简介：摘要船舶的主要动力来源是船舶发动机动力，发动机废气排放中含有大量的硫氧化物.氮氧化物以及颗粒物等污染物,根据IMO2014年统计数据显示,船舶尾气年排放SO2、NO2分别约占全球排放总量的13%和15%，已经受到国际社会的广泛关注。

简介：本文概述了船舶硫氧化物排放控制的相关法规要求,阐述硫氧化物排放的控制方法.重点介绍了船舶废气脱硫系统的技术现状,总结其原理及应用分类.简析船东和船厂对脱硫系统订货的考虑因素,并分析了船舶废气脱硫系统的未来发展趋势.

简介：摘要：国际海事组织已经在2021年初，开始在除了ECA之外的全球海域内强制推行船舶燃油含量的限制法令。其中船舶废气脱硫技术是船舶排放控制发展的一个有效举措，世界各航运大国均在大力的开发和研究船舶废气脱硫系统的设计和技术运用。相关调查数据显示，目前已经有将近2000艘船舶已经确认安装了废气脱硫系统。随着今后限硫令的逐步推行和深入，将会有更多的船舶增设废气脱硫系统。本文分析船舶废气脱硫系统设计要点及相关内容，重点对船舶废气脱硫系统设计要点展开分析。

简介：摘 要： 2018年，国际海事组织（ IMO）海洋环境保护委员会（ MEPC）发布船舶实施计划指南，对 2020年 1月 1日后船舶在废气排放控制区（ ECAs）以外强制执行船用燃油符合 0.50％ m/m硫含量上限的要求。

简介：摘要：本文系统介绍了船舶轮机废气排放控制技术的研究现状和发展趋势。首先，对混合动力技术、超低排放技术等新型控制技术进行了综述，包括其原理、特点和在实际应用中的效果与适用性比较。随后，探讨了新技术发展的方向与前景展望，指出了提高船舶动力系统效率、减少废气排放和数字化技术应用的重要性。最后，分析了技术创新与应用推广的难点，包括高成本、技术成熟度、标准制定和国际合作等方面的挑战。

简介：摘 要：由于船舶运输载货量大，总体运输成本低等突出优点，海运成为国际贸易中的重要运输手段。由于船舶燃用劣质燃油，船舶废气排放对环境造成了很大的影响。为此，海水脱硫技术的应用是非常有必要的， 本文重点分析了 船舶废气处理工作中海水脱硫技术的应用问题，以供参考。

简介：摘要：现阶段，海洋运输在中国运输行业占有着重要的地位，中国进出口货物几乎全部依靠海洋运输渠道，对船舶的需求量也越来越大。但是也对海洋环境、大气环境造成了严重的污染，据调查显示柴油机排放出的 SO占全球排放总量的 13%，而 NO排放量占总量的 15%，这么惊人的数字显示船舶废气排放对环境造成了严重的污染，危害人的身体健康，采取废气排放控制技术是至关重要的。

简介：摘要：在我国，能源问题越来越受到人们的重视。船舶是一种消耗大量能量的行业，其高能量消耗既增加了运营费用，又带来一定的环境污染问题。因此，如何对船舶进行资源回收利用，是一项具有实际意义和重要意义的工作。本文对船舶发动机废气研究现状进行了论述，同时对船舶发动机废气利用的几种常见技术，并从经济效益角度分析了船舶发动机废气余热利用的价值，从而实现船舶发动机废气余热循环利用的可能性进行了探讨。

简介：摘要： 船舶运营期间排出的废气中含有大量的硫氧化物，是造成空气污染的主要原因之一。国际海试组织要求 2020 年 1 月 1 日起，所有船舶不允许搭载或使用硫含量超于 0.5% 的燃油，除非采用废气处理装置，使废气排放的硫含量达到合规燃油的等同效果。本文对废气脱硫系统进行介绍，并分析应用脱硫系统对船舶设计产生的影响。

简介：摘要：国际海事组织（IMO）公布了《废气清洗系统导则（2015）》（MEPC.259(68)决议）后，国内也依照《导则》制定了《船舶废气清洗系统试验及检验指南（2016）》。根据《导则》及《指南》要求，越来越多的船舶需要安装二氧化硫和二氧化碳的连续监测系统。本文介绍了船舶废气连续监测系统的原理及技术方案，针对船舶工况下废气监测系统实际应用中存在的问题，进行了探讨，提出了相应的对策。改进方案的验证效果良好，提高了系统测量的准确性，运行的稳定性，并延长了系统的维护周期。

