简介：

简介：摘要：随着对低碳烯烃需求的增加，发展非石油资源制取低碳烯烃的技术备受关注。甲醇制丙烯的MTP工艺作为一项重要的化工技术，提高了煤炭资源的利用效率。本文针对MTP装置自原始投料至今的运行情况，讨论并总结了部分MTP装置节能降耗的改造措施。

简介：摘要MTP装置采用德国鲁奇公司的专有技术，将甲醇罐区来的精甲醇转化为丙烯。转化过程中还生成少量的乙烯和高碳烯烃等，气体反应物经过急冷后被压缩、精馏，分离出聚合级的产品丙烯供下游PP装置使用，同时副产一定量的混合芳烃、LPG、以及少量的乙烯。本文主要研究分析的是，如何对甲醇制丙烯（MTP）分离工艺进行优化，进行深入的研究分析，找到存在的问题，然后解决分离工艺实施过程中出现的障碍，提高分离的效率，保障主产物丙烯及副产物乙烯、LPG、混合芳烃、燃料气分离彻底，实现丙烯的有效应用，得到最大的经济效益。

简介：

简介：

简介：

简介：

简介：摘要：作为惰性分子的N2和H2，是分散甲醇进料浓度的物理稀释气；而对于极性分子H2O，有大量研究认为，它不仅具有N2的物理稀释作用，而且在酸性位的化学吸附使低碳烯烃易于脱附，阻止了低碳烯烃的链增长反应，有利于提高低碳烯烃的选择性。

简介：摘要：近年来，以煤炭为原料替代石油、发展煤制烯烃的路线，符合我国多煤、少油的国情。煤基甲醇制丙烯（简称MTP）技术在中国取得了突破性的进展，并且成功地实现了商业化。MTP 工业的兴起使得每年都要消耗大量的分子筛催化剂。高性能的催化剂是MTP 技术的关键，其中，HZSM-5 分子筛因具有较高的丙烯收率和良好的抗积炭性能，成为该工艺的首选。但甲醇制丙烯反应过程的工艺条件对产物分布的影响极大。本文对甲醇制丙烯的性能进行了相的探讨。

简介：

简介：

简介：摘要丙烯作为一种基础有机化工产品，在现代化学工业、石油工业等领域的支撑作用日益突出。由于我国依然处于高速发展的时期，油气资源的相对短缺，造成以油气为原料生产丙烯的能力相对不足，从而影响聚丙烯、环氧丙烷等化工原料的合成。然而，我国丰富的煤炭资源，使得以煤为原料，通过气化、一氧化碳变换、甲醇合成再经丙烯聚合的工艺逐渐成为一个稳定且具有前景的聚丙烯来源。基于此，本文主要对甲醇制丙烯(MTP)反应器物料雾化喷嘴堵塞原因进行了分析，仅供参考。

简介：摘要：它是丙烯化工的重要基础原料。目前其生产方式主要是石油或其衍生物的热裂解或催化裂解。然而，中国的石油资源相对匮乏。随着社会经济的发展，对原油的需求已经远远超过国内产量，供需矛盾日益突出。在中国的能源结构中，煤炭占据主导地位。因此，一个可行的办法是利用我国相对优势的煤炭资源，通过合成甲醇进一步制备丙烯等大宗化学品。这不仅实现了石油化工和煤化工的协调发展，而且为国家节约了原油资源，符合国家能源安全战略和可持续发展的要求，对我国煤炭资源的综合利用具有重大的经济和社会意义。

简介：摘要在当今科学技术高速发达的时代，我国当代的工业生产技术要求也在不断发展和进步，催化剂的应用越来越广泛，这其中，以甲醇所制作的丙烯催化剂最为实用，投入生产过程中后能够有效提高工业生产的质量和效率，基本可以满足我国工业化生产的需求。文章针对甲醇制催化剂的特征，分析导致催化剂失活，使用效果下降的主要因素，并对催化剂的再生工艺中所需要注意的重点和难点进行了大致梳理，提出解决方案，以期能够更好地提高催化剂的使用效益，保证催化剂的再生过程能够万无一失。

简介：由中国化学工程集团公司、清华大学和安徽淮化集团有限公司三家单位共同承担的流化床甲醇制丙烯（FMTP）技术开发项目，目前已完成11t催化剂原粉生产任务，进行了二次流态化试车，全面打通了系统工艺流程。此项目利用清华大学循环流化床甲醇转化丙烯（FMTP）国家专利技术成果，在淮化集团厂区内建设一套30kt／a甲醇制丙烯工业试验装置，开发出具有我国自主知识产权的甲醇制丙烯（FMTP）技术。

简介：

简介：山东充矿集团煤化分公司下属兖矿国泰化工有限公司和山东兖矿国际焦化公司现有建成投产的2套年产236．5kt的甲醇装置，两套装置均为天辰设计院成套设计，采用国内比较成熟的低压甲醇合成技术，甲醇合成塔采用华东理工大学专利技术——绝热等温甲醇合成反应器，甲醇精馏采用三塔节能技术。由于2套装置采用原料气不同，造成工艺设计和产品质量有些不同，兖矿国泰化工有限公司采用德士古水煤浆气化制气，以水煤气为原料制的甲醇（简称水煤气甲醇，下同）；山东充矿国际焦化有限公司采用年产2000kt炼焦装置剩余焦炉气为原料，以焦炉气制甲醇（简称焦炉气甲醇，下同）。

简介：

简介：［摘要］通过丙烯酸装置化工投料试车，对日本化药公司的丙烯酸催化剂性能进行总结，得出有效控制氧化反应器盐浴温度是控制丙烯的转化率、丙烯酸收率、催化剂床层的热点温度的关键，并获得丙烯氧化制丙烯酸的最佳工艺条件。

简介：黄磷尾气富含高浓度的一氧化碳，要利用黄磷尾气生产甲醇等高附加值产品，净化预处理成为制约其应用的瓶颈问题．本文将黄磷尾气燃烧后排放转变为回收利用生产国家急需的燃料和化工原料甲醇，减少环境污染，获取高附加值的产品，为黄磷尾气资源的综合利用开创了新的出路。