简介：一、问题的提出1997年11月23日,新安江水力发电厂高压试验班在测量新富2230线路耦合电容器时,发现C相下节tgδ为0.7%,偏大,不合格,第二天复测时下小雨,测得tgδ为0.2%,合格,具体测试数据

简介：

简介：摘要得益于经济飞速增长的影响，使我国电网建设事业获得不断进步，如何保证电力系统运行的稳定、安全性十分必要，对于特高压直流输电工程而言，有效掌握弱送端强直弱交耦合特点非常关键。本文通过介绍xx—xxx特高压直流输电工程项目概况，分析了特高压直流输电工程弱送端强直弱交的耦合特性。此研究以分析特高压直流输电工程弱送端强直弱交耦合特性为目的，从而保证我国电力系统运行的可靠性。

简介：摘要：为了有效地解决现阶段旋转运动机构之中所出现的导电滑环、集流器等接触式信号传输机所呈现出的设备损坏以及信号质量较差问题，就需要结合工作现状和实际特点，利用非接触电容耦合式的信号传输方式方法，做好信号传输结构调节。为此本文就在现有工作机制下，对于相关的数据参数进行分析，明确电路工作状态，对信号传输模式进行仿真建模，优化参数信息。以求转变我国国防军事工作、发电、医疗等行业中所使用的传统接触式导电滑环信号传输方式，提升工作质量。

简介：摘要本文通过线路耦合电容器的带电测试，发现两组220kV的线路耦合电容器存在电容量变化的情况，之后通过停电试验进一步分析确认。对于2053B，C相下截耦合电容器电容量偏少的情况(已经超标)，建议尽快对这两组耦合电容器进行更换。文中并建议在时，应先进行绝缘电阻的测量工作，如果末屏的绝缘电阻小于或接近试验规程中要求1000MΩ的情况，建议拆除高压引线采用正接法进行测量，反接屏蔽法不应采用。

简介：摘要：超级电容是一种新型的储能元件，近年来受到了广泛的关注。对基于超级电容储能方式的城市轨道交通系统进行研究时首要解决的问题是超级电容阵列的容量和链接方式的设计。本文主要对超级电容进行了原理的分析和优缺点的总结。

简介：北美的汽车工业界最近一直热烈讨论电容储能（CD）焊,主要原因是汽车轻量化的需求必须符合美国公司平均燃料经济性（CAFE）标准,结合强度碰撞测试的需要,导致在汽车制造上越来越多地采用热冲压硼钢。如图1和图2所示。这些钢往往难以有效进行电阻焊,因为其焊接强度常常小易测量（简单的凿剥离测试不适用于这些硬质材料），焊接压力高（以前常使用的焊枪现在焊接力不够）和常见的不均匀铝硅（铝硅合金）涂层都大大缩短了电极寿命。

简介：城市轨道交通的制动一般为电制动(即再生制动、电阻制动)和空气制动两级，在车辆高速运行时，使用再生制动和电阻制动，当减速到电制动不起作用时，使用空气制动。列车在运行过程中，由于站间距较短，列车启动、制动频繁，制动能量相当可观，可以达到牵引能量的40％～50%，部分再生制动能量（一般为30%～50%，根据列车运行密度和区间距离的不同而异）可以被线路上同一供电区段相邻车辆和本车辅助系统吸收，剩余部分将主要被列车的吸收电阻以发热的方式消耗掉或被线路上的吸收装置吸收。

简介：摘要：电容式传感器是将被测参数变换成电容量的测量装置，具有结构简单、灵敏度高、功耗低、温度性能优越和使用范围广等优点，可用于加速度测量。本文采用有限元分析法，对基于电容式加速度传感器模型的机械力学性能进行模拟，再将传感器有限元模型作为电容单元加入传感器电路中，对加速度作用下传感器电流变化情况进行模拟，充分反映传感器在加速度作用过程中的电性能变化，并对电容式加速度传感器进行了机电耦合仿真分析。

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简介：摘要主要对电动平车进行了概述,分析了电动平车技术的设计依据及技术参数,对必要配置进行讨论,分析和研究了其设备组成与功能结构,最后对设备制造方式与质量保证措施进行了探讨。

