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  • 简介:摘要:结合民用大涵道比发动的研制经验,总结归纳了大涵道比涡扇发动的起动设计特点,对起动系统组成和原理简要介绍,并对影响发动起动的起动机输出功率、大气温度、海拔高度、冷热起动等因素进行分析,结合分析给出大涵道比涡扇发动起动设计的基本方法。

  • 标签: 大涵道比 起动设计
  • 简介:摘要:结合大涵道比发动的研制经验,总结归纳了民用大涵道比涡扇发动的控制规律设计特点,并对发动稳态、过渡态、参数限制、几何调节等控制规律进行了分析,对影响控制规律的主要因素进行了分析说明,并基于大涵道比涡扇发动的特点提出控制规律设计的建议。

  • 标签: 大涵道比 控制规律
  • 简介:摘要:发动涡轮叶片在成品检验和工厂试车后检验时,发现大量叶片榫头存在聚集性点状显示。某型发动大修时,荧光检查发现涡轮转子叶片榫齿有裂纹,为该系列发动修理中首次发现采用扫描电镜观察和金相分析,研究了荧光显示部位缺陷的性质及其产生的原因。结果表明荧光显示部位存在明显的显微疏松,摔头处有清晰的磨削痕迹,局部有微裂纹。显微疏松在磨削应力作用下局部撕裂,磨削痕迹使显微疏松连接成片,从而导致聚集性荧光显示。

  • 标签: 涡轮叶片 裂纹 失效
  • 简介:摘要:航空发动是飞机的心脏,而涡轮叶片是航空发动核心部件之一,被誉为“皇冠上的明珠”。本文简单介绍了涡轮叶片冷却技术的重要性及其基本原理,分类列出了目前实际应用中的几种主要的涡轮叶片冷却技术。对相关文献资料进行汇总分析后提出了涡轮叶片冷却技术的发展趋势。

  • 标签: 航空发动机 涡轮叶片 冷却技术 传热系数
  • 简介:摘要:本文是对航空发动涡轮故障分析及维修方案设计的研究。对航空发动涡轮故障进行研究工作,需要对涡轮的结构组成和工作原理以及故障模式有一个清晰的了解,并对故障模式给出预防措施,用可靠性分析法制定维修方案。本文首先对飞机涡轮发动的重要性进行阐述。然后对目前国内外涡轮发动的研究现状作出总结。发现各个国家在涡轮发动方面的研究水平差距很大,我国在涡轮发动研究上落后较大。了解涡轮内部系统的工作原理。在飞机正常的运行过程中对涡轮应注重维护和保养以及定期检修。

  • 标签: 涡轮发动机,可靠性分析法,故障机理分析,维修方案
  • 简介:[摘要]:本文调研了航空发动涡轮叶片制造工艺与服役环境,分析了涡轮叶片不同阶段失效形式,剖析了涡轮叶片的常见缺陷类型及其产生机理,介绍了涡轮叶片的多种无损检测方法,阐述了不同类型缺陷对应检测手段及其优势,展望了涡轮叶片检测技术未来发展趋势,为涡轮叶片无损检测技术研究提供了借鉴与参考。

  • 标签: []涡轮叶片 缺陷类型 无损检测
  • 简介:摘要:某柴油发动在稳态试验过程中进气量突然减少,涡前排温升高,检查发现增压器卡滞,涡端叶片掉落。本文针对增压器涡轮叶片断裂原因进行故障分析和整改,结果表明:涡轮叶片设计选配不当,离心应力与振动应力叠加,使涡轮叶片应力过高,最终导致疲劳断裂。在此基础上对涡轮结构进行了优化,倍频比由4.61提升到5.5,涡轮叶片应力得到明显改善(由535MPa降到456MPa),改善方案经过专项疲劳及可靠性验证,故障未重现,问题得到解决。

  • 标签: 柴油发动机 增压器 涡轮叶片断裂 倍频比
  • 简介:摘要:动力涡轮入口温度是参与涡轴发动控制的重要参数,本文综合考虑热电偶的测温范围、灵敏度和经济性,对热电偶丝的材料进行了选型。对比各种常见冷端补偿的方法,研究了适用于涡轴发动使用的延引热电极法和修正法相结合的冷端补偿方案。最后,按照涡轴发动动力涡轮前温度测量要求,设计了一套双余度测温方案,可以保证在任何一支热电偶出现故障时,测温系统仍能够正常工作。

  • 标签: 涡轴发动机 温度测量 热电偶 
  • 简介:摘要:本文主要是对柴油发动的相关内容进行探讨,首先分析柴油发动的性能优势,然后对柴油发动技术的应用进行研究,使得人们对柴油发动的相关技术都有一定的了解,促使柴油发动能够得以良好发展与应用。

