简介：对法国ESM500综合传动装置的技术特点进行了介绍，通过与我国传动装置技术水平的对比分析，提出了借鉴国外的技术优势，提高我国现有传动装置技术水平的解决方案．

简介：2008年8月8日，当第29届奥林匹克运动会的火炬在北京点燃时，南奥塞梯地区的冲突陡然升级，欧亚分界线上的高加索地区又一次笼罩在战斗硝烟之中。

简介：英国GKN防务公司研制的具有最新隐形特点的装甲侦察车将在1997年3月底的国际防务展(IDEX’97)上首次亮相,与为科威特陆军生产的“沙漠武士”步兵战车一样,该型侦察车的销售市场主要是面向中东地区。

简介：探讨化生恐怖活动中可能使用的化学和生物制品的种类、化生恐怖活动特点及可能使用的手段，研究提出了几点防范构想，希望能有助于在反恐斗争中防化兵作用的研究和发展。

简介：通过枪管的寿命试验,获取该枪的寿命值。利用MATLAB进行二项式曲线拟合,得到枪管的初速预测模型,并根据内膛表面形貌和断面形貌的显微图像,找出内膛破坏的特点及枪管寿终原因,为今后身管武器研究提供一定的借鉴作用。

简介：1991年海湾战争以来，为适应新的作战环境需要，美国陆军一直在探索组建一支能在各种军事行动中占据优势地位的战略反应部队，新型部队不仅要具有更加灵活的全球快速部署能力，而且要在使用上具有更大的灵活性。美军认为，以师为基础的部队在整体能力上有以下三个缺陷：一是师的编制过大，基本作战单位种类比较复杂，

简介：日本与我国是一衣带水的邻邦，其防化兵在组织结构、专业结构等方面对我军防化兵编制不乏可取之处。尤其在福岛核电站泄漏事故发生后，日本自卫队防化兵在处置事故过程中发挥了重要作用，其在编制建设方面的经验值得借鉴。本文从编制规模、组织结构、

简介：T-64主战坦克于1966年12月30日装备苏军。它是第二次世界大战后世界上最早装备部队的第三代坦克。它采用的结构和技术方案在苏联坦克制造史上是新的，在世界坦克制造史上也是独一无二的。可以说，该车是苏联坦克的继承与创新典范，其总体布置及其主要部件，如车体．炮塔，自动装弹机，传动装置等，在苏联后来研制的主战坦克上得到应用和发展。

简介：俄罗斯和格鲁吉亚武装冲突中，俄军装甲兵作为陆军地面主要突击力量在第一时间投入战斗，迅速向战区开进。俄军装甲兵分队通常采用侦察班、前方侦察、主战车辆运动保障队、支援队、侧方哨兵、指挥员车、通信车、直接警卫、纵队后尾、后方侦察的行军序列，在组织行军时有以下特点：

简介：提出了战场防化指挥控制系统在设计中会遇到的一些特殊问题，提出了系统基本功能的设置，建立完善系统应采取的步骤和措施。阐述了建立系统试验基地的必要性，提及了设计系统时对通信，操作系统与定位方式的考虑。

简介：战场损伤分析是战场抢修研究、准备和决策的基础.从装备战场损伤分析出发,针对目前战场损伤分析(FMEA/DMEA)中存在的过程复杂、内容较多和效率不高等问题,探讨了如何利用基础性损伤数据和已有分析案例为FMEA/DMEA提供数据支持,提高分析效率.

简介：本文着重讨论增压内燃机排气可用能的分析评价问题,并提出了一种新的排气可用能评价参数“拟函数”及相应的“拟分析法”,通过分析计算和比较,证实了拟分析法的合理性.应用拟分析法,对LR6100z增压柴油机排气可用能进行了分析,为排气系统的优化设计指明了方向。

简介：根据工程实际确定了履带链环长度的计算方法与准则。按静力学原则列出了履带链环在任意状态下的约束方程。文中对车辆驶过不平路面时，履带链环的三种动态工况进行了初步计算与分析。该文通过对实际存在的履带链环约束作用进行初步的探讨，从而为车辆进行振动及动力学分析计算打下一定的基础。

简介：对比了考虑履带与地面之间滑转滑移与不考虑滑转滑移的履带车辆转向功率消耗，分析了整车转向功率比和外侧履带转向功率比，得出了不同车型的转向功率比，实验结果与理论分析基本吻合．

简介：本文对几种典型减振器做了一些分析,并根据我国主战坦克的特点提出了一种新的改进设计方案,在文中暂称为“复合作用”式减振器。它既能产生象摩擦减振器的摩擦阻尼,又能具有筒式减振器的小孔节流阻尼效果。两种阻尼的复合作用如调整适当,则对提高悬挂系统对地面情况的变化适应能力,改善车辆行驶平稳性和可靠性有很大的帮助。

简介：对20世纪以来在辣毒（Capsaicinoid）的检测分析中使用的各处定性，定量研究方法进行了综述。

简介：2010年以来，美国对其核政策进行了相关调整，这必将对世界核军控形势产生重大影响。一、美国核政策调整的主要内容（一）承诺不对签署并遵守《不扩散核武器条约》的无核国家使用核武器2010年4月6日，美国公布新的《核态势报告》，调低了对传统大国之间核威胁的评估，认为全球“核大战的危险变得遥远”，

简介：描述了爆炸释放的源项特征，在有限的“脏弹”爆炸初始烟云试验数据分析基础上，同美国劳伦斯·利弗莫尔国立实验室（LLNL）研发的Hotspot评估软件计算结果进行了比较，对模型计算值同试验实测值的差异进行了讨论，并给出了基于试验结果的烟云高度计算公式，为“脏弹”爆炸初始烟云特性表征和污染扩散研究奠定了基础。

简介：结合某型装备液压系统的结构特点,建立颗粒污染控制模型,具体分析了几个关键参数对颗粒污染度的影响,为液压系统污染控制理论的建立和完善提供了理论依据.

简介：用微分方程定性理论,从平面自治系统奇点的性态角度出发分析了阻尼振荡的数学本质.以全新的视角讨论了三种阻尼情况的本质区别,由此引出了系统在平衡态的稳定性问题.进一步用系统稳定性理论论述了自激振荡器的设计思想.该分析方法也是研究非线性动态电路、动力系统稳定性的有效方法.