简介：以超临界CO2为溶胀剂所制备的PET／PS共混物的小角X－射线散射（SAXS）研究表明，PET／PS共混物的结构参数与共混物的组成及热历史密切相关。按Vonk的一维电子密度相关函数法，得到共混物的结构参数。过度层厚随PS组分含量增加而增加，结晶片层厚却随PS含量增加而降低。热处理可提高共混物的结晶性。内比表面积随PS含量增加而增加是PS使PET韧性和抗冲击性能提高的本质原因。

简介：采用在位高压Raman光谱和高压同步辐射能散X射线衍射技术，在室温下对晶粒尺寸为10nm的锐钛矿TiO2进行了压致相变研究，压力范围分别为42．9GPa和23．0GPa，实验结果表明，在16．3GPaTiO2发生了一次结构相变，由原来的锐钛矿结构变为α－PbO2结构（TiO2-Ⅱ），该相变是不可逆的。同体材料TiO2的高压相变结果比较，由于晶粒尺寸的效应，纳米尺寸的锐钛矿TiO2的相变压力明显高于体材料的相变压力。

简介：摘要：车身的设计与研发，是汽车生产与制造过程中最重要的组成部分。汽车尺寸工程尺寸链，是指在产品装配关系或者零件加工的过程中，由相互关联的尺寸所组成的封闭尺寸群。汽车尺寸工程作为一项具有系统性特点的工作,贯穿整个车型从开发至量产后维护的整个生命周期,包含整车的间隙段差设计,车身/焊接分总成/单个零件的定位设计和公差分配,车身结构及装配流程优化建议,测量点的选择及监控线划定,量产后的维护等内容;尺寸链作为一种重要的分析工具,贯穿于尺寸工程各个阶段。

简介：摘要: 近几年来，随着经济形势的不断好转，我国的汽车工业也得到了快速的发展。在汽车工业中，汽车的设计日益引起了人们的关注，而尺寸工程与尺寸链是汽车设计中最为关键的一个环节。因此，本论文主要是运用汽车不同尺寸工程中的尺寸链分析方法来进行车身尺寸的计算，并给出相应的车身位置策略，以此能通过对尺寸链的分析，改善车辆的品质。

简介：摘要：汽车车身尺寸工程的目标是实现尺寸链的价值工程，这是保证车辆内外装饰美观和低噪音的基础。为满足各细分市场客户需求，并兼顾考虑制造、维护成本，实现整车尺寸工程设计及匹配标准，已成为国内许多汽车企业的基本发展能力。

简介：摘要：

简介：苏州相城经济开发区是2002年1月经省政府批准设立的省级开发区，位于苏州市相城区的主城区。总规划面积11．7平方公里。六年来，开发区累计新批外资项目245个，注册外资16．44亿美元，到账外资7．18亿美元，内资注册项目346个。注册资金14．28亿元。逐步形成了电子信息、精密机械、新材料三大产业集群。开发区工业总产值和财政收入分别增加到50亿元与3．8亿元。

简介：去商店买鞋时，新鞋子并不合脚，有时会稍大一点，或是稍小一点，我们会因为鞋子稍大或是稍小而感觉不适。但新鞋子似乎没有正合适的，我们只能忍耐了。时间稍长，我们便把鞋子穿大穿松，穿得跟了脚。至少我们已经适应了这种大和松的鞋子，觉得这才叫合适。

简介：豫北粘土矿集中分布于沁阳-焦作一带,在东段因受断层破坏,矿层呈长条状分布;西段受沟谷切割,矿层在山顶成为孤立的残留体。矿体形态、产状主要取决于基底碳酸盐古岩溶地形。根据岩相地理环境的差异和矿床特征,豫北地区由南到北划分为两个矿石-岩石相带,根据岩石组合,沉积构造、生物化石、微量元素等特征,将区内中石炭的沉积由北至南依次划分为滨-浅海相、滨海相两个相区,以此探讨该区粘土矿的成因。

简介：<正>1引言增压流化床燃烧联合循环(PFBC-CC)具有高于41％的发电效率,比常规燃煤电站约38％的发电效率高了不少。煤在燃烧时释放的90％以上的硫可以被脱硫剂除去,同时温度可以维持在低于900℃情况下燃烧;而这一温度低于氮氧化物形成和煤的灰份结渣的起限,有助于燃煤锅炉无需添加污染控

