简介:
简介:在冲击动态加载破坏下,金属材料会产生微孔洞、微裂纹和位错等微结构缺陷,这会明显影响材料的某些性能。采用中子小角散射技术研究了冲击加载前后合金材料微缺陷的变化。实验样品分别是以Al和Mg为基体、含有少量其他元素的两种圆柱状合金材料,将样品用不同速度的钢弹冲击,测量样品为加载前、后合金材料共计4个。
简介:介绍了超硬合金材料平衡盘的结构及工作原理,实践证明,该平衡盘比普通平衡盘可提高寿命5倍.
简介:据有关媒体报道,我国与英国剑桥大学合作,采用“喷丸”的方法,对大块非晶合金材料进行表面处理,可能为解决大块非晶合金材料的脆性问题提供新的、更简单的途径。
简介:本文研究了Fe—Cr—Mo—Nb—C材料的制造工艺和性能。结果表明,在真空及适当烧结温度下,可实现烧结致密化。材料密度>7.3g/cm~3,淬火态硬度可达到HRA76以上。
简介:本合金材料具有优良的机械性能,耐磨性能好,承载能力大,是一种价格便宜的减磨材料。铜锡均属稀贵金属,资源日趋贫乏,价格昂贵,特别是在铁路运输中应用锡青铜材料的场合很多,如车辆轴承合金、活塞支承环、轴承衬套等。我国锌资源丰富,为了更好地利用锌资源,扩大它的应用范围,研究锌基合金,并使其在工业生产中尽快推广应用具有重大意义。铸造高铝锌基合金具有出色的机械性能,铸造性能好,能获得较高的表面粗糙度和显著
简介:据报道,西北矿冶研究院在原有VS系列耐磨涂料的基础上进行自主开发研究,采用特殊工艺等技术创新及组合,于不久前开发出互穿网络聚合物耐磨材料。他们通过技术改进,使聚合物的交联密度、相容性和稳定性得到了明显提高,同时还具有较高的剪切强度、剥离强度和耐磨、耐气蚀性。该产品主要用于有色金
简介:本文从基体材料研究、固体润滑剂的使用、研制工艺三个方面综合评述了镍合金基高温自润滑材料的研究状况,并指出开展镍合金基高温自润滑材料的研究具有较大的实用意义。
简介:最近《不锈钢世界》记者有机会与英国的国际工程建设承包商——FosterWheeler能源有限公司材料咨询工程师RichardCarroll接触,请他介绍了目前他所了解的有关耐腐蚀合金(CRAs)使用方面的若干问题。
简介:大家认为新车的磨合只是针对于发动机方面,其实不然,发动机磨合只是汽车磨合的一部分,因为发动机在出厂前都进行了一定程度的冷磨。真正磨合是使机体各部件机能适应环境的能力得以调整提升,而且还是人与汽车之间的磨合。
简介:东风雪铁龙其实是最早进入中国的合资汽车企业之一,也许正是因为进入中国市场过早,而合资这种形式并没有一个既成的模式可以依据,因此双方的合作,在漫长的20多年里,用了太多时间去磨合。
简介:最近,买新车的朋友较多,不少朋友都问起磨合的问题。一台汽车未来的性能在很大程度上取决于磨合期的驾驶方式,所以磨合期非常重要,那么究竟应该如何磨合?在此谈谈本人的心得,供大家参考。
简介:为了解决原有出口退税机制不利于深化外贸体制改革、出口退税结构不能适应优化产业结构、出口退税负担机制不尽合理、出口退税缺乏稳定的资金来源等问题,2003年国务院发布了《关于改革现行出口退税机制的决定》,从2004年1月1日起改革后的新出口退税机制正式实行。本次改革的重点在于解决退税拖欠问题,主要手段是降低退税率和引入分担机制,到目前为止已实施一年有余。本文对出口退税新政作了理性分析。同时结合我国实际提出如何在磨合中完善出口退税机制的具体对策。
简介:据悉,我国有关科研单位取得了一项名称为“高性能高分子合金系列新材料的研究与开发”的重要科研成果。该成果属于国家“八五”和“九五”重大科技攻关项目。它主要是利用高聚物的官能化及合金化等技术,研制出高耐热型系列ABS/PC合金、具有耐HCFC-14Ib腐蚀功能的改性ABS树脂、具有阻燃功能等的系列改性工程塑料专用树脂、具有改性尼龙一11树脂及超韧尼龙合金等新材
贵州万达耐磨合金铸造厂
冲击加载合金材料微缺陷的中子小角散射初步实验
一种新型超硬合金材料平衡盘的研制与应用
金属耐磨材料发展初探
我科学家采用“喷丸”方法克服大块非晶合金材料脆性取得新进展
烧结铁基耐磨材料工艺研究
介绍一种高强度低膨胀锌基耐磨铝合金
新型耐磨材料在西北矿冶院研发成功
镍合金基高温自润滑材料
介绍选择耐蚀材料(不锈钢、钛合金、其他合金)有关问题
走出汽车磨合的围城
漫长的磨合:东风与雪铁龙
宝来的磨合心得
“红花”与“绿叶”的冲突磨合
在磨合中完善出口退税机制
我国< >与国际接轨的磨合面
磨合期的“哆、来、咪”
新材料:高性能高分子合金
耐磨耗聚氨酯涂料
耐磨树脂的制法