简介：探讨了在传统的汽车车厢液体涂料线上,改造成粉末涂料生产线的工艺开发过程中,粉末涂层质量的控制要点。通过进行粉末涂料与硅烷前处理、电泳、密封胶材料的工艺配套性验证,与液体涂料的串漆验证,重点针对粉末涂层与各层间的附着力、最终外观光泽度、机械性能、耐盐雾性、耐老化、与装配螺栓拧紧附着力等质量问题进行验证、分析调整和控制,优化至满足车厢涂装质量要求,为汽车车厢推广应用粉末涂装工艺提供了技术储备。

简介：摘要根据有关部门的调查数据显示，腐蚀造成的损失每年可以达到7000亿美元，不仅是经济上的损失，腐蚀还会导致灾难性的事故。基于此，本文针对熔盐热腐蚀对纳米热障涂层性能影响进行分析，文章利用试验对比分析HastelloyX结合NiCrAl涂层在熔盐热腐蚀条件下的具体抵抗能力，以供航天工作人员参考。

简介：摘要随着社会的安徽赞，我国的科学技术的发展也有了很大的提高。激光熔覆技术是在基材表面熔覆一层金属或复合粉末，形成具有特殊功能的低稀释率涂层，在成本较低的情况下显著提高基材的表面性能。激光熔覆工艺是一个急热急冷的过程，因而所获涂层的组织细小致密，结合强度高，但这也致使其偏离了平衡过程，且由于熔覆材料与基材间存在差异，导致熔覆层易出现气孔、裂纹及剥落等问题。如何控制涂层中裂纹的萌生和发展是在制备激光熔覆涂层时必须考虑的问题之一。虽然有关涂层中裂纹的形成机制的问题相当复杂，但降低涂层裂纹倾向的方法却是殊途同归，其关键在于如何有效地降低涂层内的残余应力，提高涂层强度和韧性。目前常用的手段包括优化工艺参数、预热处理、缓冷、设计梯度涂层、添加增韧增塑元素和后热处理等，其中，热处理作为一种改善金属材料性能的传统工艺，在一定的加热保温和冷却条件下，通过改善涂层内部的相和组织结构，能够提升涂层韧性，缓解残余应力并消除涂层裂纹倾向，同时，对涂层进行合适后热处理也有利于避免服役于高温下的表面涂层因相和组织的变化而导致零件整体性能的不稳定。此外，对涂层进行高温处理也可作为激光熔覆涂层高温稳定性的一种评定手段。本文综述了国内外后热处理对激光熔覆涂层应用的研究现状，从热处理的3个基本要素出发，探讨了后热处理对激光熔覆涂层相和组织、力学性能、摩擦学性能等方面的影响机理，总结了后热处理过程对激光熔覆涂层的组织演变规律和涂层性能变化的影响，以期为相关的工程应用和理论研究提供参考。

简介：摘要空隙率是混合料压实关键控制指标，为评价较大空隙率对环氧沥青混合料性能影响，研究了空隙率偏高时（＞3%），环氧沥青混凝土在冻融循环试验条件下的损坏机理。通过荧光显微镜、扫描电子显微镜观察分析了冻融循环处理前后环氧沥青的微观结构的变化。并且通过环氧沥青拉伸试验、冻融劈裂试验，研究冻融循环处理对环氧沥青及其混合料性能的影响。研究表明，混合料空隙率较大时，不利于环氧沥青混凝土的水稳定性，因此，环氧沥青铺装混合料宜控制空隙率低于3%。

简介：研究样品的分析功率、助熔剂、浴比、标准加入法等对脉冲加热红外吸收法测定Nb-Si粉末合金中氧含量影响。结果表明:采用Ni作为助熔剂、分析功率为5kW、标准加入法进行测定时,可消除基体干扰,氧含量测定结果精密度和准确度高,相对标准偏差(RSD)为1.27%,加入回收率为98.3%~103.5%。此方法能够准确测定Nb-Si合金中氧含量,可拓展其他类似合金的氧含量测定。

简介：摘要环氧地坪涂料凭借其优异的物理性能在地坪市场占得主要地位，其应用十分广泛，也是厂房地面美化处理的首选工艺。环氧地坪主要是运用先进技术配制而成，将其和水调和到一起成为浆体，然后倾倒在基层的表面，经过专业化施工，使其和基层地面形成一个整体，是一种高流动性以及高塑性的自流平地面。文章结合笔者实践，就环氧地坪涂料在地面施工中的控制要点展开相关论述。

简介：摘要对新型环氧沥青在混凝土桥面以及钢桥面上形成的防水铺装层进行了施工工艺研究和工程应用性能检测，结果表明新型环氧沥青作为混凝土桥面和钢桥面的防水粘结层材料具有优良粘结性能；施工过程中要严格按规定的施工工艺规范来进行，便可达到施工质量的要求；在工程实践中检测了环氧沥青铺装层的粘结强度，证实环氧沥青作为桥面防水铺装层材料具有很高的粘结性能。

简介：摘要目前，国内停车场普遍采用环氧地坪漆，环氧地坪漆具有耐强酸碱、耐磨、耐压、耐冲击，防雾、防水、防尘、止滑、防静电等特性，颜色亮丽多样，美观，清洁容易等特点。

简介：摘要本文主要就如何提高氧枪的使用效率，对顶吹转炉冶炼过程中氧枪刮渣器与氧枪枪身喷涂高温防粘梯度陶瓷涂层的组织、性能及应用结果进行了对比。

简介：摘要环氧氯丙烷（ECH）又名表氯醇，化学名称为1-氯-2,3-环氧丙烷，分子式C3H5OCl，分子量92.85，是一种易挥发、不稳定的无色液体，密度1.1806g/cm3，沸点115.2℃，凝固点-57.2℃，折射率（nd20）1.4382，闪点（开杯）40.6℃，自燃点415℃，微溶于水，20℃时水中的溶解度为6.6%（质量分数），在88℃时与水共沸，所含水的质量分数为28%，由于分子结构中具有不对称C原子，一般以含有等量左旋和右旋结构的外消旋混合物形式存在，是一种重要的有机化工原料和精细化工耗氯产品.

