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38 个结果
  • 简介:柴油车自由加速烟度控制是柴油车排放控制的重要组成部分。《GB3847-2005车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》要求柴油车均要通过自由加速烟度测试。本文探讨的柴油车自由加速烟度控制方法是通过标定不同发动机工况下的烟度限制MAP图,限制发动机在相应工况下的喷油量而控制柴油车的烟度。经过标定后,车辆的自由加速烟度测试合格。由于烟度控制方法中考虑了车辆行驶的因素和不同车辆使用的环境条件,因此它还适用于车辆在不用使用环境下的烟度控制。

  • 标签: 柴油机 自由加速烟度 标定 喷油量
  • 简介:使用高速摄影仪和计算机图形处理技术对小木球在静止液体中的自由上升运动规律进行研究,获得小木球在静止液体中上升速度的测量值。实验观察到小木球在上升开始后的很短时间内,竖直方向和水平方向速度都会分别达到一个稳定的最大值,此后小木球会保持这个最大值。通过图像处理和运动分解分析,发现小木球在竖直方向做匀速上升运动,在水平方向做匀速圆周运动。与此同时,还对小木球的运动方程进行求解,并与实验所得结果进行了比较,计算结果和实验结果吻合较好。

  • 标签: 高速摄影仪 图像处理技术 自由上升 匀速圆周运动
  • 简介:为了了解液桥的几何尺度和工质的物性参数对液桥自由表面形状的影响,采用二维数值方法对半浮液桥自由表面形状进行了模拟,模拟范围为:液桥纵横比ξAr=0.5~1.5,邦德数Bo=0~0.8。结果表明:Bo为0时,自由表面不发生变形;随着Bo和纵横比ξAr的增大,表面变形增大;在液桥中间截面.自由界面半径维持不变。

  • 标签: 半浮区 液桥 表面变形
  • 简介:自由活塞直线发电机系统是由直线发动机与直线电机耦合而成,将燃料的化学能直接转化成电能的一种发电装置。活塞运动的控制是该系统控制中的难点,其活塞上止点对系统稳定运行的影响大,所以必须保证上止点的稳定。文章中提出一种基于活塞中点速度预测的电磁力控制策略,根据检测到的活塞中点速度,调节电磁力负载,使得活塞运动上止点保持稳定。为验证该控制策略的控制效果,搭建了仿真模型,并对搭建的系统仿真模型进行了试验验证,试验结果与仿真吻合较好。仿真研究表明,在发动机喷油量发生随机波动时,该控制策略很好地稳定了活塞运动上止点。

  • 标签: 自由活塞发动机 直线电机 稳定控制 上止点
  • 简介:本文通过对单面焊背面成型焊接工艺的特点分析,提出了该工艺在焊接过程中焊接缺陷产生的主要原因,找出了背弯试样在弯曲试验中开裂的原因,并提出了提高该工艺焊质量的具体措施。单面焊背面成型焊接工艺是锅炉和压力容器制造中较多采用的一种焊接方法。但该工艺的主要缺点是焊接缺陷产生的机率较大,并且背弯试样在弯曲试验中开裂情况严重。我们通过多年的工作实践,通过多次实验观察和大量试验分析,对该类问题有了较全面的认识和把撑。并以此指导我们的焊接工作,收到了良好的效果,取得了较好的成绩。

  • 标签: 单面焊 背弯试样 开裂 防止措施
  • 简介:曲轴与凸轮轴作为发动机关键的两大核心零件,其加工精度和表面质量对使用有很大的影响.曲轴与凸轮轴表面在机械加工后会留下不同程度的粗糙表面及各种各样的缺陷,如表面凸凹不平、棱边残缺、飞边毛刺、磕碰划伤、微观裂纹等,这不仅影响零件本身的质量,而且也影响产品整机的装配精度、性能和使用寿命.现一种通过硬质颗粒与零件进行相对碰撞运动的自由滚磨光整加工,很好的解决曲轴与凸轮轴等轴类零件的光整加工.

