简介：随着汽车工业的迅速发展和人们生活水平的日益提高，汽车也正朝着科技化、人性化、智能化的方向推向家庭，并且具备故障自诊断功能。例如，汽车处于正常行驶状态时，车内电子控制单元ECU的输入与输出信号均有一定的变化范围。当汽车的某个电信号值超标，ECU便自动检测相应的电路或器件发生了故障，并以故障代码的形式随机存人储存器内，同时仪器面板上对应的故障指示灯点亮。这就是汽车电控系统故障诊断分析仪，也叫作解码器。

简介：通过对防爆自耦减压起动柜电气设计中涉及到的常见问题进行分析,提出了一些较为可行的改进方案,并重新对其进行了设计.

简介：自镇流荧光灯、自镇流无极荧光灯和自镇流发光二极管（LED）灯是目前最常用的三种自镇流灯，通过比较国家标准对这三种自镇流灯的安全号陛能要求，理清其异同点，对检测要求作出分析，供行业内的从业人员参考。

简介：变电站综自改造后，由于新旧设备之间的配合不当，时常发生故障，通过对问题的分析，解决了变电站综合自动化设备与传统电磁操动机构在电气方面的配合问题，提高了系统稳定性。

简介：根据欧盟No．24412009非定向家用灯的生态设计要求中针对普通照明用自镇流荧光灯的要求，分析其实施原因，厘清其豁免范围，最后根据其检测要求作一点分析。

简介：说明：①将室内控制面板拨段开关拨到“关”位置，此时3个LED显示故障。②每个灯有3种状态显示：亮、闪、灭。③修理完成后，插入电源，将波段开关拨到“DEM0”位置，清除诊断内容。随后，置于“关”、“开”临界，确认诊断内容清除，方可使用。

简介：国际整流器公司（IR）近日推出用于荧光灯的IRS2153D电子镇流器集成电路。这款新型的600V自激式半桥IC内置自举二极管，可以简化电路设计。

简介：近些年来，笔者作为一名工程技术人员，长期从事热水器相关的阀门设计，对中外各类电磁阀门略有研究。3V自吸电磁阀是笔者开发生产的阀门的一种，故对现有电磁阀行业标准QB／T2278．2-96《自吸电磁阀》中一些问题总存在一些疑问及个人的见解，提供给大家一起探讨。

简介：分析了不对称18脉冲ATRU的工作原理和输入输出电流的基本特性。针对三相电源输入不对称对变压整流器的影响进行仿真，并完成样机的基本特性实验、三相不对称实验和实验数据分析。

简介：实验中发现，自镇流荧光灯的检测难度相对较大，影响因素众多。在检测过程中设备的计量、期间核查、环境温度的测量位置、数字功率测试仪精度和量程等因素选择都容易引起检测差异。因此从人、机、料、法、环五个方面提出影响检测的细节因素，并提供改进建议。

简介：灯用电子镇流器是一种从上世纪90年代就开始涌现出来的新型电光源节能电子产品,是"绿色照明"的新兴产业之一,它与传统的电感镇流器相比,具有启动电压低、温升低、无噪音、无频闪、光效高、体积小、重量轻及延长灯管寿命等优点.但在当时,由于质量和价格因素,还不能被消费者所接受,经过科研人员的长期研制和改进,目前的低功率因数自镇流灯用电子镇流器可靠性普遍得以提高.下面就如何判断电子镇流器的可靠性问题作一研究讨论.

简介：

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简介：我国2011年开始对普通照明用非定向自镇流发光二极管（LED）灯开展节能认证工作,并分别从CQC安全认证和节能认证两方面谈谈在检测过程中可能被忽视的几个问题.

简介：针对MEMS惯性传感器在两轮自平衡车姿态检测中存在随机漂移误差的问题,利用扩展卡尔曼滤波实现对加速度计与陀螺仪的信息融合,设计实用的滤波算法,根据实验获得的惯性传感器误差特性,采用Levenberg-Marquardt非线性最小二乘迭代法拟合数据,建立自平衡车导航用惯性传感器陀螺仪和加速度计误差的数学模型,对加速度传感器的随机误差和陀螺仪的温度漂移误差进行补偿,从而得到自平衡车姿态信号的最优估计,实现两轮自平衡车的自平衡运行。实验结果分析表明,采用卡尔曼信息融合方法,得到自平衡车姿态信息最优估计是有效可行的,并且有利于两轮车完成自平衡控制。