简介:摘要一般地铁车站施工最常用的就是盾构法施工技术,其特征快速安全,对周边环境影响较小,适用各种施工环境等等具有很多优势,现阶段已经被广泛应用到我国地铁车站工程施工中。但是,根据实际的施工情况,如果在地铁车站施工过程中采用盾构法与其他方法相结合起来的混合方法,将有效提高施工质量和效率。本文将介绍在地铁车站施工过程中盾构法与矿山法相结合的施工技术,有效提高施工效率,减少施工成本,最大程度的提高企业经济效益,阐述了联合施工技术的施工要点和地铁工程施工中的防渗漏控制要素。
简介:在最近的25年,烟气脱硫技术有了较大的进步,目前世界上采用最多的烟气脱硫技术是石灰-石膏法。一般来说石灰-石膏法烟气脱硫FGD(FuelGasDesulfurization)技术是可靠的,具有较高的SO2去除效率,但是其造价和运行费用昂贵,在实施中必须采用巨大的设备,因而往往会受到场地的限制。此外,石灰-石膏法FGD产生大量的固体废物,固体废物的收集和处理也是一个难题。回收型SO2去除工艺越来越受到欢迎。胺法烟气脱硫工艺是一种新兴的再生型SO2分离技术,能净化烟气中的SO2到几个ppm。该工艺能净化的烟气SO2浓度范围为0.1-100%,而且,其净化效率不会因为进气浓度的变化而受影响,是对现有FGD技术的一项巨大进步。其技术简单,在投资、运行费用,以及对环境的影响等,都有较大的减少,适用于酸回收车间、硫矿熔炉、硫回收装置、SO2生产和运输等场合。