  • 标签: 曲轴、凸轮轴光整加工 自由滚磨加工
  • 简介:针对自由活塞式内燃机直线运动的特点,选用电磁铁作为它的起动机构。在此基础上,针对电磁铁特性建立数学模型,再利用Matlab/simulink为其搭建一个简单而通用的动态仿真模块,通过改变仿真参数,探究影响电磁铁动态特性的因素,为自由活塞式丙燃机起动机构的设计提供理论参考。

  • 标签: 自由活塞 内燃机 起动 电磁铁 MATLAB/SIMULINK
  • 简介:针对气体-颗粒微尺度流动与传热过程开展数值模拟研究,所构建模型中气体处理为可压缩、变物性流体,并在颗粒表面采用速度滑移和温度跳跃边界条件以考虑气体稀薄效应。在数值模拟基础上,研究分析稀薄效应对颗粒与其周围气体流动与换热的影响程度,并进一步提出新的阻力系数与传热努谢尔特数关联式。研究结果表明,气体稀薄效应将减小颗粒阻力系数,同时抑制颗粒与其周围气体的传热过程。

  • 标签: 微尺度流动与传热 气-粒两相流 数值模拟
  • 简介:根据S385型柴油机机体的结构特点,利用有限元分析方法对其进行了自由模态和约束模态的有限元分析。采用兰索斯法计算出了机体前十一阶自由模态和约束模态的固有频率及相应振型,通过振型分析找到了机体刚度的薄弱部位并提出了相应的修改措施,为机体结构的改进设计提供了理论依据。

  • 标签: 柴油机 机体 有限元 模态分析
  • 简介:日前,扬州维扬作出决定,专门设立总额为200万元的太阳能光伏产业发展基金,不断加大奖励扶持力度,推进太阳能光伏产业发展。根据有关实施意见,在维扬经济开发区内设立太阳能光伏产业园,引导鼓励投资者兴办太阳能光伏生产企业。除设立专项发展基金外,以新增增值税和所得税的区级分成部分增加基金规模。强化政府的服务功能,鼓励在政府公共工程中优先使用太阳能光伏产品等。到2010年,太阳能光伏产业将实现产值100亿元,占全区规模工业总产值30%以上,形成从单晶硅棒,切片封装到太阳能电池组件完整的产业链,成为区域性太阳能光伏生产基地。

  • 标签: 太阳能光伏 光伏产业 扬州 太阳能电池组件 工业总产值 产业发展
  • 简介:喷雾冷却是一种高热流密度的冷却方式,按传热机理的不同可以分为单相和两相。针对单相,建立三维传热模型,利用CFD仿真技术对喷雾冷却过程进行数值模拟,并研究了喷雾的高度、流量密度等参数对喷雾冷却传热性能的影响规律。结果显示:当传热稳定时,传热面温度由圆心沿径向逐渐增高,并且随喷雾流量密度的增大,温度分布的均匀性变差;保持喷雾作用面积不变,增大喷雾流量或减小喷雾高度,喷雾的传热能力显著增强;数值模拟结果与实验数据吻合,验证了该模型的可靠性,可为喷雾冷却系统的设计、优化提供依据。

  • 标签: 喷雾冷却 单相区 离散相模型 欧拉液膜
  • 简介:本文着重讲述控制生产成本,提高经济效益方面的一点经验。首先简要介绍采取措施降低成本投入的背景、理论根据及创新点,之后分四个方面详细介绍了控制生产成本的一些主要做法。最后,以翔实的数据证明了取得的成效。

  • 标签: 措施 挖潜 成本 经济效益 建账 管理
  • 简介:2004年11月,北京长安街大望路附近多了几架漂亮的风车。这不只是城市的风景建设,其实,它是为某个热电公司供电的风光互补供电系统。人们不禁要问,热电公司怎么用风电,难道它们缺电么7答案很简单:该公司之所以这样做并不是缺电,而是要宣传一种节约能源和开发利用新能源的理念,也就是一种循环经济的理念。

