简介：摘要：本文围绕高速公路花岗岩类土质路堑边坡变形加固措施展开研究，通过对花岗岩类土质路堑边坡变形机理的深入分析，结合工程实例，探讨边坡变形的成因及其影响因素。在此基础上，提出针对性的加固措施，包括坡面防护、排水系统优化、抗滑桩设置等，旨在提高边坡稳定性，保障高速公路的安全运营。

简介：摘要：边坡稳定性是山区建设中要考虑的重点因素，一旦边坡失稳将造成山体滑坡等严重的自然灾害，造成大量人力物力的损失。本文依托某边坡为工程背景，利用有限元强度折减法和简化Bishop法，对边坡的安全稳定性系数进行计算，旨在研究坡度角、内摩擦角、黏聚力等因素对边坡稳定性的影响。将上述两种方法求得的安全稳定系数进行对比，验证了有限元强度折减法的可行性。为边坡工程设计和风险评估提供了重要的参考依据。

简介：摘要：在我国工程项目建设中，土地边坡的数量日益增多，在施工中综合土质边坡的基础特征以及条件，根据规范要求综合计算，分析土质边坡的稳定性能，综合实际状况做好优化处理，通过边坡挡、锚等方式进行综合治理，则可以切实提高边坡结构的稳定性。基于此，文章主要分析了道路工程土质边坡稳定性，探究了治理优化路径，以供参考。

简介：摘要：在一般的勘察过程，尤其是在山区开展勘察工作，常常会面临边坡问题，亦或是原本地形坡度大，存在潜藏滑坡的可能，和工程施工转变原本地形后出现新的边坡，也许会引起滑坡，危害工程现场安全。滑坡、坍塌等地质问题是山区比较常见的灾害，若治理不好或措施应用不当，将给人们的财产及生命安全造成巨大危害。由此，对于高边坡勘察规划现状，文章介绍了高边坡勘察规划的原则，然后从多个方面分析了边坡稳固性措施。

简介：摘要：公路工程被视为区域文化交流与经济增长的核心基础，其建设的规模年复一年地扩大。在公路的建设过程中，可能需通过回填或挖掘来形成斜坡。在持续降雨的气候条件下，边坡的坡面容易遭受雨水的冲刷，这对坡面土壤的力学性质带来影响，严重时有可能导致边坡滑塌或整体稳定性下降，进一步引发各种社会不良后果。现在，许多设计师在选择路基边坡的防护措施时，大多存在套图问题严重和对基本设计概念理解不透彻的现象，这大大降低了边坡保护方案的有效性。因而，更深入地研究路基边坡的保护设计关键点变得尤为重要。

简介：摘要：边坡柔性防护系统在公路、铁路边坡治理中得到了广泛运用，该技术在水利工程高陡边坡坡面防护中具有很大的推广应用前景。草甸发水库右坝肩为施工开挖后形成的高陡裸露岩质边坡，岩体风化、剥落，经常发生掉块、落石现象，存在安全隐患，通过坡面防护多方案比选，成功的应用了边坡柔性防护系统，并取得了良好的效果。

简介：摘要：岩土边坡在自然条件和人为活动的影响下，容易发生坡体滑坡、崩塌等灾害，威胁着周边的安全和稳定。因此，对岩土边坡进行有效的治理和防护技术研究具有重要的意义。坡面防护技术作为岩土边坡治理的重要组成部分，可以有效地减少坡面的侵蚀和冲刷，减缓岩土坡体的退化和破坏，从而提高岩土边坡的稳定性和安全性。本文旨在对岩土边坡治理中的坡面防护技术进行深入研究和探讨，以供参考。

简介：摘要：高边坡稳定性一直是工程领域中一个重要的问题，特别是在地质条件复杂或者土质松软的情况下。对于高边坡的稳定性进行准确的分析和评估是确保工程安全和可持续发展的关键。抗滑桩作为一种常用的边坡稳定措施，在提供抗滑稳定力的同时，也能够降低土体的应变和变形，减少地质灾害的风险。

简介：摘要：目前，我国的公路工程建设有了很大进展，对高边坡加固技术的应用也越来越广泛。高边坡变形机理复杂，加固方案设计难度大。为了提升公路高边坡加固设计水平，本文首先分析高边坡稳定性监测内容，其次探讨公路高边坡加固参数优化，为降低工程规模类似项目的边坡工程优化设计工作提供一些参考。

简介：摘要：随着城市化进程的加快和人类活动的不断扩大，岩土边坡作为一种重要的人工构造地质环境，在城市和交通基础设施建设中得到广泛应用。然而，由于边坡工程自然环境条件、构造方式以及维护管理等因素的影响，岩土边坡容易出现稳定性问题，给周边环境和人员带来严重的安全隐患。因此，本研究旨在探讨岩土边坡生态修复技术，以供参考。

