简介:摘要:本文提出了一种判别重复作业中劳动人员疲劳状态,并指出易疲劳部位的方法。。该方法利用加速度传感器获取目标人的行为,以检测目标人没有注意到的疲劳。通过对采集到的数据进行作业特征的计算,将其交给机器学习生成的分类器,检测用户是否存在疲劳。实验结果表明,该方法对重复性作业的鉴别精度较高。其主要表现为长期使用的颈部和支撑身体重心的腿部的运动。
简介:摘 要:隧道建设工程具有工期长、投资巨大、技术复杂等特点。在施工过程中存在许多不确定因素,给工程的顺利完成带来巨大的风险。为此,对隧道施工进行风险分析和风险评估,确保施工过程中的安全、质量,减少不必要的经济损失就显得尤为重要。为此,本文对计算机软件系统和加速度陀螺仪结合的方法以及软件系统的具体设计流程进行了分析和研究,并在电力隧道沉降安全监测方面上进行了创新设计应用。
简介:摘要:基于核心素养确立教学目标,以“问题式”教学模式为主,完成新教材中“速度变化快慢的描述—加速度”的教学设计。
简介:摘要:初中阶段的学生正处于成长发育的重要时期,需要在这个关键时期加强体育锻炼,但是由于每一位学生的身体素质不同,在体育的技能方面存在着一定的差异,且对于跑步的基本认知也是不尽相同的,如何帮助初中生提高跑步速度是体育老师应该认真研究的问题,跑步分为起跑阶段、跑步阶段和冲刺阶段,而起跑阶段的加速跑速度是整个跑步十分重要的一部分,本文旨在研究学生在初中阶段,充分结合自身成长发展特点,提升起跑后加速跑速度,在增强学生体质的同时培养自己的运动兴趣。
简介:摘要:对轨道车辆客室座椅进行轻量化设计,通过 ABAQUS对座椅进行有限元分析,得出了计算在各种工况下座椅系统的薄弱环节,并通过试验验证该座椅结构是否满足强度要求。
简介:摘要: 随着我国铁路工程建设速度进一步迅猛发展,隧道数量越来越多,截止 2018 年底投入运营的铁路隧道 15117 座,总长 16331km 。同时我国公路交通工程也得到快速发展,截止 2017 年底,投入运营的公路隧道 16229 座,总长 15285km 。我国隧道工程数量不断增加,在施工及运营过程中随之出现了不同类型和不同程度的病害,影响正常运营,其中衬砌裂缝是隧道病害最常见的形式。在隧道衬砌出现裂缝后,应根据裂缝的形态及位置分析和找出裂缝的诱因,并据此确定针对性的整治技术措施,才能达到较好的治理效果。本文针对某铁路客专隧道衬砌左边墙出现纵向裂缝的问题,分析衬砌裂缝产生的原因,制定相应的整治技术措施,以保证隧道运营安全。