简介：

简介：美国海军的反潜作战能力强大，拥有由潜艇、水面舰、反潜飞机所构成的立体反潜作战网络。美国海军不仅配备有完整的反潜作战装备，各种反潜训练装备也相当完善，其中由雷声(Raython)公司制造的Mk30Mod2型反潜作战训练目标系统(Anti-SubmarineWarfareTrainingTargetSystem，ATS)就是极具代表性的装备。

简介：在战鹰轰鸣的飞行现场，师领导对记者说，战斗英雄王海等老一辈飞行员的英勇无畏精神激励着一大队一代又一代的天之骄子们，伴随着人民空军由国土防空型向攻防兼备型的战略转变，他们的步伐更加坚定有力。中国最新战机实弹靶试，中国空军首次南海巡逻，对敌军事威慑行动，维护中国主权，保护某岛行动……这些关系

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简介：台湾向美国采购150架F-16ABBolck-20战机后，双方依据军售合约的“和平不死岛计划”，订立包含战机生产、飞行与地勤人员训练、后勤维修系统的建立等合约。其中包含在美国进行飞行与地勤人员训练的部分，双方决定在卢克基地建立第21战斗机中队，并于1996年8月8日股役。然而近年因台湾财政不断恶化，连带影响军事预算，故“国防部”官员指示检讨全案后将为21中队画下休止符。

简介：欧盟成立的目的，为的是货币统一，贸易无障碍，结合欧洲大陆整体，以面对其他的大国大市场的竞争，其中最成功的案例大概就属25年前成立的空中客车集团了，现今世界上百人座以上客机，已完全被波音和空中客车集团瓜分了；再加上自1991年苏联解体后，以及东、西德合并以来，目前再进一步协助空中客车集团的公司民营化后，欧盟也将更进一步的准备开始统一军事飞机产品。

简介：中国海军的致命缺点之一就是舰队防空反掠海飞行反舰导弹能力较差，这是不争的事实。但这种差是相对于何种水平而言，就大有争议。同美国海军相比，这种差异无疑有点悬殊。但同早有“蓝水海军”之称的法国海军相比，这种差异就不明显，甚至不存在。

简介：首先介绍了直升机任务能力的主要内容及其应用领域,然后建立了一种适用于直升机任务能力评估的对数法,并对其评估的具体项目进行了说明.最后给出了一些机型的评估算例,计算结果表明用该方法对直升机的任务能力进行评估是合理的.

简介：针对直升机训练模拟器的视景特点,并结合实例讨论了基于PC的视景系统架构,并应用VegaPrime场景驱动软件,使用MuhiGenCreator等开发工具,生成直观、真实三维视景系统的具体过程与方法.

简介：通过建立包括无人直升机、运输保障车、测控车及各级保障人员的仿真模型和设计合理的仿真界面，进行舰载无人直升机训练保障流程的全过程仿真。

简介：无人机诞升虽然已经有80多年的历史，但是真正登上军事舞台还是始于20世纪60年代的越战，当时美军出动数千架次无人机，借助机载摄像机完成了侦察等多种军事任务。从那以后，无人机的身影就频繁出现在有军事冲突地区的各个角落，执行着军事侦察、空中诱饵、压制敌防空火力，对地攻击等各种任务。

简介：反潜作战是当今世界最为复杂，也是令所有国家，包括军事强国深感头痛的一大难题。第二次世界大战中，为对付潜艇，同盟国专门建造了5500艘反潜舰只和大量的反潜飞机。在大西洋战场，英、美等国平均用25艘舰艇和100架飞机对付一艘德国潜艇，以100名士兵对付一名德国潜艇艇员。

简介：麦克·史戴普顿中校在为访客所做的F/A-22演示文稿中说：“‘猛禽’战机让每个换装的飞行员都好好的上了一课！”史戴普顿中校是佛罗里达州廷德尔基地，也就是“猛禽”战机换装学校、第43战斗机中队的作战官。身为第一个“猛禽”战机换装中队的资深飞行员，史戴普顿中较毫不保留的表现出对这种新战机的赞赏之惠。

简介：　　洛克希德·马丁公司和卡曼宇航公司最近为美国陆军和海军陆战队官员展开一项验证活动,验证通过无人驾驶直升机来运输补给给地面部队的可行性.……

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简介：本文研究了直升机加油过程中燃油箱通油连通管出流能力的两种计算方法:一是将连通管的流动型式全部假定为孔口出流进行计算;一是将连通管的流动型式细分为堰流及孔口出流,并建立弓形堰的出流计算公式进行计算,对这两种计算结果的差异进行了比较,供实际应用时参考.

简介：目前飞机设计中主要采用工程方法计算加筋壁板的承载能力。本文对常用的三种工程方法作了简短介绍并进行了评述。采用这三种方法分别对某型飞机中央翼加筋壁板及其试验件进行了计算，表明其中的极限载荷法的计算结果偏于安全，与试验结果吻合较好。最后对该型飞机机身加筋壁板轴压试验件采用极限载荷法做了进一步的计算，十一种构型加筋板的轴压破坏载荷计算值与试验结果相当吻合，从而证实了极限载荷法是一种计算轴压加筋壁板承载能力更准确、实用的工程方法。

简介：本文阐述了科研院所技术创新能力的具体涵义以及影响科研院所技术创新能力的四个主要因素，并依据影响因素构建出评价科研院所技术创新能力的指标体系，应用可信度分析方法和SPSS软件统计分析了指标体系的可靠性和可操作性．为评价科研院所的技术创新能力提供了量化指标。

简介：针对某型机中机身加强框在前期全机静力试验中出现高应变梯度的现象，在全机有限元模型基础上，对该框段及其周围部件建立了细节有限元模型，同时考虑了部件的细化和连接关系的细化，得到了与试验应变相接近的结果。通过对该区域传力路径的分析，确定了高应变及高应变梯度产生的原因，并用考虑材料塑性影响的极限载荷法计算了该框段的极限承载能力，为全机试验的继续进行提供了部分依据。