简介：摘要：BIM技术凭借其信息化程度高、效率高等特点被广泛应用在各类工程施工中。基于此，本研究以具体高铁路基建设工程为例，利用BIM技术创设边坡与边坡支挡结构模型，分析BIM技术在辅助边坡防护中的具体应用，以期为BIM技术在边坡防护中的应用提供借鉴。

简介：摘要：由于经济的发展，铁路周边环境不断改变，尤其是位于铁路路堑上方因修建道路、建筑物、开荒、坡耕地改造梯田等，造成排水路径的改变，或者边坡结构受力改变，严重影响着铁路运营的安全。因此，要拓宽防洪工作的范围，从视野以外更大的广度观察和研究，周边环境的检查分析与整治，成为防洪工作重要层面。本文以本单某线水害为例对周边环境变化对防洪工作的影响及对策进行简要分析。

简介：摘要：在公路工程大规模建设的背景下，质量安全控制要求逐步提升，但是在工程多个环节的施工操作中，可能破坏当地原有的地貌及植被，进一步出现边坡裸露及滑坡等问题，使公路工程周边生态环境在工程多个环节的施工作业中受到不良影响。。因此，为了提高公路边坡的安全稳定，维持优良生态及景观，就需重点强化对生态边坡防护技术的应用，改善公路生态环境。本文现以生态护坡技术为主要研究分析，以提高其技术水平为目的，仅供参考。

简介：摘要：公路高边坡的加固方法较多，常见的有挡土墙、锚杆框架梁、三维网植草护坡、圬工防护、预应力锚杆（索）等，需结合不同地质、地形环境采用不同的加固方案。公路高边坡的锚固防护多采用离心模型、理论公式、现场监测等方法进行工程类比分析，但据此采用的高边坡防护设计方案一般存在较大的安全冗余度，会增大施工防护的成本。为此，结合实际工程需要，优化公路高边坡安全防护方案有重要意义。

简介：摘要：坝坡稳定是水利工程中很受关注问题，坝坡失稳造成的滑坡运动不仅引起局部环境破坏，还危害和威胁人民生命财产的安全及经济建设的发展。本文主要从边坡稳定性及防护加固两方面分析，希望为水利事业添砖加瓦。

简介：摘要：随着城市发展和交通网络的日益完善，市政公路的高边坡治理设计成为确保道路安全和畅通的重要环节。高边坡往往伴随着地质条件复杂、土壤稳定性差等问题，对交通运输和社会经济发展带来重大影响。因此，科学有效的高边坡治理设计势在必行。本论文旨在探讨市政公路高边坡治理设计的关键内容以及存在的问题，并提出相应的解决策略，为市政公路高边坡治理工程提供可行的解决方案。

简介：摘要：我国黄土丘陵沟壑区的边坡稳定问题十分突出。本文就黄土边坡的稳定性措施进行了研究。首先，分析了黄土边坡不稳定的原因，包括自然因素和人为因素。其次，探讨了改善黄土边坡稳定的工程措施，包括改善排水系统、边坡加固、植被恢复措施和气候变化适应措施进等方法。最后，通过案例分析验证了稳定性措施的实际应用效果，并提出了改进措施。通过综合应用上述措施，可以有效提高黄土边坡的稳定性，减少地质灾害的发生。此外，针对具体情况的评估和改进仍然是必要的，需要进一步研究和实践，以完善黄土边坡稳定性领域的知识和技术。

简介：摘要：公路路基边坡在使用过程中可能会因为外部环境和受力情况等因素干扰而出现病害问题，直接影响公路路基边坡质量和承载能力，增加交通运输过程中出现安全问题的可能性。基于此，需从公路路基设计入手对边坡进行有效防护，强化合理技术在其中的应用力度，降低公路路基边坡防护难度及综合设计过程中出现各类问题的可能性，将公路路基设计对边坡防护提出的要求落到实处。本文对公路路基设计中边坡防护予以分析，概述公路路基边坡常见病害和设计中的边坡防护要求，并从植被防护和砌筑防护两方面入手阐述公路路基设计中边坡防护技术，从而确保公路路基边坡结构质量和稳定性。

简介：摘要：边坡工程的稳定性分析是岩土工程中的一项重要工作，也是岩土工程领域的一个研究热点。本文用ANSYS12.1建立两种滑体类型的岩质边坡三维模型，并将其划分为空间8结点等参单元，同时把边坡上的岩体定义为三种材料；最后通过ANSYS与FLAC的接口文件把边坡模型导入FLAC3D进行计算，从计算结果中分析边破在自重作用下的位移、应力、塑性区，确定边坡是否失稳。

简介：摘 要：通过对公路路基高边坡病害的成因及影响的研究，归纳了高边坡病害的主要类型，并对其成因进行了探讨，给出了合理的防治方案：一是结合实际地质条件有针对性的优化传统高边坡常规防护设计，二是引入喷射混凝土技术，三是合理选择材料和应用机械设备。同时，为了更好地发挥喷射混凝土技术在对不良地质高边坡防护中的应用，必须对其进行适当的结构优化，以提高其抗渗性能及稳定性能。