简介：摘要由于我国政策和法规对环境保护的要求，使得氯醇化法环氧丙烷生产企业不得不考虑环保方面的问题。根据国外对环氧丙烷循环经济技术的研发，此项技术能够在源头就消除污染物，以增强生产的循环经济，符合环保的要求。

简介：摘要当前，人们物质生活、精神生活都有了很大改善，私家车数量与日俱增，这在很大程度上促进了交通事业的发展，但同时也给路面造成巨大压力，因此，人们对道路使用性能也提出更高的要求。当前，我国应用最为普遍的路面类型为沥青混凝土路面，其具有平整度好等优良特性，但另一方面，由于沥青混合料是一种黏弹性材料，当环境温度较高时，容易产生较为不利的塑性变形，导致路面出现如车辙、波浪等破坏形式，影响道路正常使用，因此道路工作者为改善这种现象开展大量研究，并在太原天龙山区域防火旅游通道工程得到了很好的应用。

简介：摘要环氧沥青一般归类为多项聚合物，其成分为环氧树脂、沥青以及固化剂，将多种原料按一定比例混合通过特殊工艺处理而成。以强度高、稳定性好、抗车辙、抗疲劳性能好为优势，在当前道路施工建设中已经应用的十分成熟。本文针对环氧沥青混凝土的优缺点进行探讨，并深入研究其在高速公路施工中的应用。

简介：利用可再生的松香,对水性环氧酯树脂改性得到了快干的水性环氧酯乳液。讨论了松香添加量、反应温度和加水方式对环氧酯乳液的影响,对比外购树脂评价了用其配制成色漆后漆膜性能的优势。制备的乳液具有常温干燥速度快、漆膜硬度高和贮存稳定性好等特点,在金属防腐和装饰领域应用广泛。

简介：摘要环氧装置的废水预处理系统具有以下几个特性，废水排量较大、废水中悬浮物质较多，废水预处理系统控制不稳定。通过改环氧装置废水预处理系统的工艺流程，使得一次澄清水与二次澄清水、压滤机滤液进行分离,减少废水中悬浮物的含量。悬浮物含量少的一次澄清水直接用于配制消石灰和废水机泵密封水、地面冲洗水。一次澄清水经过循环水冷却后,也可以用于压滤机滤布清洗水。这样,可以达到节水减排、降低废水悬浮物含量的目的。

简介：摘要环氧丙烷车辆装卸作业司乘人员流动性大，文化层次参差不齐，在装卸车过程容易发生车辆配套设施不规范、不遵守安全规定等问题，给危化品装卸车埋下隐患。近年来多次发现环氧丙烷槽车带压作弊事件，以压力罐带较大压力的方式较为多见，司机易在车辆阀门、压力表处做手脚，查验过程较为困难。基于此，本文针对环氧丙烷装车车辆检查和装车过程流程进行了分析，并阐述了装车具体程序和注意事项，以供参考。

简介：摘要本文通过研究机械生产中形成的酚醛树脂乳液，进一步研究了乳化剂对酚醛树脂稳定性和强度的影响。通过使用环氧树脂和聚醚二醇合成非离子乳化剂，再通过逆转化法来对环氧树脂乳液进行制备，就可以通过配混方法制备由环氧改性的酚醛乳液，并通过添加改性剂如粘合剂来形成优质的酚醛树脂改性剂。

简介：摘要桥梁经过多年的使用，会有不同程度的损坏，需进行维护和修补。以环氧树脂制成的环氧胶液性能优越，多用于砼构件的粘接和修补、桥梁工程、公路修造、砼结构裂缝补强加固或防渗堵漏灌浆等领域。本文分析了环氧树脂浆液修补技术在桥梁维修中的应用。

简介：HanC等[10]发现COX-2过表达胆管癌细胞中PGE2产物增强细胞活性,　　4.3.3COX-2与细胞粘附分子细胞粘附分子与细胞-细胞粘附及肿瘤的浸润有关,　　4.2.7COX-2与胆管癌多项研究慢性胆管炎及胆管肿瘤组织存在COX-2过表达

简介：摘要在交通运输工程实际施工过程中，环氧沥青混凝土材料得到了大力推广和应用。我国从20世纪90年代开始对环氧沥青混凝土材料进行研究，自2001年来，环氧沥青混合料先后在南京长江二桥、润扬长江大桥、湛江海湾大桥、武汉阳逻长江大桥、重庆鱼嘴长江大桥等50多个钢桥面铺装工程中得到应用。然而，普通的环氧沥青固化后脆性高，延展性能较差。对环氧沥青进行增韧处理能有效改善其脆性大和韧性差的缺点，满足铺装层对混合料性能的要求，该办法在太原市天龙山区域防火旅游通道工程中得到了很好的应用，效果良好。