  • 标签: 循环经济 长安街 点燃 互补供电系统 2004年 开发利用
  • 简介:渣打银行的经济学家格林认为,国际形势正在此消彼长,中国GDP增长一年,相当于美国4年,发展速度的见证,包括20多岁年轻人跳槽的速度令人目瞪口呆,摩天大楼拔地而起,三年内整个地区变得无法认识。今天的中国经济逐渐不再摸石头过河。

  • 标签: 中国经济 哲学 发展速度 经济学家 国际形势 摩天大楼
  • 简介:在世界光伏市场的拉动下,我国太阳能光伏产业取得了令世界瞩目的成绩,目前我国已经成为全球第一大太阳能电池和光伏组件生产国。尽管如此,我国光伏市场发展依然缓慢,远远滞后于光伏产业发展,产业和市场之间发展极不平衡,与能源和环境的可持续发展极不协调。这是制约我国光伏产业进一步快速发展的最大瓶颈。自2008年金融危机以来,

  • 标签: 光伏产业 光伏市场 太阳能电池 大发 藏区 可持续发展
  • 简介:西藏自治简称藏。地处我国西南边陲,位于青藏高原的主体部分,北界昆仑山、唐古拉山与新疆维吾尔自治及青海省毗邻,东隔金沙江与四川省相望,东南与云南省山水相连,西面是克什米尔地区,南界喜马拉雅山与印度、尼泊尔、锡金、不丹、缅甸等国接壤。该自治南起北纬26°52’,北至北纬36°32’:西自东经78°24’,东到东经99°16’,南北最长约1000km,东西最宽约2000km。全区总土地面积112.84万km^2,占全国总土地面积的12.8%,仅次于新疆维吾尔自治,居全国第二位。

  • 标签: 西藏自治区 可再生能源 能源现状 新疆维吾尔自治区 土地面积 喜马拉雅山
  • 简介:针对直接空冷凝汽器翅片温度可能低于环境温度的问题进行分析计算,得知空气流经空冷凝汽器翅片可产生2~5℃温降,据此分析利弊,并提出适当调高空冷凝汽器冬季保护环境温度及采取措施减少环境大风危害的建议。

  • 标签: 空气流动温降 计算 分析 建议
  • 简介:近年来,湖南省张家界市武陵源以创建“国家级生态示范”为契机,认真贯彻落实科学发展观,坚持实施可持续发展战略,以建设资源节约型和环境友好型社会为目标,大力推广使用清洁能源。武陵源城区、景区率先取缔燃煤型锅炉、大灶,一律改用燃油锅炉、电锅炉或燃气炉灶,并明确规定今后决不允许使用煤炭,全区共取缔燃煤锅炉243台、大灶312个,减少二氧化硫排放量2685吨。

  • 标签: 武陵源区 清洁能源 推广使用 国家级生态示范区 可持续发展战略 二氧化硫排放量
  • 简介:汽车使用的任何一种燃料包括汽油、柴油、压缩天然气、液化石油气甚至电能,都属于不可再生资源。因此,提高汽车发动机的燃料经济性是一个非常重要的课题。目前,与发动机制造有关的公司和组织的专家们都在竭尽全力解决这一问题。总的来说,实现燃料经济性的方法之一就是提高发动机有效效率,即尽可能充分地利用燃料中的能量完成有效功。大家致力于提高各种发动机的有效效率,遗憾的是这并不总是可能的。例如,现在已经很清楚,尽管近几年取得了不少成就(提高火花能量,电子控制燃油喷射系统,合成润滑油,燃料和润滑油中的各种添加剂等),但火花塞式汽油机的有效效率已接近了它的极限──30%~32%。其它可替代发动机情况亦不乐观。

  • 标签: 柴油机 发动机 有效效率 燃油经济性 余热利用 蒸汽涡轮发电机