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  • 简介:美国防部民防准备局早期对二战时火灾的详尽研究表明,缺氧、CO中毒是导致工事内人员死亡的主要原因之一.人防工事现装备的氧气再生装置在火灾下使用存在诸多问题,因此,如何在清除燃烧有害物的同时为被困人员供氧一直是人防工事亟待解决的难题.对国内外各领域的空气补给技术进行了资料调研,结合本课题的实际,从几个技术方案中优选了变压吸附技术,建立了实验装置。实验研究结果表明,约含0.49jlc0的空气进入本实验装置后浓度降至1.2mg/m^3以下,约含17.8%CO2的空气进入本实验装置后浓度降至正常空气含量以下,含氧13.1%的空气进入本实验装置后浓度最高升至90.5%(2L/min)。最低58.4%(5L/min).

  • 标签: 人防工事 火灾 空气补给技术 变压吸附 电解方法
  • 简介:炸高对聚能射流的侵彻作用影响很大,尤其在大炸高的情况下,射流很容易出现断裂和径向分散,其侵彻能力将显著降低。通过对射流形成、运动和侵彻过程的分析,得出了比较合理的防护墙抗金属射流的安全防护距离,可以为防护工程的设计提供参考。

  • 标签: 防护墙 金属射流 防护距离
  • 简介:本次军展上,不少装甲车辆、尤其是轻型装甲车辆装备了各型主动防护系统,多数是硬杀伤系统。所谓主动防护,是指车辆用雷达、光电手段发现来袭反坦克弹药,然后用烟幕、光电干扰乃至硬杀伤等手段拦截之,使其不能击中本车。展会上出现的主动防护系统大多不是新品,下面所说的型号已经问世几年了。

  • 标签: 主动防护系统 硬杀伤系统 装甲车辆 光电干扰 反坦克弹药 车辆装备
  • 简介:防护是一个伦理学问题,”戴森罗特工程师协会(IBD)的发起人弗里德里希·乌尔夫·戴森罗特先生说。近年来,戴森罗特先生从事现代战场上防护技术的研究,并取得了重大成果。IBD于1981年成立。在它成立的初期,人们仅限于对先进材料和技术的发展研究。但不久,人们便开始进行轻型、中型和重型装甲防护的设计。从1992年起,IBD开始从事一种高性能防护技术的研究,它被冠以“MEXAS”(可扩展的模块

  • 标签: 模块式 防护技术 装甲防护 高性能 伦理学问题 重型
  • 简介:装甲车辆是火力.机动和防护的集中体现。而机动和防护二者相互依赖,因为机动是防护的一种形式,而防护则提供了在炮火下的机动,同时装甲重量又直接影响了车辆设计概念。本文主要对最近几十年间车辆概念的发展进行了研究,特别是在车辆设计方面,而车辆概念的发展某种意义上也就是车辆防护的发展。本文所涉及战斗车辆,包括主战坦克,步兵战车以及履带/轮式装甲输送车和多用途车,大部分都是由具备坦克设计研发和生产能力的国家在近几十年研制、批量生产并广泛列装的车型。

  • 标签: 装甲车辆 车辆防护 轮式装甲输送车 设计概念 车辆设计 战斗车辆
  • 简介:简单介绍了工事及其特点,分析了工事口部的暴露特征和它面临的主要威胁,并就工事口部防护技术、防护措施的发展现状进行了综述。

  • 标签: 工事口部 防护措施 暴露特征 防御工事
  • 简介:2001年“9·11”事件的发生,使美国充分认识到非国家组织施加不对称威胁的威力,而且,这些威胁依然存在。众多调查研究、国家报告和战略文献都得出相同的结论:即美国遭遇化生放核事件仅仅是个时间问题。2003年以来,美国做出了很大努力来降低CBRN事件对国防部设施的风险和影响。

  • 标签: 美国 设施 防护 核事件 时间问题 不对称
  • 简介:1.化学防护屏障化学防护屏障(ChemBarrier)是GuildAssociates公司研制的一种集体防护装置,主要用于在运送受染人员和小型装备途中抑制毒剂的危害。人员/小型装备被放置在化学防护屏障内部,屏障的门随后关闭并被保护起来。按照设计,该装置能够吸收液态毒剂,从而避免屏障内人员和装备因接触液态毒剂而受到伤害。蒸气被阻挡在屏障纤维的孔状结构中。

  • 标签: 防护装备 Associates公司 核化 化学防护 防护装置 孔状结构
  • 简介:据2011年6月15口《简氏防务周刊》报道,欧洲正在大力研发防护巡逻车,以用于伊拉兜和阿富汗的作战行动,其中大量的防地雷反伏击车(MRAP)来自美国。在欧洲,这些MRAP通常作为防护巡逻车使用,

  • 标签: 巡逻车 防护 《简氏防务周刊》 轻型 作战行动 阿富汗
  • 简介:美军与Honeywell公司合作,开发了催化氧化过滤系统CATOX(图1,图2)。CATOX是用于军事机动平台的最新一代单过滤系统,采用催化技术来提高传统活性炭过滤器的效率,以保护车辆乘员免受化生战剂沾染。测试表明,催化方法能去除空气中99.99%的毒素。遭遇毒剂时,

  • 标签: 集体防护系统 Honeywell公司 活性炭过滤器 过滤系统 催化氧化 机动平台