简介：摘要:电厂高温高压管道的管座焊接效果将会直接影响电厂各项工作运行的安全性和稳定性，在实际进行焊接技术的优化研究工作时，工作人员必须要结合电厂的实际工作情况，明确电厂内部主要的管道类型，然后根据不同类型的不同使用需求明确管座的焊接注意事项。基于管道焊接工作的重要性，本文主要从该技术目前的发展情况展开分析，介绍技术的具体操作流程及相关注意事项，以此来推动电厂各项工作的顺利开展。

简介：摘要:由于上管座角钢零件的制造工艺变化引起了产品焊接性能的变化，导致原有的焊接工艺参数不能满足产品焊接要求。因此对上管座的焊接工艺进行了优化，合理控制了焊缝成型形状和熔透精度，有效控制了焊缝偏移缺陷的产生。并通过上管座整体加工试验，对焊缝质量及最终成品上管座的产品质量进行了验证。结果表明，优化后的焊接工艺参数满足上管座制造技术要求。

简介：摘要火力发电厂为我国建设提供了重要的火电能源，加强其相关方面的研究，有助于促进技术的革新。高压管道输送的介质具有压力高、温度高、腐蚀性强、深透力强等特点，对设计、施工要求有一定的特殊性。火力发电厂高温高压管道的安装焊接过程中，应选择适合发电厂的焊接材料、焊接工艺和热处理工艺，保证管座焊接质量。

简介：【摘要】Ⅵ加氢装置因为支管座焊缝出现裂缝，导致生产装置被迫紧急停车检修。在石油化工企业中，工艺管道焊缝质量直接影响到生产装置的长期平稳运行，其中支管座焊缝的根部往往也是应力集中点，相比较对接焊缝，更容易形成裂纹，且该焊缝的无损检测局限性较大，质量控制比较困难。本文通过对石油化工装置工艺管道支管座的施工质量要点进行讨论，确保该支管座的焊缝质量牢固可靠。

简介：北宋末王黼(1079～1126)写了一本名为《宣和博古图》的书，记录一些古物。其中有一种很特殊，他认为是天文仪器之类的古代器物(如图一)。在图旁有文字说明称：”右表座高四寸六分，深四寸二分，阔七寸一分，口径一寸一分，重三斤九两，无铭文。是器表座也。

简介：摘要：结合实际工作状况来看，应用高压管道开展输送工作的相关介质均具有高压、高温以及腐蚀性和渗透能力等特性，进而对相关设计规划以及施工作业提出了更为严苛的要求和标准。火力发电厂在针对高压管道进行安装焊接工作过程中，应进一步提升对焊接材料焊接方法以及热处理工作的关注力度和重视程度，以此为管座焊接质量和成效提供强有力保障。基于此，本文就焊接性进行简要分析，并针对焊接工艺要点展开深入探讨，以供参考。

简介：摘要： 本文主要介绍了某车型地铁横梁电机吊座内腔焊缝狭小空间焊接工艺方法改善及取得的效果。从工件结构、焊接可操作性、焊接过程中视线观察等方面对焊接质量产生的影响，通过具体分析制定根据不同的焊道分布分别调整焊接位置、优化焊接操作过程中视线观察位置以及改善焊接操作方法等措施，有效的提高了电机吊座内腔焊缝外观成型质量，减少了返工返修，提高生产效率。

简介：摘要： 本文主要介绍了某车型地铁侧梁垂向减震器座与弹簧筒内腔焊缝焊接缺陷产生的原因分析、工艺方法改善及取得的效果。从操作空间位置、焊枪角度、焊接过程中视线观察等方面对焊接质量产生的影响，采用一次焊接成型操作，焊接前对弹簧筒与端部立板位置焊缝进行打底，增加封面焊缝的饱满度，优化焊枪角度及收弧操作方法等措施，有效的提升了垂向减振器座焊缝外观成型质量，减少了返工返修，提高生产效率。

简介：摘要：随着高速铁路运营年限的不断增加，钢轨或焊接接头在长期服役过程中不可避免地产生服役伤损或偶发性外因致伤损，此时需要对病害钢轨进行更换作业。当病害钢轨较短时，不宜采用大规模换轨施工，如对钢轨局部擦伤或焊接接头重伤等伤损钢轨进行更换时，采用短轨插入焊技术是适宜的作业方式。本文主要分析铁路货车心盘座自动化焊接技术。

