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简介：摘要 ：石油作为重要的化工原料，是我国重要的战略物资，也是国际竞争和控制的焦点。随着聚合物驱油大面积的推广应用，目前全油田已建成聚合物驱含油污水处理站 28余座，存在油水沉降分离设备庞大、占地面积大，现有过滤工艺很难适应水质变化的需要，排泥设施及方式不适应，原有过滤罐反冲洗工艺技术已不适应油田水处理要求等问题。因此，需要对已建站的处理工艺技术以及单体处理设备的运行状况进行技术分析，提出改进措施及建议，从而确定能满足油田开发后期需要的聚合物驱采出水处理工艺技术及配套设施，确保达到节能降耗、工艺简化和节省工程投资的目的。本文就 聚合物驱采出水处理技术展开探讨。

简介：摘要本文主要研究了制备油田聚合物母液的工艺基础，分析了影响油田聚合物母液粘度的因素，分别从熟化、过滤、输送和母液管路等几个方面进行了研究，并进行了比较。在现实操作中，油田聚合物的驱粘损影响因素比较复杂，在现实操作中要严格控制聚合物制备聚合物母液粘度，让聚合物母液粘度指数波动在规定范围内，以满足地质溶液对油田聚合物母液的要求。

简介：摘要综述了近年来国内外聚合物驱油技术发展状况，对聚合物驱油剂的开发、应用作了较详细的介绍。阐述了提高聚合物驱油剂的耐温抗盐性能的主要思路，以及目前的产品开发情况。

简介：摘要目前全世界运用天然橡胶乳胶配制水泥砂浆，合成树脂和橡胶之后，采用外加剂作为乳液改性物质，这一技术在上世纪20年代就形成，得到聚合物水泥混凝土的物质，水泥沙晶和混凝土进行改性之后的物质经过国际化论证得到了认可，而且在国际会议上已经将聚合物水泥作为独立研究，例如在我国50年代始采用镜和物作为化学助材料的研制新品，当时开发的品种就包含了环氧树脂不饱和聚酯等。在交通、煤炭、建筑等各方面取得了好的经济效益。我国在进行聚合物水泥材料的开发上，无论是数量和品种上，经过近年来的不断的研发和实践，质量提高水平，同时在技术上也得到了不停的不断的转换，相继有聚乙烯醇、甲醛氯丁、橡胶丙烯醋酸等不断问世。随着我国高分子化学工业的不断发展，在聚合物水泥方面经过不断的研发，在聚合物水泥砂浆的采用之后，通过建筑工程的不断实践，获得了很好的效果。例如在混凝土和砂浆的密实度、混合物与水泥化和产物的凝结，以及砂浆中的孔隙结构填塞形成的弹性网膜等方面表现均良好。

简介：摘要一般来说杆管偏磨、抽油机杆、管断脱现象是聚驱开发时期的典型特征，见聚浓度越高偏磨、断脱现象、频率就越严重。同时，冲次、泵径、举升高度、沉没度、杆管柱匹配等都会对偏磨、断脱程度产生影响。401队共有聚合物驱井61口。2014、2015上半年401队聚合物驱抽油机、螺杆泵井检泵井次为60井次，其中杆管偏磨、断脱漏失造成的检泵有31井次，占52%。本文通过对杆管偏磨以及断脱原因进行分析，提出针对杆管偏磨问题应采取“防治结合、组合应用”的原则，在杆柱设计时应充分考虑偏磨因素，重点开展保持合理沉没度、优化抽汲参数、推广变频器、优选扶正器、低磨阻泵等配套技术的应用与研究。另外建议对高含水井提液要慎重，也不宜盲目增加扶正器数量。对抽汲参数较合理的抽油机井，可考虑安装变频器后调整为上行快下行慢的段速运行状态，以减轻偏磨程度。通过制定并实施以上治理偏磨、断脱的措施，进一步提升采油队基采效果，为油田采油降本增效提供保障。

简介：摘要沥青路面开裂是寒冷地区广泛存在的问题，在温度骤降、极端低温、或温差较大地区，沥青路面会由于温度应力的作用而产生裂缝。低温缩裂在我国北方地区是十分普遍的，它的产生严重危害道路的使用寿命和质量，是沥青路面的主要破坏形式之一。为了改善沥青的低温性能,通常采用聚合物对基质沥青进行改性,可使其低温性能得以明显改善。

简介：摘要苯乙烯-丁二烯-苯乙烯(SBS)聚合物改性粘合剂是由两相聚合物共同组成的混合物。在引力场的影响下，这种类型的系统是热力学不稳定的，并且有可能发生相分离。在本研究中，通过热存储测试确定相分离，并用软化点、动态力学分析(DMA)和傅立叶变换红外光谱(FTIR)进行了表征。

