简介:摘要:我们知道,船舶制造属于制造重工产业。它的建造涉及到多个产业,是一 道非常复杂工序体系。而今天我们要单独谈谈船上空调风管系统,它是船舶建造过程中不可或缺但又非常重要的一部分。从整条船空调通风的设计到现场安装施工,到最后的交付使用,空调通风设计和建造都犹为重要,它的质量和效果会影响这条船的寿命和船上的日常工作生活环境。所以在前期通风设计已达到充分优化的情况下,如何再确保建造质量?保证预期的空调通风效果,关系到整条船交付后期的品质质量以及客户口碑。对船厂而言,也会关系到整个船舶建造周期和劳动工时成本。所以今天我要重点谈谈风管安装施工。它在整个船舶空调通风建造中也非常重要,十分关键。根据本人多年的设计包括现场的经验,下面我就来跟大家分享下我对空调通风风管安装施工的理解和认识。
简介:摘要综合安全评估只是一种工具,不是规则,在海上安全委员会的相关决议中,将ISM规则第1章1.2.2的内容“针对已认定的所有风险制定防范措施。”修改为“评估对其船舶、人员及环境已认定的所有风险并制定适当的防范措施。”由原来的泛泛提及改为进一步明确期望公司将会通过一个基于风险的方法进行安全管理。根据ISM规则修正案的内容,公司将对现有体系文件进行相应修改、完善和增加,使修改后的体系文件,符合ISM修正案的评估要求,但是目前在船上实际工作中,很多船员不知道如何做风险评估,因此,本文主要讨论在如何应用简化的风险评估的方法来进行风险控制,降低船舶安全及船员伤病的风险,提高船舶管理的水平。
简介:摘要:船舶内装设计对船舶维护管理具有重要的影响。合理的船舶内装设计,可以提高维护工作的效率、降低维护成本,同时提升船员和乘客的舒适度以及满意度。本论文旨在探讨船舶内装设计与维护管理之间的关系,并提出相应的优化方法和策略。本论文的研究对于船舶维护管理和内装设计的优化具有一定的理论和实践意义,对船舶运营和维护的可持续发展具有指导作用。