简介：优派在CES展会上推出的23英寸液晶显示器VP231wb采用了16：9宽屏幕以及窄边框时尚外观设计，提供了Pivot屏幕自由旋转功能，带有DVI数字接口、支持sRGB独立色彩调节，最佳分辨率高达1920像素×1200像素，VP231wb提供了500：1的对比度和16毫秒的响应时间，支持从480i到1080i的HDTV高清晰电视格式，机身还内置有USB2．0集线器。

简介：生活在地球上的各种生物，在物种的数量和个体的大小上，有一定的规律。地球上最大的动物能够长到多大呢？现在我们所知道的，只有像鲸那么大。为什么不能再大了呢？植物也是一样，最高的树木是桉树，可以长到100米以上，最高可达155米。为什么不能再高了呢？又如，大洋和陆地的面积之比是3：1，大洋面积是陆地的3倍。

简介：英制尺寸对世界长度计量之影响众所周知,但其由来恐怕就鲜为人知了。它们的由来都很有趣,下面让我讲给你听。码的由来英皇亨利一世在位时,曾亲自组织有关人员讨论一码(yard,合英尺约91．4cm)到底应该定为多长,

简介：摘要车身制造过程中的尺寸偏差会对汽车的动力性、噪声、密封性以及行驶平稳性等多种性能造成不好的影响，成为众多车企亟需解决的难题，甚至会影响到汽车厂商的品牌信誉。另外，车身制造尺寸的偏差还可能引起轿车制造成本的上升和产品生产周期的增加。纠正车身尺寸偏差必然增加返工工时，既提高了返工成本，又延迟产品的出厂时间。因此车身尺寸的控制尤为重要。

简介：【摘 要】在整车制造中白车身的尺寸尤为重要，那么作为白车身主体框架的基础-下部的尺寸控制更是重中之重，下部零件之间的连接工艺多为焊接，所以在尺寸控制上还是依赖于精良的焊接工装夹具、合格的零件尺寸、合理的生产工艺等，那么我们需要一个得心应手的工具来评价和不断完善这些能够控制尺寸的关键要素，这个工具就是尺寸链，它就像我们人体的神经系统，一方面可以控制与调节各器官系统的活动，使人体成为一个统一的整体，另一方面通过它可以对人体的各个器官进行分析与综合，使机体对各种变化做出正确的应对和反映。尺寸链的应用会使车身的搭建基础下部建造的更精准稳固。

简介：摘要：研究区位于准噶尔盆地西北缘断裂带南斜坡，区域地层倾角约6°。储层平均孔隙度10.1%，平均渗透率11.9mD，属低孔低渗储集体。根据研究区录井、岩心、测井等资料，可划分为5个砂层组，自下而上分别为5个砂层组。研究表明，西缘沉积相类型以冲积扇和辫状河流相为主，冲积扇相发育在油层组底部，向上过渡为辫状河流相；北缘油层组以冲积扇沉积为主，且为湿地扇，广泛发育中砾岩、细砾岩和砾质粗砂岩.

简介：摘要阳春新钢铁有限责任公司以生产建筑用材为主，而其中主打三级抗震螺纹钢，考虑到抗震螺纹钢的性能要求较一般建筑用材要高，其不仅要满足屈服强度、抗拉强度等性能的达标，还要求强屈比等参数的达标。从相关资料和数据显示，同规格螺纹钢在成分不变的情况下，其内径尺寸增加0.1mm，可增加其屈服强度5MPa左右。本文主要阐述阳春新钢铁棒材生产线，如何对螺纹钢的横肋进行优化改进，改变了螺纹钢的内径控制水平。

简介：

简介：摘 要：现在国家越来越重视电网建设，并且关于配电变压器的管理工作也更加重要。台区配电变压器三相负荷不平衡的工作时间很长。如果台区三相负荷分布的不均匀，那么电压肯定也会变得不稳定。从而使得变压器的功率变大，最终使变压器变得容易损坏。本身关于配电变压器三相负荷不均匀的问题很难从根本上解决，所以需要尽量减这种问题的出现。本篇文章简要探讨台区三相负荷不平衡调整技术分析，用来为供电局工作人员提供借鉴参考。

简介：摘要随着近几年农网改造升级工程的开展，配电变压器更加接近负荷中心，供电半径大幅缩短，导线线径不断加大，极大地改善了农村低压台区状况，配电台区“硬件”提升明显。但若“软件”配套不好，尤其是三相负荷不平衡，则限制了这个好“硬件”作用的发挥，导致配电台区可靠性和稳定性差，线损率较高。配变三相负荷不平衡已成为影响配电台区供电质量的重要因素。针对配变三相不平衡问题，公司总结了一套切合公司管理现状的整改做法，大幅降低了台区配变三相不平衡率。