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205 个结果
  • 简介:摘要:电力在生产和生活中具有重要的地位,配电网是将电力由变电站转供给用户的重要组成部分,配电网自动切除故障的能力直接关系着广大用户的用电质量和配电网运行可靠性,为了保障用户用电的安全,在系统发生故障时,需要将故障电源自动切除,将停电限制在最小范围内。针对目前区域内配电网故障自动切除方面存在的问题,从合理应用各类型断路器,计算出各电压等级系统等效阻抗及短路电流,设置定值及时限级差等方面,提出改进的措施,以提高配电网的故障自动切除能力。

  • 标签: 配电网故障 自动切除能力 提升措施
  • 简介:摘 要:我国地域广阔,地势起伏较大,隧道成为道路交通中的重要交通通道,但断面软岩隧道施工过程中,经常出现失稳塌方、支护变形、衬砌开裂等病害,为确保隧道施工安全、质量、进度,本文结合我公司承建的玉楚高速公路齐云隧道的典型案例和经验,从超前地质预报、监控量测、超前支护、调整初期支护参数、增加临时钢支撑、使用限阻器、隐蔽工程验收等施工要点介绍了断面软岩隧道变形控制的方法及采取的措施,以望能为今后类似工程的设计和施工提供参考和借鉴。

  • 标签: 大断面 软岩 变形控制
  • 简介:摘要:从生产工艺的层面对冷编链冷焊接工艺、热编链冷焊接工艺以及热编链热焊接的工艺的优缺点进行分析,从中发现热编链热焊接的工艺具有一定的经济意义。因此在日后规格矿用链条制造过程中,会逐步提升对热编链热焊接工艺应用的概率,将热成型后的链环迅速送到焊机上,在650度以上的温度进行焊接变换,在整个焊接过程中保持高温状态,焊接时间短于冷态时间,进一步提升生产效益。

  • 标签: 大规格 矿用链条 制造
  • 简介:摘要:随着国家产业结构深度优化,作为实体经济的排头兵,机械行业进行深度改革。液压油缸作为动力输出单元,在工程行业中占据非常重要地位。液压油缸的制造相应也要在新时代下进行深度优化,向高效,快捷,质量稳定方面发展。然而传统深孔镗床对液压油缸的加工工艺相对单一,逐渐无法适应市场需求,因此市场需求一种具有一机多用的复合型深孔镗床。现以TZK36/1系列复合深孔孔径镗床进行阐述。

  • 标签: 深孔复合 大孔径镗床 性能阐述
  • 简介:摘要:在市场经济的推动下,国内新建建筑业发展迅猛。我国大跨度结构的新型建筑类型逐渐增多,建筑结构形式的多样性也在不断变化。如果我们要在短期内完全合理地满足这个建筑的跨度结构的功能条件,我们还必须考虑所有的钢结构。同时,这种新型建筑结构还应具有许多其他技术优势,包括施工周期短、结构轻、投资成本低。

  • 标签: 大跨度厂房结构 大型钢结构设计 结构施工和安装调试技术。
  • 简介:[摘要]预制叠合楼板作为现代建筑产业化产品之一,在框架结构中的应用可以很好地发挥预制叠合楼板的优势,而叠合板的拆分设计作为装配式建筑施工的上游环节,对预制构件后期生产,堆放,吊装以及安装有着很大的影响,特别是针对跨度空间中叠合板该具体如何拆分,优化板面设计,减少施工风险。因此本文主要讨论异形跨度叠合板如何进行拆分才能减少跨度叠合板的数量,保证叠合板在吊装过程中不会产生裂缝,进而提出可行的建议,以加强施工质量控制,降低跨度叠合板在施工过程中产生裂缝的发生率,推进建筑工程施工顺利进行。

  • 标签: []现代建筑产业化 异形大跨度叠合板 拆分设计
  • 简介:摘要:跨钢结构吊装施工工艺中,最突出的问题是其变形问题,一旦出现变形问题,将会对跨度钢结构的吊装工作产生很大的影响,从而导致重大的安全事故。本文着重从实施跨钢结构吊装的关键技术入手,对其技术的发展和提高起到一定的推动作用。

