简介：摘要在变形铝合金的生产工艺过程中，熔铸工艺是非常重要的一步，我们在进行变形铝合金的熔铸过程时，要充分利用原材料，节能减排，降低环境污染，节约资源，提高变形铝合金熔铸效率。本文主要分析变形铝合金熔铸过程的各个阶段优点和弊端，进一步分析变形铝合金的熔铸工艺，为今后的铝合金工艺打下坚实的基础。

简介：摘要熔炼铸造工艺是变形铝合金生产过程中的关键工序，同时也是重要工序之一。熔炼铸造工艺的使用直接影响坯料的合格率，对变形铝合金的生产效率和生产成本也有至关重要的影响。因此，对变形铝合金的熔炼铸造工艺进行综合分析，可以在一定程度上降低生产成本，提高生产效率，节约资源消耗。在对变形铝合金的熔炼铸造分析过程中，主要是对变形铝合金不同的熔炼铸造工艺特点进行对比分析，为变形铝合金在生产过程中的容量铸造工艺选择提供一定的参考，对变形铝合金的熔铸工艺的发展有一定的促进作用。

简介：摘要：在变形铝的生产中，冶炼、铸造工艺不仅要保证后续工艺所需的高质量毛坯，同时也要尽可能地节约能源、降低成本。本文重点阐述变形铝合金的几种铸造方法及其各自的特点，并对每一道工序的优缺点进行分析。在近年来的实际工作中，对各种技术参数的比较进行归纳，并在此基础上作出进一步地分析和研究，为今后的工程提供一定的借鉴。

简介：摘要：在变形铝的生产中，冶炼、铸造工艺不仅要保证后续工艺所需的高质量毛坯，同时也要尽可能地节约能源、降低成本。本文重点阐述变形铝合金的几种铸造方法及其各自的特点，并对每一道工序的优缺点进行分析。在近年来的实际工作中，对各种技术参数的比较进行归纳，并在此基础上作出进一步地分析和研究，为今后的工程提供一定的借鉴。

简介：摘要介绍了2017A铸锭的特性及合金元素作用，并结合现场经验，制定了大规格（420mm×1320/1620mm）2A14合金的熔铸工艺。结合铸锭试片全分析，确定出2017A合金420mm×1620mm规格合金铸锭铸造工艺参数为T=705-735℃，V=45-55mm/min，冷却水压力0.03～0.10MPa。

简介：摘要通过2024合金520×2120mm规格铸锭的生产试制，从成分、力学性能、铸锭组织等方面对2024合金520×2120mm规格铸锭进行了分析。并最终确定2024合金520×2120mm规格铸锭的生产工艺。

简介：摘要：本文针对铝加工产品熔铸工序中存在的能源消耗大、环境污染等问题，提出了优化铝材加热炉温度曲线、确保设备高效运转、推广制浆铸造工艺、抑尘净化排放、充分利用余热等策略，以实现节能降耗的目的。通过对熔铸工序中各个环节的分析，提出了一系列实用性强的节能降耗策略，为铝加工产品生产提供了可行的参考。

简介：摘要：本文针对铝加工产品熔铸工序中存在的能源消耗大、环境污染等问题，提出了优化铝材加热炉温度曲线、确保设备高效运转、推广制浆铸造工艺、抑尘净化排放、充分利用余热等策略，以实现节能降耗的目的。通过对熔铸工序中各个环节的分析，提出了一系列实用性强的节能降耗策略，为铝加工产品生产提供了可行的参考。

简介：摘要：本文针对铝加工产品熔铸工序中存在的能源消耗大、环境污染等问题，提出了优化铝材加热炉温度曲线、确保设备高效运转、推广制浆铸造工艺、抑尘净化排放、充分利用余热等策略，以实现节能降耗的目的。通过对熔铸工序中各个环节的分析，提出了一系列实用性强的节能降耗策略，为铝加工产品生产提供了可行的参考。

简介：摘要：在当前全球能源紧缺和环境污染日益严重的情况下，熔铸作为铝加工的关键环节，铝加工产品熔铸工序节能降耗的方案与措施显得尤为重要。然而当前铝加工产品熔铸工序的节能降耗却面临着熔铸工序的高能耗、熔铸工序的废气排放以及熔铸工序的材料损耗等难题。因此，在铝加工产品熔铸工序的节能降耗上，要着重优化工艺参数和控制系统，并推进铸造装备自动化和智能化的发展。

简介： 摘要:镁合金压铸件作为近几年新兴的结构材料，产品的生产工艺没有一个可查询的标准，各生产厂家工程师在实际编制工艺过程中凭自身的工作经验，对各种的工艺参数的综合结合能力差，产品试模周期较长，产品生产合格率差。

简介：摘要铝合金凭借其低密度、高强度、耐腐蚀、易加工等优势在汽车工业发展中的应用越来越多，但铝合金壳体压铸工艺尚不完善，在一定程度上制约了壳体铸件质量的提升。对此，本文分析了某款铝合金壳体铸件的质量缺陷和工艺特点，并就其压铸工艺的控制和改进作了探讨，以供参考。

