简介：

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简介：摘要：通过了解高炉大修检修门炉壳焊接技术应用的现状，了解检修过程中所存在的问题，具有针对性的制定解决措施，进一步对焊接技术进行研究和改进。高炉大修门炉壳的过程中，针对拆除旧的高炉以及安装新的高炉进行了分析，希望可以对焊接技术进行整体优化和改进，为高炉检修门炉壳焊接技术面电缆号的技术。

简介：摘要当前国家政策的影响下，炼铁系统中高炉系统原地扩容大修或产能置换改造成为目前国内的发展趋势。为此在高炉框架不改变的情况下进行高炉本体中炉壳分段安装是当前高炉安装施工的重点考察项目，也是重点突破项目。随着科学技术的进步，以及劳动者的工作环境改善，促使施工企业在高炉改造中改进安装工艺，提高安装的自动化作业，极大的降低劳动者的工作强度，保障作业者的安全环境，同时培训出合格的高素质安装技术工人。

简介：摘要：本文针对热轧加热炉在2019年12月进行炉修完成之后，2020年7月底开始发现炉壳发红现象，通过在2020年11月停炉炉修过程发现各类异常现象，分析异常现象暴露出耐材在加热炉生产过程中出现的问题并做出处理措施，解决发红问题。

简介：连续退火炉炉壳钢板长期服役后多处开裂，本文通过性能测试、硬度检查、金相分析、化学成分分析、应力测试及有限元分析等方法对连续退火炉的安全性进行了评估。结果表明，连续退火炉炉壳材料性能有所下降，金相组织发生了球化，但对其使用影响不大；炉壳钢板开裂不是材料劣化引起的，主要是由于炉壳钢板上存在着较大的拉应力，与辐射管附近、锚固钉与钢板的焊接处等部位的应力集中有关。炉壳的开裂可以通过焊接进行修复，修复后的炉壳钢板可继续安全使用。

简介：介绍了16500kV·A电炉主要结构件的制造工艺，以及为防止炉底板变形采取的措施。

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简介：摘要：本文主要介绍了某蒸汽过热炉新旧炉管的焊接过程，通过焊接分析，对炉管上下焊缝焊接制

简介：对于球节点焊接网架（壳）结构来说，球-管焊接质量同建筑物安全度关系极大，本文基于多年来大量工程实践总结出行之有效的球-管无衬管窄间隙U型坡口焊接新工艺。这项目艺易于保证焊缝焊透，便于控制拼装和安装质量，节约人力和物力，减轻劳动强度，提高生产率，目前已广泛应用于大、中跨度的工业与公共建筑，效果很好。

简介：摘要汽车驱动桥壳是汽车差速器、半轴与主减速器的基础零件。是汽车传动系统的一个重要的组织部分，用来驱动车厢或者车架的作用力可以说就是驱动桥壳。对于汽车的荷重来说，也是需要驱动桥壳来承受的，在汽车行驶的过程中，受力比较复杂，对于汽车驱动桥壳的各种性能与质量都有很严格的要求，地面与车轮之间产生的冲击载荷在路面不平的时候行驶的情况下通常会引起桥壳的变形或者是折断，所以，一般来说，对于汽车驱动桥壳的强度与刚度都有很严格的标准。

简介：5月9日，记者来到中山市万利电器有限公司（原顺德万利达五金厂）。

简介：鄂钢利用铌微合金化技术及控制轧制、控制冷却和热处理工艺,自主研发了高炉炉壳用钢WSM50C。WSM50C钢板的焊接性能优良,具有高强度和良好的韧性,质量稳定可靠,能满足用户要求。

简介：摘要随着经济的迅速发展，我国的制造业也得到了很大的进步。在我国铁矿石冶炼的过程中，高炉是非常重要的一个设备，需要使高炉设备保持在一个良好的运作状态。在高炉这一设备中，高炉炉壳安装的质量会对高炉运作的状态有着较大的影响，也是保证高炉主砌体牢固；冷却系统安装精度的一个非常关键的部件。本文主要结合当前高炉炉壳安装的常见方法，针对高炉炉壳安装的主要内容，结合我单位在越南和发钢铁三期高炉系统制安项目实践情况进行了一定的分析，并对其中安装质量控制要点进行了相应的探讨。

简介：摘要介绍热风炉的形式、作用及热风炉炉壳的设计内容和炉壳厚度的确定方法、晶问应力腐蚀的防护措施以及在地震区如何处理热风炉炉壳与热风炉框架、平台问的连接关系，可供热风炉炉壳设计、施工参考。

简介：重型柴油机的润滑系统所需机油量高且整机振动强烈,因此对油底壳的容量与强度提出了较高的要求.本文详细介绍了某重型柴油机焊接油底壳的设计过程：通过结构设计,保证了油底壳的支撑强度;在保证油底壳存储容量的基础上,充分验证了机油在上下限液位时的使用安全性;最后通过模态计算,确保了油底壳的振动安全性.为高强度大容量油底壳的设计提供了参考.

简介：摘要为了得到更为准确的节点受力情况，提高网壳结构的安全性、适用性、经济性、耐久性，有必要对节点的焊接残余应力进行分析。文章对网壳结构焊接节点的残余应力研究进行了分析归纳。

简介：摘要热风炉作为钢铁厂的主要设备，其结构复杂，高空和立体交叉作业多，炉壳焊接质量要求高。结合多年从事非标槽罐施工的经验，采用单带组焊，多带分段拼装，按七段整体吊装的正装法施工；焊接采用气电立焊、横缝埋弧自动焊焊接方法，形成了热风炉炉壳施工技术。该项技术缩短了施工工期，提高了施工安全系数，保证了热风炉安装质量。

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