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  • 简介:沥青路面具有表面平整、不渗水、噪音小、少扬尘及养护方便等优点,并且在铺筑完工后可立即开放交通,已经越来越多的被高等级路面所采用。但通车后,因行车荷载的作用,外界环境的影响以及设计、施工中存在的不足,无论是柔性基层还是半刚性基层,沥青路面都会产生各种形式的裂缝。目前,县乡道路建设基本实行黑色化,使沥青路面密度逐年增加,沥青路面裂缝的防治显得尤为重要。  一、沥青路面裂缝形成的原因  纵向裂缝  (1)路基压实度不够,产生不均匀深陷,形成纵裂。  (2)新老路结合部位处理不当,河谷、水塘淤不彻底,回填材料控制不好,造成路面纵裂。  (3)结构设计厚度不足,交通量迅速增长,路面强度不能满足

  • 标签: 沥青路面裂缝 沥青面层 沥青混合料 半刚性基层 压实度 下封层
  • 简介:沥青面层是用矿料和沥青相结合的一种柔性路面,具有耐磨、抗裂、防滑、噪音低等优点,但由于在设计、施工、养护及使用等工作上或者某个程序上的缺陷,常常会出现一些质量问题,这是严生病害的主要原因。在一定不利条件(如水文、气候、行车)等外部因素的作用下,就会产生各种病害,如:泛油、脱皮、麻面、松散等,这就要求我们针对易产生病害的各环节找出原因,及时处理,以保证行车安全。以下论述几点常见的病因类型及真形成原因和处理方法:一、泛油运油时路面中间局部颜色先变黑,继而出现轮迹,路面上泛起液化了的油层,泛起的液油向路面两边移动聚集,形成软油包。如果油层间粘结不良,油层会被车轮粘起,脱皮以至形成坑槽等病害。被

  • 标签: 沥青表面处治 处理方法 原因分析 路面结构 油层 碾压成型
  • 简介:各区县(自治县、市)人民政府,市政府各部门,有关单位:为加强环境保护并降低交通基础设施和城市道路建设造价及养护成本,改变目前存在的因桶装沥青现场脱桶使用燃油二次加温,造成环境污染和资源损耗的现状,促进经济社会可持续发展,按照"限制桶装,鼓励散装"的原则,经市政府同意,在我市公路与城市道路建设及养护路面铺装中,推广使用散装沥青。根据《中华人民共和国清洁生产促进法》,结合我市实际,现就加强散装沥青推广使用工作通知如下:一、从现在起我市新建(改建)公路和城市道路工程项目应逐步推广使用散装沥青。从2006年1月开始,全面推广使用散装沥青

  • 标签: 交通 沥青 推广 通知