简介：我们针对金属和合金纳米固体提出了简化的电阻模型，并据此得到了纳米固体总电阻与纳米粒子电阻的关系。依据这一模型，我们对纳米固体电阻特性的尺寸效应、温度效应和压力效应及其与常规多晶材料的差别等进行了有效的物理解释。

简介：在电阻点焊过程中喷溅的产生直接降低焊接接头的强度，是最不希望出现的焊接缺陷，而在镁合金的电阻点焊过程中，使用大电流短时间的强规范会使低熔、高导热、高线胀系数的镁合金极易产生喷溅。镁合金对于喷溅的敏感性远远大于钢和铝合金。对镁合金电阻过程中喷溅产生的原因进行分析，对控制和减少焊接过程中的喷溅现象，保证焊点质量具有重要的意义。

简介：摘要随着生产轻量化车辆这一需求的增长，以铝材取代传统钢材的用材转变也开始在汽车行业蔚蓝成风。目前铝材的应用主要集中在汽车的开闭件上。然而汽车行业仍在寻求将铝材的应用扩展到白车身中。据预测到2025年全铝车身所占比重将由现在的4%增长到18%。虽然铝材的电阻点焊对汽车行业而言并非新鲜事物，但是到目前为止，它仅在较低生产率车辆或批量制造开闭件上获得用武之地。

简介：摘要：由于镁锂合金材料本身的化学性质十分不稳定，因此极易被氧化，所以在开展镁锂合金的熔炼过程中的工作难度是非常大的。文章将通过采用真空电阻炉的方式对三种不同工艺的制作而成的镁锂合金进行分析，并对制作好的合金的成分进行检测和分析，从而挖掘出不同情况下熔炼工艺的具体制作方法及对应的工作模式。

简介：摘要：基于我国社会经济的不断提升，我国社会主义现代化水平的不断加快，我国汽车产业模式也越来越大，汽车已经进入到人民的日常生活当中。由于我国汽车应用数量的逐步加快，汽车的安全和质量是社会关注的热门话题。因此，汽车的外观性能必须得到提升，这也推进了我国相关工业的发展进程。

简介：摘要：由戚机公司自主研制的HXN5B型大功率交流传动内燃机车,在自负荷试验中，发现电阻制动带烧损。对故障件进行拆检，发现是电阻制动装置本身的质量问题。本文从电阻制动装置材质、组装工艺要求出发，查找问题所在，并制定了相应的整改措施，如:：加强对电阻带和侧边玻板距离的控制，对绝缘隔热板材料进行改进为白云母板。

简介：摘要：本文对6061铝合金3mm厚板材进行电阻点焊焊接工艺试验，通过不同焊接参数下试板的拉伸、机械剥离、手工凿离以及宏观金相等试验，获得合格的焊接工艺参数，用于高速轨道车辆铝合金车体零部件的焊接。

简介：采用原位电阻率测试和透射电镜观察研究Al—0．96Mg2Si合金的析出行为及其对电阻率的影响。发现峰值时效的析出相包括β＂和β＇，而他们的比例随着时效温度和时间的改变而变化。合金在175℃峰值时效内的析出相主要是针状β＂相（也包括pre-β＂）。这些析出相会随着时效时间的延长而长大，但是进一步延长时效时间至超出峰值时效时间后，析出相的尺寸变化并不显著。合金电导率的变化规律与之类似。合金硬度峰值时效后，继续时效很长一段时间硬度变化都不显著。由于温度是影响β＂β’比的主要因素，因此时效温度也是影响电阻率的主要因素。时效温度越高β＂／β’的比值越小，△p下降的速度就越快。硬度也随着该比值的减小而降低。通过对透射电镜照片分析获得析出相的分布参数，建立了析出相与电阻率之间的半定量关系式。

简介：摘要在断路器预防性试验中，测试回路电阻时需临时拉开断路器两侧接地刀闸，使被试设备暂时失去接地保护，给试验过程中带来不安全因素及增加了操作时间。本文探讨了在断路器两侧地刀拉开与合上时，对回路电阻测试数据的影响，提出了在误差范围内不拉地刀测试回路电阻的试验方法，从而节省试验用时，提高工作效率。

