简介：介绍了驾驶疲劳检测的原理,列举了当前常用的驾驶疲劳检测技术并对各种检测技术进行对比分析;从驾驶人疲劳判别的研究、可穿戴设备在驾驶疲劳检测中的应用、多信息融合及多功能智能车载设备的研发、大数据及云计算技术在驾驶人疲劳检测的应用4个方面指出了驾驶疲劳检测的发展趋势.

简介：摘要 :本文从海洋石油生产的角度对海洋石油平台结构件进行了分类，并根据现场实际情况对在投运过程中产生的裂纹进行了分析，最终归纳了平台裂纹的检测技术。

简介：摘要本文从海洋石油生产的角度对海洋石油平台结构件进行了分类，并根据现场实际情况对在投运过程中产生的裂纹进行了分析，最终归纳了平台裂纹的检测技术。

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简介：摘要随着我国生活水平的提高，在交通方面有了质的飞跃，其中汽车保有量更是与日俱增。但是，随之而来的交通事故也源源不断。据统计，我国交通事故死亡人数己连续10多年居世界第一，其中，驾驶员疲劳造成交通事故的占总数的20%左右，占特大交通事故的40%以上，阻止疲劳驾驶的发生已刻不容缓。

简介：腐蚀疲劳是老龄飞机普遍存在的问题，同时也是飞机失效的重要原因之一。因此，必须及早发现腐蚀、腐蚀疲劳裂纹。我们在研究腐蚀疲劳裂纹检测方法的同时，研究了其检出概率问题，做出了腐蚀疲劳裂纹检出概率曲线，供工程参考使用。

简介：摘要：在车辆日益增多的今天，驾驶疲劳称为我们探讨的话题，所以我们设计出了疲劳驾驶检测系统为驾驶员提供了保障，本文通过opencv，python等技术和语言的应用，设计出能实时检测疲劳状态的系统，能为驾驶员的安全提供保障.

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简介：沙发检测过程中检测装置是一个极为重要的检测手段和判断手段,检测装置的使用寿命和应力性一直以来都是业内较为关注的一个问题。以有限元分析法对沙发的受力部位进行分析（腿部、座部、背部）,主要研究对象为受力部位的应力和疲劳性。本次检测装置利用应力云图优化装置结构,疲劳分析则利用FatigueTool模拟装置,实验结果能够较为真实的反映出沙发检测装置的耐久性设计合理性。

简介：文章论述了运动疲劳时神经生物电的化，以及先进的量子力学理论对运动疲劳生物电变化的理解，并在此基础上，对现今所采用的电诊断方法，检测各种运动疲劳所得的结果也进行了较深入地分析。

简介：摘要风力发电被全球公认可以有效减缓气候变化、提高能源安全、促进低碳经济增长的方案，风电技术相对成熟，且具有更高的成本效益和资源有效性。风力发电的原理是利用风力带动风轮机叶片旋转，再通过增速机将旋转的速度提升，来促使发电机发电。叶片是风力发电设备的关键部件，叶片在制造完成后，由专门设备进行检测，以验证其是否满足疲劳设计要求。但需要叶片能够以各个角度旋转，检测设备无法实现旋转叶片的功能。本文的主要目的是提出一种叶片疲劳检测旋转装置，实现叶片按照规定的转速旋转，同时能够在指定位置锁止叶片。

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简介：本文介绍了在飞机疲劳试验中，飞机蒙皮表面裂纹在早期闭合状态下无损检测方法的研究内容，确定了一种检测方法，制定了合理的检测工艺，对今后飞机蒙皮表面裂纹的尽早发现提供了具体的检测方法及工艺。

简介：摘要：基于单片机的车内智能识别疲劳检测仪，以Ardunio单片机为控制为核心，由红外摄像头、数据库及数据分析系统、警报装置等模块等构成。通过红外摄像头采集图像通过Adaboost 算法处理，识别正常情况下驾驶人员的眨眼频率，识别正常情况下说话时嘴巴的张开程度及识别正常情况下驾驶员开车时头部的位置。然后传输给数据库，数据分析系统分析系统分析后单片机识别并控制报警装置。当然，开车习惯因人而异，还可以根据自己的开车习惯手动输入开车的数据，达到人机信任的状态。驾驶人员在疲劳时眼睛的闭合频率比正常时频率高，有时会打哈欠，并且头部的位置较正常时会有很大变化，红外摄像头可以识别这些空间图像传递给数据库，数据分析后传递给单片机，单片机识别异常数据后，会给出正确指令是否报警，具有比较高的应用前景。

简介：针对驾驶员疲劳状态检测问题,该文提出了一种基于人眼识别的疲劳检测算法。通过人眼来检测驾驶员的疲劳状态是一种简单且有效的方法,人眼的检测和定位是其中的关键问题。为了降低背景环境对检测的干扰,首先采用YCbCr空间的高斯肤色模型的方法将人脸检测出来,其次对检测出来的人脸进行去噪处理,用积分投影的方法将人眼部分独立分割出来,计算出眼睛的面积,将它与模板进行比较,由此判断驾驶员是否疲劳。

简介：摘要： 疲劳驾驶引发的交通事故案件严重影响人们的生命财产安全，为了避免此类事故发生，本文提出了一种检测疲劳驾驶的方法，通过定位人脸感兴趣区域 采取与心率有关的信号，结合快速独立分量分析法（ FASTICA ）、相关性分析和小波变换提取 R波，然后对心率信号进行心率变异分析，得出判断疲劳的指标，从而判断司机是否处于疲劳状态。采取非接触性方法从根本上解决疲劳驾驶引发的安全问题。

简介：摘要：本文针对目前的塔式起重机臂钢结构展开疲劳检测分析，详细计算起重机臂应力幅值，并根据P-S-N曲线确定相应的疲劳强度参数，进而可以获取具体的起重机臂钢结构疲劳的情况。经过试验分析确定起重机臂钢结构的疲劳强度，掌握其运行的效果，为今后的起重机正常运行与管理产生积极的作用。

简介：摘要：在长时间驾驶过程中，司机必须保持高度集中，随时准备应对各种复杂的内外环境，容易引起驾驶疲劳，导致注意力不集中、判断能力下降、警惕性降低、精神错乱等。这使得驱动程序很难保持良好的初始技术水平，从而导致诸如停止操作、惯性或操作错误等问题。因此，研究和发展检测驾驶疲劳的技术具有重要的社会和经济意义。基于以往的疲劳驾驶检测方法，本文总结了当前的疲劳驾驶检测技术。分析了根据主观方法、心理、行为和生理参数确定驾驶员是否疲劳，对检测技术进行了分析和探讨。