简介：从产品特点、性能检测及标准体系等方面简述了中国油气田使用的增强热塑性塑料复合管（RTP）的总体情况，分析了RTP管在中国油气田实际应用中暴露出的不足，并对RTP管的进一步应用提出了建议。

简介：在简要介绍目前国内外加油站埋地管线现状的基础上，重点叙述了耐腐防漏的埋地热塑性复合管的类型、结构、尺寸、标识等，提出了加油站使用该管的选型、工艺设计以及安装、验收中应注意的问题。

简介：摘要：聚酯纤维增强热塑性塑料复合管扣压接头广泛应用于工业管道系统中，而接头的密封性能对管道系统的正常运行和安全性至关重要。本研究旨在探讨聚酯纤维增强热塑性塑料复合管扣压接头的密封性能，并提出结构优化的方法。通过实验和数值模拟相结合的方法，对接头的密封性能进行测试和分析，并针对存在的问题提出了相应的改进方案。研究结果表明，通过优化接头结构和材料选择，可以显著改善复合管扣压接头的密封性能，提高其可靠性和使用寿命。本研究为进一步提升聚酯纤维增强热塑性塑料复合管扣压接头的密封性能提供了理论基础和实践指导。

简介：摘要鉴于加油站埋地热塑性塑料复合管道已经成为一种趋势的情况下，为了使我国加油站埋地管线中能够有效的应用热塑性塑料复合管道，对其进行性能及静电安全评估就显得尤为必要，以此来确定管道应用条件，为科学、合理的应用此管道奠定基础。基于此，本文将着重分析和探讨热塑性塑料复合管道性能及静电安全评估。

简介：1简介增强热塑性塑料管（Reinforcedthermoplasticpipe，RTP）一般是指一种用可靠的高强度的材料（如玻纤，芳纶纤维，碳纤维，钢丝、钢带等）对传统热塑管进行增强的复合管道。它把热塑性塑料的柔韧，抗腐蚀，耐磨损等独特优点和增强材料的高强度特长结合了起来。

简介：摘要：改革开放以后，人们的生活水平逐步提高，人们出行对于汽车的需求逐步增加，需求刺激了汽车行业与相关产业的发展，尤其是汽车零部件开发与制造企业。在汽车制品开发制作过程中，新型热塑性复合材料应用越来越广泛，因此该文主要针对新型热塑性复合材料在汽车制品的发展应用进行分析。

简介：摘要近年来，随着科学技术的发展，实验制备了一种新型的热塑性环氧树脂基复合材料，该热塑性聚合物基复合材料是由环氧树脂、双马来酰亚胺树脂、一元胺的混合物浸渍增强材料并原位聚合制得的。通过将聚合好的树脂浸入有机溶剂中，发现树脂溶解于溶剂中，表明该树脂基体没有交联。采用电子万能材料实验机研究了复合材料的力学性能。结果表明，最佳的聚合制度为70℃/1h+120℃/2h+150℃/5h+170℃/2h。双马来酰亚胺树脂的加入能有效改善体系的玻璃化转变温度（Tg）。当其含量达到10%时，Tg达到90℃，与不添加双马来酰亚胺的树脂体系相比，玻璃化转变温度提高了36%。

简介：对聚乙烯、聚氯乙烯、聚酰胺、聚偏氟乙烯、聚酯等热塑性粉末涂料作了简单的介绍，并举例说明。

简介：旧金山GrandViewResearch公司的最新报道称，2015年全球碳纤维增强热塑性复合材料市值达27亿5000万，预计从2016年到2025年的复合年增长率达10．8％。《通过原材料（聚丙烯腈、沥青）、应用．（汽车、航空航天和国防、风力发电机、运动、建筑物、海事）

简介：研究竹材化机浆(CMP)增强尼龙复合材料的力学性能、热学性能、加工性能,分析复合材料的界面改性及其微观结构.在竹材化机浆与尼龙复合材料复合时加入具有线型结构的羧化聚合物偶联剂,可提高竹材化机浆与尼龙之间的相容性,产生良好的界面粘合作用.与尼龙基体相比,复合材料各项力学性能指标提高了40%以上,热变形温度提高了77%.

简介：摘要：随着低碳经济、碳中和等环保理念的呼声不断高涨，低能耗、可回收的原位聚合热塑性复合材料的需求量不断增加。以往这些大型型材是由增强纤维和低黏度热固性聚合物拉挤而成，此类热固性复合材料生产周期长、制件报废难以回收，易造成资源的浪费，此外生产过程中加入了大量对人体健康安全有害的硬化剂，易造成环境污染。不同于热固性拉挤成型复合材料，热塑性复合材料不需要化学固化，生产效率高、污染小、原材料利用率高，且制件具有可回收、可焊接、使用寿命长的特点，因此国内外都在积极开展高效率、低成本的热塑性复合材料生产工艺的研究。基于此，本文章对原位聚合热塑性复合材料及其成型工艺研究进行探讨，以供相关从业人员参考。

简介：

简介：弹性材料的开发将为传统的橡胶提供令人兴奋的选择。一种新型的专用弹性体将为各种用途提供增强的性能和改进的加工特征。ExxonMobil化学公司已在亚洲推出两种其Vistamaxx丙烯基弹性体，促使采用纺粘加工技术的无纺布加工者提高产品弹性。

简介：摘要： PSP钢塑复合管既有塑料管的耐腐蚀性、钢管的抗压强度，因而在建筑、石油、化工等领域得到广泛使用。根据资料及其在实际工程中的应用情况，着重介绍了 PSP钢塑复合管的优良性能、施工工艺及施工过程中应注意的问题。

简介：一、尤尼克铝塑复合管的产生及其结构特点尤尼克铝塑复合管系在传统管材——金属管和塑料管两大管材的基础上,兼取两者优点——金属管的耐压;塑料管的抗酸、碱、盐及保温性能佳等特点,又避免两者缺

简介：PP-R塑铝稳态复合管是一种五层结构的复合管材,是将PP-R管与铝层在高温下通过特制热熔胶有机结合,形成了聚丙烯-热熔胶-铝层-热熔胶-聚丙烯的特殊复合结构．内外层的PP-R材料可以保证材料在给水应用中的卫生性能，其中内层PP-R尺寸接近于普通PP-R管,是主要的承压体,而中间的铝层起加强保护作用,通过五层的有机结合达到稳定的物理力学性能，使复合管具有了高刚度、高耐温、高韧性、低线性膨胀系数的三高一低的特性。

简介：摘要钢塑复合管既有塑料管的耐腐蚀性、钢管的抗压强度，因而在建筑、石油、化工等领域得到广泛使用。根据资料及其在实际工程中的应用情况，着重介绍了钢塑复合管的优良性能、施工工艺及施工过程中应注意的问题。

简介：2005年9月23日至25日中国建筑金属结构协会给水排水设备分会副会长华明九、分会剐会长兼技术委员会主任左亚洲、钢塑复合管行业联合会会长王显功、管道委员会副秘书长曹捩、国家化学建材检测中心管材室主任华晔、中国建设报中国管业主编陈进周一行六人对通过标识认证的三家企业（上海德士净水管道制造有限公司、上海莘天实业有限公司、浙江金洲集团股份公司）实地年审，此次年审对各单位的原料、

简介：

简介：L＆LProducts公司开发了一种最新的热塑性环氧木塑复合材料（WPC），树脂为非结晶性具有极性，其密度为1．2g／m^3，熔体质量流动速率范围在5～50g／min之间，玻璃化转变温度较低、范围在85～95．5℃之间，可添加高含量的木质和其他纤维材料同环氧树脂进行共混，而无需添加相容剂。