简介：几年前修过一台21英寸高路华彩电，具体型号记不清了，只记得线路板是三洋A3线路，故障现象是“三无”，经查行管击穿，对易导致行管击穿的电源电路、行推动及行输出部分的有关元件进行检查，未发现异常。初步判断为行管自身的原因引起的损坏，更换一只同型号行管后开机，电视机启动后荧光屏还未发光，约5s左右，电源就又停振了，查行管又被击穿。

简介：摘要简要叙述了低合金钢12Cr1MoV的焊接工艺，归纳了耐热钢转油线的施工步骤和技术要点。

简介：摘要聚乙烯PE管热熔焊接施工符合国家节能减排政策，能较好控制施工环境。对聚乙烯PE管热熔焊接施工中出现的质量问题及产生原因进行分析，提出质量控制措施。

简介：摘要：在焊接机器人的众多技术中机器人的视觉技术是比较关键的技术，机器人的视觉技术属于信息技术的一种，模拟动物的视觉给予机器人识别外界的视觉功能。在焊接之前对焊接对象和焊接环境进行有价值的信息的提取。本文对焊接机器人在挖掘机回转支承座焊接中的应用进行分析，以供参考。

简介：摘 要：在动车组转向架垂向减振器座生产焊接时，经常发现单边V型坡口焊缝出现未焊透、未熔合、熔深达不到工艺要求的状况。通过对此种类型结构的焊接工艺性分析研究和改进，有效的解决了动车组垂向减振器座在焊接过程中单边V 形坡口焊缝出现的未焊透、未熔合、熔深达不到工艺要求等焊接缺陷，保证了此类接头形式的焊缝焊接质量，取得了较好的效果，并推广应用。

简介：摘 要：转向架的吊挂安装座焊缝结构非常特殊，由锻打件、压型件组成，工件受组装间隙和压型配合限制，焊接的操作位置不佳，导致焊缝内部缺陷多，焊修难度大。本论文通过对吊挂安装座的焊接工艺进行优化，显著降低操作难度，大幅提升焊缝的内部焊接质量。

简介：摘要：现阶段我们国家动车的高速动车组转臂定位是整个动车当中非常重要的一部分，同时也是较为核心的技术，所以必须要保证其质量，在具体工作过程中转向架的结构也能影响动车组的性能及速度，这都是需要高速动车组工作人员注意的。通过焊接工艺的选择来强化定位座焊接质量。旨在为高速动车组转向架转臂定位座的质量控制提供 一些参考。

简介：摘要：钢结构焊接质量对产品的整体效果起着至关重要的影响。因此，为确保满足产品质量要求，必须明确钢结构焊接质量的影响因素，并采取针对性的质量管控措施，以提升产品质量水平。

简介：

简介：摘要火力发电厂存在大量输送高温、高压蒸汽的中、大口径蒸汽管道，管道上分布着数量可观的温度测量、压力测量、疏放水、放空气等装置。每个装置都需要在母管上预留孔，用焊接的方式将其接管座固定在母管上。管道经过长期运行后，由于热膨胀、焊接缺陷、冷凝水倒灌等原因，导致部分接管座与母管的焊缝出现早期失效。这时需要挖除原来的焊缝、重新焊接。在挖除过程中，往往会造成母管上原来的管孔扩大，甚至会变得不规则，但温度、压力、疏水、放气的接管座规格不能发生变化。火力发电厂的主管道一般都是特制产品，整体更换制造周期长、成本高，因此，需要一种快速、经济的技术来修复失效的蒸汽管道管座。着重讨论蒸汽管接管座早期失效后，尤其是当母管预留孔孔壁损坏、孔径发生变异后，利用焊接技术快速修复失效的管座，大大缩短管道修复时间，节省修复费用。

简介：摘要本文通过对气门导管、气门座压装原理的深入剖析，阐述了气门座压装缝隙、压装深度超差两种典型质量故障及其解决办法，此两种故障都属于恶性故障，从日常生产中必须要严格控制，杜绝其发生。目前，我单位采用的压力曲线在线检测方面取得了一定成绩，此方式能够很好的控制所压装产品的质量，能够在线主动发现不合格产品，并发出报警信号，极大的减少了操作人员的劳动强度，大幅提高了压装质量，为质量稳定奠定坚实基础。