  • 标签: 柴油发动机 性能研究
  • 简介:摘要:在发动装配过程中,大量零件依靠螺栓拧紧装配在一起。拧紧工具的选择,拧紧水平的高低很大程度上决定了发动的质量。文章通过对拧紧基础知识的介绍让读者了解拧紧的本质,对常见的拧紧工具进行优劣势分析为后续工程技术人员对于拧紧工具的选择提供一定的参考。同时针对日常工作中遇到的拧紧问题的电枪曲线进行案例分析,希望读者掌握先进电动工具的管理方法。

  • 标签: 轴力计算 冲击扳手 电动工具 QSP 拧紧缺陷
  • 简介:摘要:近年来,航空运输也逐渐成为我国国民经济发展的重要支柱。但我国目前航空产业还有许多不足,尤其是飞机维修问题,其中航空发动的维修更是所有人关注的焦点。当前航空行业发展速度不断加快,有关于航空发动的科研任务量也逐渐增加,其中航空发动的维修技术是研究的重点内容,可以提高维修质量,保证航空发动的稳定运行。本文主要围绕航空发动维修质量管理技术控制要点,对航空发动维修质量的保障措施进行研究和探讨。

  • 标签: 航空 发动机 维修
  • 简介:摘要:航空发动的导管是连接附件和腔室的重要零件,传输的介质通常为高温、高压流体。在设计过程中研究其振动特性,优化管路设计,对降低发动研发成本和风险具有重要意义。在飞机管路维修中,需要在发动开车状态对液压管路进行振动应力测试分析。在液压管路振动应力超出技术要求时,可利用有限元分析软件对液压导管振动模态进行分析,综合研究实测导管应力与导管振动模态,以分析导管应力与导管振动的关联,进而提出降低液压导管振动应力的措施。

  • 标签: 发动机 导管振动 影响因素
  • 简介:摘要:发动维修既是技术的竞争,又是国家的竞争,在确保发动维修质量的前提下,缩短维修周期,提高维修效率,不仅能确保我国航空运输业的稳步发展,在增加维修产业的经济效益以及社会效益的同时也能推动航空产业的进步,进而促进我国国民经济增长,提高国际影响力。鉴于此,本文主要分析航空发动维修。

  • 标签: 航空 发动机 维修
  • 简介:摘 要:本文用专利分析的方法对涡扇发动领域专利申请趋势、专利流向地、主要申请人排名进行深入研究,对我国涡扇发动技术的技术研发、专利申请和布局起到指导作用。

  • 标签: 涡扇发动机 专利分析
  • 简介:摘要:随着我国社会经济和科学技术方面的不断发展,汽车行业的发展也非常迅速。发动作为汽车最重要的组成部件,也是汽车正常运行的重要动力。但是发动在实际运行的过程中,非常容易出现严重的故障。如果未能及时地修理或检查,将导致危及生命和财产损失。因此,对汽车驾驶员和维修人员提出了更高的技术要求。必须采取科学有效的维护措施,确保发动正常安全运行。

  • 标签: 发动机 节能技术 发展
  • 简介:摘要:众所周知,维护一直是航空工业的重要组成部分,尤其是航空发动维护。航空发动作为一个大型系统,不仅内部结构复杂,维修费用昂贵,而且维修技术密集。拆卸和维护非常困难,需要非常小心和高度专业化。无论是航空发动的装配还是航空发动的维修质量,都或多或少地影响着发动的机械性能和使用寿命,这就要求我们高度重视航空发动的维修。只有选择合适的维修方式,提高维修效率,提高维修水平,才能更好地促进我国航空发动维修行业的发展,为我国经济服务。

  • 标签: 航空 发动机维修 措施
  • 简介:摘要:柴油发动发展至今结构更加复杂,机械磨损现象也变得原因不拘一面,所涉及的摩擦学理论面临着分歧大、结论多、判断警场陷入失准的现象,对于广大柴油机车驾驶员和维护人员的异常磨损有效防治提出了更多难题。因此,在柴油发动异常磨损问题上要善于分析总结,深入实际情况多观察、多试验、多排查、多测量,充分利用经验及仪器仪表分析磨损成因,积极思考并实践解决方案。

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  • 简介:摘要:近些年来我国的科学技术和经济水平都得到了蓬勃的发展,在这样一个快节奏的时代背景之下,我国社会生活当中的各行各业都在紧随时代发展趋势不断地进行着与时俱进的创新和变革。在很多机械设计制造工作过程当中,能够使得整个机械的灵活驱动与控制效果得到显著提升的一个工艺内容就是活塞的优越性能,能够帮助汽车的发动和内燃机在实际的工作运转过程当中发挥出诸多方面的优良性能,从而能够使得整个汽车的驱动装置得到全面的优化改进和完善调整,不仅如此,相关的技术管理人员还能够通过对于活塞的质量把控,实现整个汽车机械制造效率效果和质量水平的提升。本篇文章将针对这一点做出简要分析以供参考。

  • 标签: 发动机 活塞加工 工艺浅析