简介：摘要：近年来，我国的城市化建设的发展迅速，目前城轨车辆多采用受电弓受流技术。采用受电弓受流的方式需要通过轨道实现弓网电流的回流，也就是需要将电流从受电弓经由变压器最后通过转向架的轴端接地装置进行回流，因此，需要为特定的转向架配置轴端接地线缆。轴端接地线缆一端设在转向架的轴端盖上，另外一端连接到车体底架上。转向架和车体在车辆运行经过曲线轨道的过程中存在一定幅度的摆动，若对接地线缆长度控制和选型不当，会造成车辆在运用过程中轴端接地线缆断裂，给城轨车辆的安全造成严重的负面影响。本文将对城轨车辆运行过程中的轴端接地线缆故障进行深入的分析和研究，并制定相应的优化解决方案。

简介：摘要从目前来看，随着我国经济水平的不断增长，人口数量不断上升，整个社会对电力的需求量也在不断增加，为此，减少电力输送过程中的错误出现是很重要的。电缆作为输电电路中电力系统的重要组成部分，它的安全有效运行电能的输送有着很重要的作用。本文从电缆端接常见的错误出发，从结构设计，人为因素，运行环境等多方面进行简要的分析并提出相关的对策，确保电能在输送的过程中更加高效，为电厂的运行提供了安全保障。

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简介：摘要：随着短波通信技术的发展，传统以硬件划分信道为主的短波宽带接收模式无法实时处理大量宽带信息，因而无法满足日益增长的应用需求。短波宽带多路接收技术提供了目前短波快速选频建链、短波信号快速捕获监测等“热门”应用的解决方案。文章运用短波宽带多路接收技术，设计了一种基于短波通信的宽带多路前端接收电路，明确了前端接收电路概要框图、射频信道和射频本振锁相环电路组成等，同时讨论了设计中需要攻克的关键技术和解决方案。

简介：当被铺设的通信线缆靠近一个较大的电磁场时，过剩的电压和电流会被诱导产生。如果电力线缆的功率足够大，电干扰会对运行在通信线缆上的应用的运行及性能造成干扰。电气系统和数据系统的设计师必须熟悉这一现象，并确保这两个系统可以和谐地一起工作。

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简介：Molex推出新型的微端接技术,可用于含有微小结构产品的应用。对于医疗、智能手机和移动设备行业的客户来说,随着元器件尺寸日益缩小,大家都在寻找一种可拆分的微端接技术产品,而本产品可作为一种理想的选择。

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简介：摘要目前，我国的综合国力在不断的加强，为了提高变电站工程质量，适应变电站向智能化方向发展的要求，从工程设计的角度分析了变电站线缆敷设设计优化的若干问题，提出了设计优化方法。根据500kV吴宁变电站的工程实践，分析了与设计优化相关的技术经济问题，验证了此设计优化方法的可行性。

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简介：结构化布线系统在短短二十多年的时间内，迅速完成了从概念到产业化的转化，技术不断进步，取得了广泛的应用。目前，结构化布线系统的主要应用方向依然是语音和数据传输。按照OSI标准，开放互连系统分为七个层次：即物理层、数据链路层、网络层、传输层、对话层、表示层、应用层。

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简介：摘要本文主要介绍了核电站电缆敷设和端接的工艺，并对核电站安装过程中出现的一些问题进行总结。

简介：随着三网融合业务的不断发展，光纤到户（FTTH）工程建设正大规模的进行着。为了降低成本，解决入户蝶形引入光缆的成端问题，光纤快速端接头在工程建设中开始推广使用。但是，从目前应该情况来看，接续质量并不理想，这不仅仅影响用户业务的开通，更为日后大规模的接入网光缆维护留下故障隐患。笔者通过对企业装维人员进行长期的培训和大量的实际应用后发现规范企业装维人员技能水平，改善光纤快速端接操作工艺刻不容缓。文章分析了目前FTH大规模建设中的光纤端接问题，对提高网络的稳定性、减少网络维护人工和材料成本，对入户光缆的快速端接质量提出了一些改进方法。

简介：摘要：CAN通讯具有无主特性在许多领域都得到广泛应用。但由于其网络节点多、通讯速率快等因素也容易造成通讯异常，这些问题大多与CAN网络的端接电阻相关。本文介绍了

简介：基于BLT（BaumLiuTesche）方程,并考虑入射角、极化方向和爆高对线缆耦合效应的影响,对高空核电磁脉冲（HEMP）作用下线缆终端的耦合电流进行了计算,统计得到不同磁倾角下线缆终端耦合电流的变化规律以及峰值电流的概率分布。结果表明,磁倾角较小的地区更易出现高峰值电流的小概率事件,且随着爆高的增加,高峰值电流事件出现的概率会有所增加。

简介：摘要地铁车辆线缆是车辆电气供电的直接载体，对车辆的正常安全运营起着至关重要的作用，所以车辆下线，成束，转运，以及布线的过程中，对线缆的防护就显得尤为重要。本文主要对地铁车辆线缆防护的具体方案作系统介绍，以避免列车运行过程中，由于线缆防护出现问题导致列车运行出现的安全事故。