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  • 简介:摘要 水性聚氨酯(WPU)是一种绿色环保的有机高分子原材料,能减少挥发性有机化合物(VOC)的释放,有望取代溶剂型聚氨酯涂料。通过对聚氨酯树脂改性能够提升水性聚氨酯涂料的机能。结合近几年有关水性聚氨酯改性涂料的研究现状,重点讨论有机硅改性,丙烯酸酯改性、环氧树脂改性、纳米材料改性、有机氟改性和植物油改性水性聚氨酯

  • 标签: 改性 涂料 聚氨酯树脂 水性聚氨酯
  • 简介:摘要:随着我国社会的发展与进步,在人们生活水平提高的同时,对各种装修材料的环保性能与安全性能也有了更高的需求,在此种发展背景下,具有减震、降噪性能的阻尼涂料应运而生。阻尼涂料的生产与应用便能够大幅降低建筑以及生产过程中所产生的噪音。本文将主要探究阻尼涂料的性能,分析其改性方式,并阐述其实际应用。

  • 标签: 水性阻尼涂料 性能分析 应用
  • 简介:摘要:本文主要阐述水性聚氨酯( WPU)涂中料在工业领域的运用,主要使用的范围包括汽车涂料、轮船涂料、集装箱涂料、飞机涂料以及皮革塑料涂料等,对近几年 WPU的改性技术进行了综合的阐述,包括进行交联改性以及结构改性,通过对于水性聚氨酯涂料性能的改善促进了工业涂料的使用范围,希望相关研究人员予以借鉴和参考。

  • 标签: 水性聚氨酯 工业涂料 应用研究
  • 简介:摘要:改性聚丙烯酸(pa)水性聚氨酯(WPU)的应用方法主要是通过采用网络乳液法、核壳乳液法、复合乳液法等方法,通过物理混合提高两者的性能。与物理共混法相比,复配乳液有利于分子链在分子或原子水平上紧密结合,形成复合结构。通过WPU和PA二者的“协同效应”使共聚乳液具有更加突出的性能。基于此,以下对聚丙烯酸酯和水性聚氨酯阻尼涂料的减振性能进行了探讨,以供参考。

  • 标签: 聚丙烯酸酯 水性聚氨酯阻尼涂料 减振性能研究
  • 简介:摘要:环境恶化是值得关注的问题,世界各国法律法规中都对有机挥发物予以了明确的禁止或限制,世界各国政府在家具行业、工程行业以及船舶行业等不同的领域提出了环境转型的全新要求,涂料水性改革是首当其中必须要做的举措。在我国,省市地区政府出台了多项法律法规,实施了水性工业涂料的产品标准,这项产品标准体现了环境友好和绿色的要求,它鼓励水性涂料以及其他类型的环保涂料广泛使用,体现出水性涂料的环保性、安全性和节能性等不同特征。水性聚氨酯涂料具有较好的性能,它的耐磨性较强,具有低温柔韧性和耐腐蚀性,替代了传统挥发性较强、环境污染较大的溶剂型聚氨酯涂料以及其他类型的油漆涂料,这对于我国工业涂料领域的环保改革具有重要的贡献和作用。

  • 标签: 水性聚氨酯树脂 工业水性涂料 运用
  • 简介:摘要:随着环保法规日益严格,水性聚氨酯涂料的应用越来越广,高性能水性聚氨酯涂料成为研究热点。本文综述了目前高性能水性聚氨酯涂料的主要研究方向,并对高性能水性聚氨酯涂料未来的应用前景进行了展望。

  • 标签: 高性能 水性聚氨酯涂料
  • 简介:摘要:针对传统涂料调制拌合过程复杂,施工时间长,防水效果差且挥发性有机化合物含量高,对人体和环境有较大危害的问题。提出了水性单组份聚氨酯涂料的防水特性及优越的工程性能,并以新港十一路跨梅河支流桥梁工程为例,进行了水性单组份聚氨酯涂料在该桥梁工程中的应用探讨。结果表明,水性单组份聚氨酯涂料作为新型建筑材料。主要以水性聚氨酯树脂为基材,以水为分散介质,抗老化、防水、抗溶剂腐蚀等性能优良,可灌性良好;施工效果分析表明,水性单组份聚氨酯涂料对建筑工程防水的保护程度高,防水效果佳,且施工完成时间短,工程性能十分优越。