简介：摘要：离合器壳体压铸工艺在不断更新，旨在更好的消除压铸过程中存在的烧伤、气孔以及粘膜缺陷等问题，提高压铸件生产效率和成品质量，满足汽车使用需求。针对离合器壳体压铸工艺的研究，可选择以往实践经验作为支持，寻找各类缺陷产生的原因，有目的的对压铸工艺进行调整优化。尤其是可以利用先进技术手段作为支持，对离合器壳体压铸工艺进行模拟仿真，将废品率降到最小。本文对离合器壳体压铸工艺创新优化的方向进行了初步探讨。

简介：摘要社会的不断向前发展，让人们对于环境保护的意识也逐步增强。汽车作为便利的交通工具，在深受人们追捧的同时，也在逐步向节能减排的方向靠拢。如今，汽车轻量化概念的出现，在汽车制造业掀起浪潮，采用铝合金材料，不仅能够降低车身整体的重量，更能够提高使用性能，延长使用寿命，因此汽车内使用铝合金压铸的零件越来越多。汽车发动机缸体是动力系统的核心部件，采用压铸铝合金缸体具备轻重量、耐腐蚀等优点，国内外均开始大批量生产铝合金压铸缸体来为生产的汽车提供更为合适的动力核心件。

简介：摘要连铸技术和以往的浇筑技术进行比较，具有极好的经济优越性能。最近几年，在我国科学技术水平的快速提高下，在连铸工艺中有一些新的技术得到了十分广泛的应用，比如电磁技术等。本文将从几个方面来深入研究连铸工艺中电磁技术的应用。

简介：阳城犁镜是中国传统铁范铸造硕果仅存的活化石.本文依据作者的调查研究成果,对犁镜冶铸工艺及其历史沿革作了全面的剖析与总结.

简介：摘要：本文对具有空心薄壁多通道管状、变截面结构的航空发动机用油路喷嘴的精密铸造工艺进行了研究。研究表明：复杂结构薄壁且具有多通道的精密结构件的内腔通道可采用陶瓷型芯形成，在陶瓷型芯压制时可采用一次整体成型技术方案，此方法可简化工艺，避免陶瓷型芯的装配；同时，通过合理设置浇注系统及铸件在模组中的位置，可实现每模组四个铸件蜡模的组合，满足多铸件一次性浇注要求；在合适的凝固工艺参数条件下，完成铸件的试制，有效解决了铸件壁厚精度及冶金质量控制的难题，为此类铸件的批产积累了生产经验。

简介：摘要压铸模具是工业生产中的重要的工艺加工设备，对于各类机械零件以及机械产品都有很大的用途。液态的金属需要在压铸模具中进行冷却和固定，最终形成可以投入到机械生产中的压铸件，随着近几年的机械制造业的逐步发展，对于压铸模具的质量要求越来越严格，而且最终形成的压铸件的质量、形状、大小以及使用过程中的可用性等都和压铸模具有密切的联系，一个好的压铸模具不仅需要具备很强的使用效果，而且能够帮助实现金属由液体到固体的转换，因此，需要较强的抗压、耐高温、抗腐蚀等基本性能，这对于压铸模具的制作非常重要。因此，本文对压铸模具的设计进行详细的分析，从结构设计以及功能设计等机型解说，另外结合在实际的制作工艺中的出现的问题进行合理的解释，并且对压铸工艺进行解答，旨在提高机械制作者对于压铸模具的设计认知，并且对压铸工艺进行了解，从而提高压铸模具的制作水平以及质量。

简介：前言18MnHP冷轧板是由于制造液化石油气瓶钢的专用材料,我公司1985年开始试制,87年转入批量生产。多年来,炼钢厂一直采用模注浇钢法生产,1988年底,二炼钢厂特殊钢板坯连铸机建成投产,为扩大连铸钢品种,并彻底解决气瓶用钢模注钢锭的头段坯改判问题,故采用连铸技术及了解工艺变化对钢质的影响则是非常重要的工作。通过三轮18MnHP连铸试生产。共对十一炉钢水,14块铸坯进行了质量分析,工作内容包括连铸工艺及钢水、铸坯质量研究;钢

简介：摘要随着汽车产业的快速发展，各国对汽车节能、安全、环保等要求不断提升，轻量化技术、材料、工艺的研究和开发已经成为世界各大汽车生产厂家提高竞争能力的关键之一。铝合金作为关键的轻量化材料，其密度仅为钢的1/3，被各大汽车企业用于替换原有的钢制件。在不降低零部件性能的前提下，铝合金替代传统钢制零部件可以实现约30%以上的减重。根据汽车咨询机构Duckers调查，北美、欧盟、日本单车用铝分别高出中国47%、24%、15%，且持续增长。随着铝合金制造技术的发展、铝合金板性能的提升，铝合金在国外汽车实现成熟应用，如奥迪R8以及捷豹路虎等车型采用全铝车身。目前，国内自主品牌汽车企业展开铝合金的应用开发工作，其中奥迪A4车型采用铝合金铝合金减震塔，长城等车企将在下一代车型上应用铝合金。