简介：摘要：匀速圆周运动速度方向变化的快慢是由向心加速度描述还是由角速度来描述，这个问题有很多老师进行过不同意见的阐述，本文尝试以此问题为引入，谈一谈对矢量方向变化快慢（尤其是在自然坐标系下）的理解。

简介：在高中物理向心加速度（法向加速度）的教学中，不少师生和教辅资料都认为，向心加速度的物理意义是“描述线速度方向变化快慢的物理量”．虽然现行高中物理教科书中没有明确说明向心加速度的物理意义，但是在普通高中课程标准实验教科书·物理必修2（人民教育出版社，2006年11月第2版）第21页指出：“（向心力）R产生指向圆心的加速度，这就是向心加速度，它始终与速度方向垂直，

简介：

简介：卫星的发射速度越大,其线速度越小。本文根据引力势能公式及离心现象给予详细论证和通俗解释。

简介：本文介绍了《怎样描述速度变化的快慢》(第1课时)的教学案例，希望能给我们的物理教学带来帮助。

简介：

简介：经常有人问我关于训练时动作速度的问题。是否应该以较快的速度做动作？是否应该用爆发力做动作？应该采用什么样的动作节奏？是否应该经常改变动作节奏？应该多久改变一下动作节奏？在回答这些问题之前，你首先需要了解到底是哪些因素在控制肌肉增长。要想促进肌肉增长，我们必须给肌肉施加其不习惯的全新的刺激，并且保持这种刺激足够长的时间，以便大脑做出这样的反应：这样的刺激可能会变成常态，让我们增加一些肌肉，以应对这些刺激吧!

简介：【命题方向】等值线图是高考命题的重点内容之一。除了常规的等高线、等压线和等温线外．在近几年高考中还出现等地租线、等温差线、等盐度线等新的等值线类型。

简介：摘要 西宁至成都铁路作为国家高速铁路网“八纵八横”兰（西）广通道的重要组成部分，同时是一条以客为主、兼顾沿线轻快货物交流的区际快速铁路干线，其技术标准的选择应结合运量特点、路网功能、运输组织特点、行车时分、工程投资等多重因素共同确定。本文通过量化分析各因素对速度标准选择的影响，并进行综合论述，最终确定了本线相对合理的速度目标值，为相关铁路选线提供一定的指导意义。

简介：摘要 西宁至成都铁路作为国家高速铁路网“八纵八横”兰（西）广通道的重要组成部分，同时是一条以客为主、兼顾沿线轻快货物交流的区际快速铁路干线，其技术标准的选择应结合运量特点、路网功能、运输组织特点、行车时分、工程投资等多重因素共同确定。本文通过量化分析各因素对速度标准选择的影响，并进行综合论述，最终确定了本线相对合理的速度目标值，为相关铁路选线提供一定的指导意义。

简介：讨论了直角坐标系和自然坐标系下圆周运动中线速度的表达形式,明确了教科书中线速度定义的矢量性,同时指出了教科书中的不足之处,并给出了线速度的教学建议.

简介：摘要：基于核心素养确立教学目标，以“问题式”教学模式为主，完成新教材中“速度变化快慢的描述—加速度”的教学设计。

简介：

简介：介绍人教版物理教材对线速度概念的相关描述,引导学生发现教材的描述存在不妥之处;通过师生合作学习方式,组织学生展开探讨,最终建立起线速度的正确概念,从而培养学生的物理核心素养。

简介：

简介：<正>精彩时刻漂亮的摩托服,完美的发动机,再加上一个无法比拟的速度,呈现给世人的就是这个惊世骇俗的摩托车侧空翻表演,

简介：RealOnePlayer是我们经常要用到的影音播放器，但是它却不具有播放速度的控制功能。当我们想快速预览影片时．就无能为力了。现在容易了．笔者还真找到一款可以帮助RealOnePlayer实现调速功能的软件——Enounce2xAVPlug-In.

简介：针对单级跨声速风扇高切线速度、低压比的特点,采用先进的气动布局及特性分析方法,高切线速度低压比转子设计、低损失可调导叶设计、大攻角范围低损失静子设计技术,以及叶顶激波系控制技术等,完成了该单级风扇的设计,并在此基础上完成机械运转、总性能试验及导叶优化试验。试验结果表明,该单级风扇在满足发动机尺寸设计要求的前提下,各转速流量、效率、压比及稳定裕度均满足设计指标要求,其中效率和稳定裕度远远超过设计指标。

简介：本文以上海市域铁路嘉闵线为例,在确定时间目标值的基础上,研究不同速度目标值的工程投资、与时间目标值的适应性、与车站分布的适应性等,进而提出嘉闵线合理的速度目标值.

简介：一、物理概念问题化教学模式的提出物理概念教学在高中物理教学中具有非常重要的地位，但长期以来在概念教学中存在着许多误区：对概念教学应达到的目的定位不明确；忽略概念建立的条件和背景，断头去尾，取其表面而略其本质；忽视概念问的相互联系，把概念孤立起来等。这些做法的结果使学生对概念只会死记硬背，不能正确理解和灵活运用，学生抽象、概括、分析问题的能力不能得到应有的发展。