  • 标签: 水性单组分 聚氨酯涂料 防水 工程
  • 简介:摘 要:就我国目前地铁车辆的涂装工程来说,水性阻尼涂料的使用是最为频繁、广泛的。使用水性阻尼涂料,能够全面提升地铁车辆的各项性能,从而提高地铁运营的综合收益。虽然水性阻尼涂料的应用比较频繁,而且技术相对成熟,但是在涂装工程中仍然存在诸多问题。涂装后表面粗糙、涂料厚度不均匀等问题时常发生,不仅仅严重影响了地铁车辆外观的美观性,对于车厢内以及车体的降噪效果也会产生一定的影响。本文针对地铁车辆涂装工程现阶段存在的普遍问题进行深入分析,结合涂装技术水平的发展现状,提出针对性的解决方案,从而达到更为理想的涂装效果。

  • 标签: 地铁车辆 涂装工艺 水性阻尼涂料
  • 简介:摘要水性聚氨酯涂料因其突出的耐油、耐盐水、耐磨、抗冲击等性能,是一种具有优异综合性能和良好发展前景的防腐树脂涂料基料,但由于其涂膜的耐水、耐化学性、耐溶剂型较差,使其在金属防腐涂料行业中,并没有获得有效应用。本文通过对水性聚氨酯防腐涂料改性以及研究进展进行了综述,并对今后的发展前景进行了展望。

  • 标签: 水性聚氨酯涂料 改性 防腐性能
  • 简介:水性聚氨酯以水为基本介质,具有不燃.气味小.不污染环境、节能.操作加工方便等优点,因而获得了越来越广泛的应用。专家侯孟华.刘伟飞等以甲苯二异氰酸酯(TDI)、聚醚二醇(W210).二羟甲基丙酸(DMPA)为基本原料,在无溶剂的条件下,利用氨基硅烷偶联剂通过溶液和扩链两种不同的方法改性聚氨酯,制得了一系列不同含量硅烷偶联剂改性的水生聚氨酯乳液。性能测定表明以此乳液再配以其它助剂制得的水性聚氨酯建筑用木器涂料,具有优异的粘附力.力学性能和耐水性

  • 标签: 偶联剂 聚氨酯 木器涂料 有机硅 聚醚二醇 原材料
  • 简介:目前水性聚氨酯木器涂料还存在耐水性不强,与基材的粘附力不够强等缺点,较大程序地影响了它的推广应用。本文作者侯孟华、刘伟区等在无溶剂的条件下,利用氨基硅烷偶联剂通过溶液和扩链两种不同的方法改性水性聚氨酯,制得了一系列不同含量硅烷偶联剂改性的水性聚氨酯乳液。这种乳液再配以其它助剂制得的水性聚氨酯建筑用木器涂料,具有优异的粘附力、力学性能和耐水性

  • 标签: 偶联剂 水性聚氨酯 建筑涂料 木器涂料 力学性能 粘附力
  • 简介:摘要:社会经济的不断进步,人们的环保意识不断的增强,而高性能的性聚氨酯涂料的研究能够满足人们对涂料的绿色环保需求,为人们的健康提供保障,从而提升人们的生活水平。本文对水性聚氨酯涂料的应用情况进行综合性分析,并对不同领域的具体应用进行深入性探索,以期为相关工作者带来理论的参考与建议。

  • 标签: 水性聚氨酯涂料 应用领域 发展
  • 简介:南京工业大学采用分子组装技术制备的环保型纳米水性聚氨酯木器涂料,在上周举办的2005中国(上海)国际纳米技术与应用喂览会上格外引人关注。这一产品的出现,有望改变国外水性木器涂料在中国市场一统天下的局面。该产品被授予本届展览会银质奖。

  • 标签: 水性木器涂料 水性聚氨酯 纳米技术 木器漆 露头 国产
  • 简介:摘要:高铁高速行驶过程中,车体所有机构部件都会产生剧烈的振动,而机械振动会产生相应的机械波,这是形成噪音的主要原因。为了能够有效抑制噪音,减少因噪音给车体带来故障以及能够为旅客创造更加安静舒适的乘车环境,本文从较小噪音的角度,分析了环保型水性阻尼涂料的性能,工艺及优点。本文探讨了环保型水性阻尼涂料在高铁车辆上的应用。首先对高铁行驶噪声成因进行了分析,找出噪声来源,然后阐述了环保型水性阻尼材料的性能及作用,证明了环保型水性阻尼涂料是现代高铁车辆涂装施工材料首选,接着详细阐述了环保型水性阻尼涂料施工工艺,最后给出了施工注意事项。

  • 标签: 环保型 水性阻尼涂料 高铁车辆 工艺流程