简介:摘 要:槽壁稳定性控制是地连墙施工的关键环节,由于传统基于极限平衡的力学分析方法的局限性,目前采用优化泥浆配比参数的经验控制方法,仍未最终解决这一关键技术问题。文章基于泥浆渗透形成抗渗泥皮的试验结果,从泥浆成皮的渗透压力条件及时间演化规律,研究了不同开挖阶段的泥浆有效护壁压力的分布规律。研究表明,泥浆护壁压力在槽壁上的“驼峰”型分布规律是开挖面附近泥浆护壁压力不足的直接原因,导致开挖面以上5~10m范围成为稳定性薄弱环节,通过降低开挖下切速度可以有效提高槽壁稳定性控制效果。研究于福州地铁5号线凤山路车站的中砂-黏土交互地层的稳定性控制,声波检测成像分析表明,该方法有效控制了富水砂-黏土-卵石富水地层60m深地连墙槽壁的稳定性。
简介:摘要:本文以“深圳市盐田区梅沙街道小梅沙海滨旅游区桩基工程”为背景开展了海相地层灌注桩施工孔壁稳定离散元模拟,该工程地下水水位浅,桩长较长,桩径较粗,钻进困难,钻进过程极为缓慢,地层不稳定造成了钻进塌孔、坍塌回填钻孔等现象,以此研究为基础,研究孔壁稳定加强、泥浆作用规律以及护壁堵漏方式对解决复杂地层中的钻进问题具有很好的指导意义。