简介：<正>1988年美国著名游泳教练康西尔曼教授来华讲课,提出牵引训练法是提高游泳动作频率的好方法。我认为游泳训练引用短跑采用的牵引法,并不能强制运动员加快游泳动作的频率和增大动作的幅度,对提高速度没有帮助。要想强制游泳运动员加快动作频率,增大专项素质力量,提高游泳速度,根据游泳的特定环境,联想到70年代初在动水环境中训练的体会,深感动水训练远比牵引训练法优越的多,为此提出动水训练法。

简介：摘要针对郭屯煤矿冒落区M4砂岩水水量、水压相对较大，巷道顶板为泥岩经浸泡后强度降低，巷道支护困难，防止冒落范围扩大等问题，研究对冒落区冒落地点的巷道进行水泥注浆充填，最后对M4含水层注浆，充填裂隙，保证矿井井筒及周围硐安全。

简介：

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简介：摘要液压设备的功率损耗少，能力利用高，钻井速度快，钻进能力强，它具有自动化程度高、工作条件好等优点，得到了广泛的推广。本文主要研究了金矿采矿设计中液压采矿设备的应用。

简介：本文分析了直-8型机气动和水动设计中的有关问题,如旋翼翼型后缘加片、定距巡航、定速续航、定速爬升和水中稳定性等。这些分析和试验为直-8型机的研制奠定了技术基础。

简介：摘要:防寒采暖性能是车辆重要的总体技术指标之一，本文结合160公里动力集中动车组项目中气水控制盘实际现状及生产过程中遇到的问题，通过对比和分析现有结构，阐述气水控制盘设计依据及设计要求，分析总结了适用于160公里动力集中动车组真空集便装置中重要组件气水控制盘防寒采暖的优化方案。

简介：摘要通过对青岛地铁胶东镇站～大涧站区间初期支护完成后存在带压动水渗漏原因的分析，通过阐述传统注浆材料单液水泥浆、水泥-水玻璃类浆液的综合分析，确定注浆参数，采用深孔径向注浆，达到预期目的，解决了因地铁隧道工程渗漏水导致无法施工二次衬砌的问题。

简介：这座钟外观有着巴洛克和洛可可以及当时流行的亭台楼阁中国式风格，有着精湛的铸造和雕刻工艺以及镶嵌和鎏金工艺，多处镶嵌多彩料石及料石花棒，周边雕簪吉祥花卉图案及花篮和八宝吉祥结等中国风图案，使其富丽堂皇。

简介：[摘要]：鱼珠基坑支护项目紧邻珠江，采用单轴搅拌桩止水帷幕。地层为含水量高的连续厚层粉细砂，江水潮汐变化范围大。搅拌桩的水泥浆液在未凝固前就因珠江水涨退潮而随动水流失导致强度不足，现场水泥浆配比实验证明调整成分配比方案不可行。试验段采用钢板桩隔离动水再施工搅拌桩方案，成桩时增加适量膨胀土。试验段抽芯试验满足设计要求，解决了动水区域施工搅拌桩水泥浆流失桩身无强度的难题。另提出类似地层基坑支护咬合桩止水设计方向。

简介：摘要：冷却塔风机节能技术正在逐步发展，该项目具有极大的发展优势。它不仅能够节约企业的生产成本，在生产过程中使得企业效益大大增长，同时也可以起到保护自然环境的作用，降低资源的消耗，遵循节能减耗的原则，对生态的发展具有重要的意义。本文通过 某公司一期 2×330MW的工程，对水动风机冷却塔的工作原理、工作特点以及其使用条件和节能的效果进行了分析。

简介：细颗粒泥沙在盐水中的絮凝沉降是河流泥沙向海输送过程中在河口区发生的重要现象之一。文章根据室内环形水槽实验对南汇边滩泥沙由盐度和含沙量这两种因素在不同的流速条件下的沉降特性进行了研究。该实验结果对该区域实施围垦工程有实际意义。

简介：【摘 要】：对于大型河流中的动水桩基础施工，钢护筒的施工质量是保证桩基成孔的前提，也是桩基础顺利成桩的基础，特别是砂卵石地质条件下必须对河床进行深层处理，才能保证钢护筒施工质量。本人结合施工某特大桥水中护筒埋设工法，总结了动水砂卵石地质钢护筒埋设施工技术。

简介：摘要：动车组车门机构作为动车组列车极其重要的组成部分，越来越受到从业人员的重视，本文主要对动车组车门设计进行了阐述，以期对专业从业者有所帮助。

简介：摘要：随着旅客对交通工具乘坐舒适度的要求日渐上升，乘坐舒适度开始成为影响高速列车设计和保障客运市场的重要因素。本文简要介绍了动车组座椅的设计理念，能够为相关从业者提供一定的参考。

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简介：摘要：介绍了水轮机应用意义、可行性分析和技术原理，结合企业实际运行情况，分析冷却塔利用水轮机驱动风机的技术可行性，其冷却能力、噪声等均满足运行要求，能产生很好的社会效益和经济效益，且节能效果较为明显，符合现代企业节能环保发展的要求。

简介：摘要某水电站水电站工程采用引水式开发，机组为立轴混流式。电站装机容量6×100MW，总容量60万千瓦，设计平均发电量为40.33亿千瓦时。电站最大水头331m，设计水头299m，最小水头299m，发电死水位717.0m。引水系统采用一条引水隧洞经过调压井后分为两根压力钢管，每根压力钢管连接三台机组（一管三机）。每台机组对应配置一个进水阀（球阀），球阀型号为QF400-WY-180，两台球阀共用一套油压装置。

简介：摘要由于不均匀沉降等原因造成海水取水箱涵接缝开裂渗漏，造成取水大部分由箱涵接缝开裂处进入，携带泥沙、贝壳等进入管道、流入前池，导致取水温度、取水量、泥沙单位指标达不到设计值，严重威胁机组安全稳定运行。本文对海水取水箱涵渗漏情况进行了分析，根据实际运行现状，提出了在动水条件下，对深水中的取水箱涵接缝采用遇水膨胀橡胶封堵、止水铜板压缝、水下不分散砼浇筑等工艺进行复合处理。

简介：摘要：基于交通运输部发布的《2022 年 1 月城市轨道交通运营数据速报》数据，乘坐地铁出行需求量大的都市，其高峰期地铁路线客量持续增长至接近饱和的情况下，系统便出现需要增加容量的压力，解决此种状况的方案之一，就是加大相同线路的列车班次的密度，但是这种方法要采用更加繁复的信号系统，以及更强的刹车系统，以缩减制动器作用的距离。可是由于技术上存在一定困难，有须要寻求其他解决办法。于是双层车厢地铁的研发成为一种必然趋势。本文以概念设计、车辆总体设计、头形设计，3个方面提出自己的设计理念，车辆总体设计主要考虑高速下的安全运行，头形设计主要考虑减少空气阻力。