简介:摘要:近年来,数字化试飞技术的发展不断深入,缩比无人飞行器已经被用在多种机载雷达鉴定试飞与空军靶试任务中。缩比无人飞行器多机编队飞行试验已经是我国空军打靶不可或缺的必要试验。因此,研究缩比无人飞行器编队控制技术具有十分重要的现实意义。论文以样例缩比无人飞行器为研究对象,以MATLAB软件为开发工具。分析了缩比无人飞行器编队模型建立,并在此基础上提出了样例缩比无人飞行器多机编队控制策略、控制器设计以及编队队形。在MATLAB/SIMULINK环境建立了仿真环境,结果表明,在本文所设计的缩比无人飞行器多机编队策略具有良好的控制性能。
简介:摘要:在现代军事突防中,不仅采用隐身技术严重削弱雷达的探测威力,同时也通过编队形成空域多点散射,降低雷达的跟踪稳定性和测量精度,影响拦截效果。针对现代雷达装备现状,如何对编队目标进行有效识别,实现连续稳定跟踪,已成为地空导弹武器系统拦截亟待解决的问题。本文结合突防场景,从编队目标对跟踪识别和跟踪精度影响出发,对拦截时的跟踪策略进行探讨,通过试验验证,为应对编队突防目标的拦截跟踪提供依据。
简介:摘要:多无人机编队飞行中通信拓扑会随无人机间距离变化而不固定,使得人工势场函数产生不平滑特性,影响编队控制的收敛一致性。本文提出了变通信拓扑结构下的势场函数,并基于非平滑的LaSalle不变集原理证明了多无人机系统在变通信拓扑但保证通信图连通性的情况下最终能稳定收敛;其次,设计了速度控制因子协调多无人机的速度趋于一致;最后,在Matlab软件中仿真了非完全图通信拓扑下3台无人机的编队生成。仿真结果表明,本文提出的方法能够实现多无人机的稳定编队飞行,提高了无人机编队控制对变通信拓扑结构的适应能力。