简介：摘要随着现代社会经济水平和技术水平的不断提高，船舶建造也有了更进一步的发展，在船舶建造中开始使用到更多的材料，就目前的情况来看，使用的铝合金船体结构较多，铝合金船体结构因具有的优势较多在船舶建造行业获得了广泛认可。而铝合金船体结构得到广泛认可最重要的原因在于其应用了带筋板，带筋板的优点使得铝合金船体结构整体性能都得到了提升，并且使铝合金船体结构建造过程中产生的污染得到了有效控制，符合当前国内外提倡的绿色发展的要求，在具备经济效益的同时更具环保性。但是当前带筋板的应用过程中还需要对一些问题进行改进，以此来进一步提升带筋板的应用效果。由此，本文将从铝合金船体结构中应用带筋板的优势着手，并对一些需要注意的问题进行研究分析，期望以此来提高带筋板在铝合金船体结构中的应用效果。

简介：利用磁力显微镜（MFM）观测了经电化学腐蚀法、机械抛光法、机械兼化学腐蚀法处理的Fe73.5Cu1Nb3S113.5B9合金薄带表面形貌和磁畴结构，为获得较真实可靠的表面结构信息，分析了样品表面粗糙度和磁结构，结果表明对于Fe基纳米晶合金，�

简介：1．知道电阻是表示导体对电流阻碍作用大小的物理量，认识电阻的符号、单位．2．知道导体电阻的大小与其材料、长度、横截面积和温度等特性有关．

简介：依据标准GB1410-89《固体绝缘材料体积电阻率和表面电阻率试验方法》对聚乙烯胶粘带的体积电阻率进行测试，分析了测量不确定度的来源，并对各个分量进行评定、合成，得出在该试验条件下聚乙烯胶粘带体积电阻率的测量不确定度。

简介：摘要铝合金板带材是我国国民经济发展的重要基础材料。在高端铝板带材生产各工序中，热轧工序占主要位置。热轧质量不但影响产品的成品率，还直接影响生产成本。热轧工序可能出现的质量缺陷很多，但往往集中体现在粘伤这类质量缺陷。通过分析与实践，采取相应的措施，热轧工序可大幅减少此类缺陷，确保产品质量。

简介：摘要本文对3003合金产品的边部发白色差现象进行详细的分析和研究，并通过调整轧制和退火工艺，摸索出了产生的原因。结果表明，合理的轧制工艺、高温均匀化退火制度和最终退火温度可以有效消除边部发白的情况。

简介：【摘要】针对时效强化型高强导电弹性C70250合金．研究了热处理工艺和预冷变形对C70250合金硬度、抗拉强度、屈服强度和电导率的影响规律。结果表明，随着加工率的增加，抗拉强度逐渐增加，当加工率小于60％时，抗拉强度和硬度增加较快，从300 MPa增加到480 MPa。当加工率大于60％时，抗拉强度和硬度增加变得平缓，从480 MPa增加到520 MPa。

简介：摘要:铜及合金板带材的表面质量对产品的良率有很大的影响，而带材的表面清洗技术和设备又是决定带材表面质量的重要因素，所以它也就成了在铜及合金带生产过程中的重要环节。本文对现代铜带清洗技术和设备的现状和发展进行了综述。

简介：对AA6111铝合金电阻点焊接头的显微组织、显微硬度和准静态失效行为进行分析。利用光学金相显微技术和高分辨率硬度测量方法对接头的焊核区、热影响区和母材金属区进行表征。结果表明,焊核区的硬度低于母材金属区的,热影响区的硬度高于或接近于母材金属区的。母材金属板材的硬度沿厚度方向发生变化,为准确分析焊接工艺对接头性能的影响,这种变化需考虑在内。通过准静态搭接剪切试验得到焊接接头的失效载荷和失效模式。所有接头以结合面断裂方式破坏,这种失效模式与焊核区的低硬度现象一致。

简介：物理概念是学习和研究物理知识的重要工具之一,一个物理概念的形成是正确理解该概念的关键.纵观初中物理的力学、热学、电学等几类概念中,其中较难以形成和理解的当数电学概念.因为电学许多概念难以有直观的表面印象,敌而形成上有无据可依、无言可发的感觉,因此难以直接形成.正是针对这个问题,人们建立了一些直观的模型来形成概念.例如:电流概念的形成

简介：对N阶电阻网络等效电阻进行了研究,应用虚拟电流法给出了这类问题的两个普适规律,并将所得结果与其它相关结果进行了比较