  • 标签: 大跨度 屋面 钢结构吊装 要点
  • 简介:   摘 要:地铁作为人们出行重要的交通工具,对城市的交通压力能够起到有效缓解作用。由于地铁车站在人们上下班高峰期的客流现象,如何组织高效的运营能力,保证人们生命财产安全,是我们车站值班人员关心的重要课题。本文主要对客流的特征、组织原则及措施进行深入探索,供同行借鉴参考。

  • 标签: 地铁车站 大客流 客流组织 应对措施
  • 简介:摘要:跨度梁的施工,其关键在于减小梁尺寸、自重,模板搭设,避免后期裂缝。通过后张法预应力梁代替普通的钢筋混凝土结构,采用满铺支撑架体系,并通过BIM模型对梁中钢筋模拟排布、对特殊节点深化设计,从而提高房间净高、改善结构受力性能。达到了增加构件刚度、耐久性,提升施工效率和经济性的效果。

  • 标签: 预应力梁 后张法 BIM应用
  • 简介:摘要:倾角综采工作面的煤炭开采技术难度往往比较之大,在这些的倾角工作面中作业,增加到了矿山开采时的危险性。所以,探讨倾角煤层综采工作面顶板安全顶板技术及其管理模式与机制创新,具有极重要广泛的经济现实意义。

  • 标签: 大倾角 综采工作面 安全技术 管理
  • 简介:摘要:口孜东矿煤层埋藏深,地压,厚煤层装备大型设备,回撤需要较大的巷道地面。该矿140502工作面撤架通道采用合理的支护方式,施工中加强质量管理和安全管理,保证了巷道支护强度和施工安全,为保证安全顺利回撤工作面设备打下了坚实基础,对类似条件下巷道支护具有一定的参考价值。

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  • 简介:摘要   井巷工程质量验收是测量技术人员的一项重要工作,关系着人身设备安全及企业的经济效益。本文主要是通过对井下巷道验收数据的总结分析及现场调查,确定了造成巷道超挖的主要原因,并结合实际情况制定措施,使得断面巷道超挖现象得到了较好控制,有效的节约了生产成本,增加了企业效益。

  • 标签:   大断面 超挖  措施  安全
  • 简介:摘要: 我国民用机场航站楼工程、高速客运铁路站房工程、会展中心等大型基础设施体量越来越大,此类公共建筑多采用高跨钢结构,造型设计日趋复杂。高跨钢结构空间吊顶与普通建筑室内吊顶施工技术要求有较多不同,宝鹰集团在多项国家级工程中成功应用了空间吊顶反支撑系统技术,实现了建筑使用功能与装饰效果的完美统一,本文介绍了空间吊顶反支撑系统不同的设置方式方法,展示了工程实例及BIM技术在复杂吊顶工程反支撑系统设计中的应用。

  • 标签: 大空间吊顶  反支撑  转换层  装配式   BIM应用
  • 简介:摘要:电石是电石法聚氯乙烯生产的主要原料,在聚氯乙烯实际生产过程中,电石会在生产的各工段出现损耗。天辰化工有限公司(以下简称天辰化工)是一家主营聚氯乙烯和烧碱的企业,2021年聚氯乙烯产能为45万t/a,烧碱产能为32万t/a,电石占聚氯乙烯生产成本的75%左右,因此降低电石损耗对于企业节能降耗、降本增效具有重要意义。

  • 标签: 大电流测量技术 霍尔元件 罗氏线圈
  • 简介:摘要:长期以来,思想政治工作在构建良好企业文化,引导企业树立正确的价值取向,打造企业“软实力”,提升企业综合实力等方面具有着无可比拟的优势。政工师作为企业开展思想政治工作的骨干力量,其自身职业素养的高低、品格的优劣,不仅会影响政工工作的实际成效,还代表着企业形象,关乎着党的形象。一名合格的政工师,不仅要具有过硬的政治素质、良好的道德情操,还应具备与时俱进的综合本领,才能更好地在全方位推动企业高质量发展中发挥自己的才能。

