”在用该定义中,对可燃气体范围规定如下:

简介：摘要：通过导体的电流产生磁场，因此，载流导体之间会受到电动力的作用。正常工作情况下，导体通过的工作电流不大，因而电动力也不大，不会影响GIS设备的正常工作。短路时，导体通过很大的冲击电流，产生的电动力可达很大的数值，导体和触头可能因此产生变形或损坏。本文以252kV GIS母线为研究对象，对GIS电动稳定性进行了研究。采用毕奥-萨伐尔定律，计算出短路电流下，GIS母线产生的电动力。

简介：《气体物理》由中国航天科技集团公司主管、中国航天空气动力技术研究院(主要主办单位)、中国宇航出版有限责任公司共同主办。国内统一连续出版物号为CN10-1384/03,中文,双月刊,大16开。逢单月(一月、三月、五月、七月、九月、十一月)出版,每年6期,每期64页。

简介：《气体物理》由中国航天科技集团公司主管、中国航天空气动力技术研究院（主要主办单位）、中国宇航出版有限责任公司共同主办。国内统一连续出版物号为CN10．1384／03，中文，双月刊，大16开。逢单月（一月、三月、五月、七月、九月、十一月）出版，每年6期，每期64页。

简介：《气体物理》由中国航天科技集团公司主管、中国航天空气动力技术研究院（主要主办单位）、中国宇航出版有限责任公司共同主办。国内统一连续出版物号为CN10-1384/03,中文,双月刊,大16开。逢单月（一月、三月、五月、七月、九月、十一月）出版,每年6期,每期64页。《气体物理》主编是中国航天空气动力技术研究院院长李锋。第三届编辑委员会由12名高级顾问、9名副主编、57名编委组成,其中中国科学院院士11名。

简介：~~

简介：提出了可从结构紧凑的气体室向气体扩散层均匀供气、电极电阻极小、集电效率高、制造容易、可大型化的气体扩散电极，该电极的特征为：在导电多孔体的一面的至少一部分在导电体内形成反应层，而在该导电多孔体的另一侧部分无反应层，形成呈露出状态的气体室的一部分。；或者是，在导电多孔体的一部分形成层状的气体供给层，在导电多孔孔体的表面层压和气体供给层接触的反应层，在导电多孔体的另一侧的部分无气体供给层，而是形成呈露出状态的气体室的一部分。

简介：《气体物理》由中国航天科技集团公司主管、中国航天空气动力技术研究院（主要主办单位）、中国宇航出版有限责任公司共同主办。国内统一连续出版物号为CN10-1384／03，中文，双月刊，大16开。逢单月（一月、三月、五月、七月、九月、十一月）出版，每年6期，每期64页。

简介：《气体物理》由中国航天科技集团公司主管、中国航天空气动力技术研究院（主要主办单位）、中国宇航出版有限责任公司共同主办。国内统一连续出版物号为CN10-1384/O3,中文,双月刊,大16开。逢单月（一月、三月、五月、七月、九月、十一月）出版,每年6期,每期64页。