简介：摘要互穿聚合物网络（IPN）是两种或两种以上交联聚合物通过网络的互相贯穿而成的交织聚合物网络。它可以看作是一种特殊形式的聚合物共混物。本文分别从橡胶改性和黏合剂应用两方面概述了互穿聚合物网络的应用研究进展及其表征方法。

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简介：摘要：聚合物阻垢剂种类很多，有天然聚合物和合成聚合物，随着科技的进步和可持续发展的需要逐渐向环保绿色可生物降解的方向发展，本文所阐述的聚合物阻垢剂主要是比较基础的合成聚合物，采用静态阻碳酸钙水垢评价方法，并分别对所选用的聚合物技术指标加以说明。

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简介：摘要普通水泥混凝土路面脆性大、耐磨性差，机制砂的掺入会降低混凝土的耐磨性，机制砂在混凝土中的应用受到很大限制.聚合物改性水泥混凝土具有较好的韧性、抗磨损能力.在降低成本的基础上，为增强机制砂混凝土的力学及耐久性，选用低掺量聚合物对机制砂混凝土进行改性.研究表明聚合物改性剂能够增强混凝土的和易性，使混凝土的脆性降低，韧性增强，抗磨性能提高；聚合物改性剂的掺入，能够改善水泥混凝土内部的结构组成，使得混凝土更加坚固、密实，水泥与矿料之间的黏结性增强.聚合物改性剂的掺入对机制砂水泥混凝土的力学及耐久性能有显著提高，聚丙烯酸酯乳液和羧基丁苯胶乳最佳掺量分别为3%、5%。

简介：特种化学品生产商布吕格曼化学在德国海尔布隆的工厂投资2500万欧元,用于扩大聚合物添加剂生产能力。根据德国商业媒休报道,新的设施将于2019年开始运营,扩建完成后将使公司添加剂产能翻倍。据报道,此次扩张是为了满足全球对布吕格曼添加剂的强劲需求。

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简介：摘要：苯乙烯溶液聚合受温度、压力、浓度、停留时间等因素影响。苯乙烯在环境温度下可以自身引发热聚合发生，反应是个放热过程，随着反应的进行温度进一步升高，加快反应速度，当温度升高到 65 ℃左右时反应急剧进行，形成“爆聚”。苯乙烯爆聚会造成一次仪表测量部位聚合物附着或堵塞测量管道影响仪表测量。如果在塔器内聚合会造成聚合物附着在塔内填料上损坏填料，严重时整个填料聚结成块，塔器废弃无法恢复。本文就苯乙烯装置聚合物的产生与预防进行了探讨。

简介：摘要普通水泥混凝土路面脆性大、耐磨性差，机制砂的掺入会降低混凝土的耐磨性，机制砂在混凝土中的应用受到很大限制.聚合物改性水泥混凝土具有较好的韧性、抗磨损能力.在降低成本的基础上，为增强机制砂混凝土的力学及耐久性，选用低掺量聚合物对机制砂混凝土进行改性.研究表明聚合物改性剂能够增强混凝土的和易性，使混凝土的脆性降低，韧性增强，抗磨性能提高；聚合物改性剂的掺入，能够改善水泥混凝土内部的结构组成，使得混凝土更加坚固、密实，水泥与矿料之间的黏结性增强.聚合物改性剂的掺入对机制砂水泥混凝土的力学及耐久性能有显著提高，聚丙烯酸酯乳液和羧基丁苯胶乳最佳掺量分别为3%、5%。

简介：以锆鞣坯革的收缩温度、柔软度、锆含量分布及纤维分散状况为评价指标,研究了不同相对分子质量及羧基含量的多羧基聚合物(OP)作为锆盐配体在无铬鞣制中的应用性能。当羧基含量相当时,OP配体的相对分子质量越小,锆配合物的鞣制性能越好。相比于相对分子质量,OP的羧基含量对锆配合物鞣制性能的影响更大。在本研究中,羧基含量适中的OP4-2(羧基含量4.65mmol/g,Mn3986g/mol)作为锆盐配体,所得坯革的性能最佳,收缩温度达到86℃,柔软度最好,且坯革中的锆分布最均匀,纤维分散度也最高。

简介：摘要聚合物多元醇在聚氨酯泡沫生产中已得到甚为广泛的作用，高稳定性、高固含量、低粘度的聚合物多元醇的开发和应用仍是今后研究工作的着重点，其它有待进一步研究的方面如对接枝聚醚的反应机理的动力学研究开发制备自熄级的阻燃型聚合物多元醇等。它既保持了聚醚链原有的柔性，又具有乙烯基聚合物的良好结构性能，使聚氨酯泡沫具有较高的承载能力和良好的回弹性能，增加泡沫体的开孔率，广泛应用于高承载、高回弹的软质及半硬质聚氨酯泡沫的生产，主要用在汽车、火车、飞机制造、家具行业等领域。