  • 标签: 企业 政工师 三大素养
  • 简介:摘要:近年来,随着国家经济的不断发展,国民生活条件的改善,人们对交通出行方式的要求也越来越高。目前中国虽然是铁路强国,但是国内交通设施面临的压力却越来越大,因此,在既保证质量,又保证工期的前提下,建设出令人满意的交通设施,是值得研究的方向。由于新兴的交通设施和既有线路往往存在交叉,无论是公路、铁路还是水利工程,大多采用连续梁的形式实现新旧线路的交叉。连续梁挂篮法悬灌施工,其工艺相对成熟,成本也较低,是现阶段国内连续梁施工工艺中的首选。

  • 标签: 铁路 大跨度现浇连续梁 施工技术
  • 简介:摘要:桥梁工程是我国交通系统中非常重要的部分,同时也因其投资规模较大、涉及的技术环节较多、施工难度较大等特征而引起了社会的广泛关注。目前我国许多地区在桥梁建设中会更倾向于选择跨度预应力混凝桥梁,但这一建设方式也因桥梁跨度较大的原因而使得施工难度、施工要求更高。对此,本文以跨度预应力混凝土桥梁为例,对其施工控制的必要性、施工常见问题及控制措施进行分析,旨在最大限度地保证工程施工的质量。

  • 标签: 大跨度 预应力混凝土桥梁 施工控制
  • 简介:摘要:跨度空间结构能提供较大的无障碍空间,广泛应用于公共建筑中。本文依托于海口新海滚装码头客运综合枢纽站项目钢桁架屋盖体系,详细介绍了其施工方案。然后,采用SAP2000有限元软件对屋盖钢结构整体提升进行施工模拟分析,获得其在自重荷载作用下,提升过程和卸载过程中结构的最大竖向挠度和应力分布。结果表明,采用分区、分单元整体提升的施工工艺,结构在提升和卸载过程中的变形和应力较小,满足施工要求,验证了该施工方案的可行性和安全性。

  • 标签: 钢桁架屋盖 整体提升 施工方案 施工模拟
  • 简介:摘要:近年来跨度管桁架应用逐渐广泛,尤其是跨度场馆类工程,管桁架的拼装技术愈发成熟,但管桁架结构吨位重、外形尺寸,截面变化复杂多样、拼装质量控制难度,给拼装施工带来了一定的困难。今天结合管桁架的拼装工艺谈谈我们在实际施工中需要注意的质量控制要点。重庆龙兴足球场作为具有代表性的跨度桁架钢结构,我们从分析其过程中焊接节点形式、工艺方法、工艺评定、过程控制、高空防护等一系列关键点,为后续此类施工总结经验。

  • 标签: 焊接  控制  防护  钢结构工程
  • 简介:摘要:新建阿勒泰至富蕴至准东铁路位于新疆维吾尔自治区阿勒泰地区及昌吉地区境内,线路长约420.4km,其中新建喀腊塑克水库特大桥主桥为跨径(140+270+140)m的双塔双索面预应力混凝土矮塔斜拉桥,为国内主桥跨度最大的铁路矮塔斜拉桥。基于静、动力荷载试验,测试结构控制截面的应变、挠度,典型拉索的索力增量,以及主桥的模态和动力系数,并将实测结果与有限元计算值进行对比分析,以评估该桥梁的承载能力及实际工作状态,验证跨度矮塔斜拉桥在铁路桥梁中的适用性。结果表明:应变校验系数介于0.54~0.97之间,残余应变率介于0%~16%之间;实测挠度均小于计算值;索力增量校验系数介于0.57~0.76之间;实测最低阶自振频率为0.550Hz,均大于计算频率;实测阻尼比介于2.23%~3.63%之间;实测动力系数最大值为1.03,小于设计值。试验结果验证了该桥梁的强度、刚度及行车响应满足设计及规范要求;验证了该桥梁工作性能满足列车安全运营要求;验证了跨度矮塔斜拉桥适用于铁路桥梁建设。

  • 标签: 矮塔斜拉桥 荷载试验 结构校验系数 使用性能评估