简介：提出了一种可用于微秒脉冲电压下的2MV电容耦合自触发开关模式，该开关具有结构简单、高可靠性等特点。通过电场分布计算及电路计算得到开关关键绝缘参数和电路参数。计算结果表明，设计触发间隙电压为主间隙电压的1.21%，该开关主间隙场不均匀系数为1.64,开关在0.7MPa的SF,;气体中工作电压为2.27MV。

简介：设计了基于人工表面等离子体激元（spoofsurfaceplasmonpolaritions,spoofSPPs）的电容耦合带通滤波器.该滤波器由刻蚀有菱形孔的金属结构单元以一定的间距周期性的排列在传输方向上构成耦合结构,同时设计一种特殊的过渡结构用来有效地匹配人工表面等离子体激元波导能量传输.从色散关系可以看出菱形孔结构支持人工表面等离子体激元模式.仿真结果表明,该滤波器3dB带宽为11.6GHz到18.3GHz.该滤波器结构紧凑、简单、易集成,能在将来发展的微波等离子体集成电路与系统中扮演重要的角色.

简介：弱能儿童是指有智力残疾、听力残疾、视力残疾、肢体残疾、语言障碍、情绪和行为障碍和多重残疾等身心发展有缺陷的儿童。学龄前弱能儿童随班就读，在融洽、自然的环境下，帮助弱能儿童逐渐恢复自信，学会被同伴接纳的技巧和能力，提高适应社会生活的能力，这也有利于正常孩子学会关心他人、帮助弱者。

简介：摘要近年来，随着工业技术的进步和认识的深入，超级电容的发展就不断地推陈出新。近年来，超级电容器得到了发展，超级电容是一种新型电力储能器件，主要的工作原理是双电层原理，这个原理是在1879年被德国人亥姆霍兹（Helmholtz）发现。超级电容器主要的特点就是电容量极大，良好的情况下甚至可以达数千法拉，同时还具有工作温度范围宽、循环寿命长、环境友好、免维护等等的优点，这些优点都是促使超级电容器发展的重要推动力。本文将重点分析超级电容储能型变换器的研究。

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简介：装有硅整流管脉冲控制系统和直流电机的车辆，以及装有逆变器控制系统和交流异步电机的车辆，原则上可用自身的电来进行常规制动和再生制动。当进行车辆制动时，可以把加速时从电网上获得的电能再返还给输电网。

简介：摘要：本文对高储能密度陶瓷电容器的基本原理、性能评价和优化进行了浅析。在性能评价方面，主要考虑了储能密度、能量损耗、介电常数、介电损耗、电容量、电压稳定性、寿命和可靠性等方面。在性能优化方面，主要从材料选择和制备工艺、结构设计和优化、工艺控制和制造技术等方面进行了探讨。最后，展望了高储能密度陶瓷电容器的应用前景，以期为进一步提高其性能和应用提供参考和指导。

简介：摘要近年来，随着经济的快速发展，地源热泵技术被称为21世纪最具有发展前景的节能新技术。本系统的设计以太阳能辅助，地源热泵为主，最大化地利用太阳能资源，在满足地板采暖制备的情况下，富裕的热量可以补充到生活用水当中去。介绍了太阳能耦合地源热泵供暖系统，通过实验验证了该系统可以有效恢复土壤温度，提高机组性能系数，能实现热泵长期稳定的运行。

简介：摘要海水的低温淡化是使海水在一个高真空的容积中，在一个较低温度下沸腾汽化的过程。本新型系统通过钢架结构将海水淡化单元抬高形成稳定的被动真空。海水经过太阳能预热器预热后通过蒸发器内，利用主机缸套水持续对蒸发器内的液体进行加热。产生的二次蒸汽进入冷凝器中，与从舷外泵入的海水换热冷凝，二次蒸汽产生了蒸汽压力梯度，蒸汽自发向冷凝器移动，制取的淡水由于重力的作用下送往淡水柜。该系统减少了系统对外界的热损失，能量利用率高，在低温下进行海水淡化，减少了结垢的危害，制取的淡水质量较高。