简介：文章首先分析了支持向量机智能诊断的理论,接着介绍了废气涡轮增压器的原理及常见故障,最后研究其在船舶柴油机增压器故障诊断中的应用,并用仿真实验验证了支持向量机在柴油机废气涡轮增压器故障诊断中具有的拟合能力。研究表明,在正确选取特征参数的基础上,采用SVM方法进行船舶柴油机废气涡轮增压器智能故障诊断是可行的。

简介：摘要：船舶废气二次利用新设想是一种利用船舶柴油机废气能量驱动空气压缩机产生压缩空气，再将压缩空气用于改善脉冲增压柴油机（副机）进气端以弥补进气端进气偏少和压力不稳定的新装置。涉及船舶主机废气二次利用优化技术领域，包括废气经管道传输，驱动废气涡轮增压器，通过多级齿轮变速器带动轴转动，使活塞式往复压缩机产生压缩空气，压缩空气在油气分离器等净化、分离处理后，将干净高质量的压缩空气送至低压空气瓶中储存，再经调压阀调压后经空气冷却器冷却后用于船舶副机燃烧使用，以提高燃烧效率。

简介：摘要：近年来各国在降低船舶运营成本及减少大气污染排放量等方面的设计和技术上都有很大的进步，目前船舶柴油机废气的利用主要在两个方面 ， 一是废气通过废气涡轮增压器将其能量转换成进入气缸空气的压力，二是作为废气锅炉的热源。但却没有再利用经涡轮增压器后废气的动能，使得柴油机废气能量的利用率仍偏低。本论文的研究主题是降低船舶空气压缩机的启停频率，延长其使用时间；进一步提高船舶柴油机燃料的利用率并降低船舶海上运输成本；让系统能够进一步利用废气能量压缩空气，且在不影响柴油机正常运转的前提下 ; 进一步优化船舶压缩空气系统。

简介：摘要近十几年来柴油机增压技术取得很大的进步，增压方式使柴油机性能得到大幅度的提高。其中，废气涡轮增压器被广泛应用到船舶柴油机中。废气涡轮增压器是利用柴油机排出的废气能量来增加气缸燃烧所需的空气量，从而提高柴油机的功率，不仅工作过程得到改善、燃油耗油量下降，排放也得到改善。但是废气涡轮增压器工作坏境温度高、温差大、转速高和使用人员管理不当等原因，使增压器发生故障机率大大增加，如涡轮壳体腐蚀、轴承磨损、叶片损伤、振动等故障。本论文将对废气涡轮增压器常见故障的原因作仔细分析，并且针对故障提出详细的检修方法和预防措施。

简介：摘要随着中国经济的快速发展，工业化进程也在发展，但快速发展的工业产生的工业废气污染已成为中国环境污染的主要原因之一。在企业生产的过程中所产生的工业废气种类繁多，无论是有机废气还是无机废气如不加以处理都会对周围环境产生严重的污染，本文主要阐述了工业废气中VOCs废气的分析和治理。

简介：摘要随着中国经济的快速发展，工业化进程也在发展，但快速发展的工业产生的工业废气污染已成为中国环境污染的主要原因之一。在企业生产的过程中所产生的工业废气种类繁多，无论是有机废气还是无机废气如不加以处理都会对周围环境产生严重的污染，本文主要阐述了工业废气中VOCs废气的分析和治理。

简介：摘要：伴随着我国经济的迅速发展趋势，工业化也在大力发展，可是迅速发展的工业生产所产生的工业生产废气污染已经成为了我国空气污染的首要因素之一。企业在生产过程中会出现多种多样的工业生产废气。如果不处理工作有机废气或无机废气，将对周边环境导致重度污染。对此，VOCs废气处理迫在眉睫，相关部门应引起重视，加强VOCs废气处理工作，为生态环境保护做出相应的贡献。文中主要是论述了工业生产中VOCs废气的分析和处理，希望能为有关工作起到一些参考作用。

简介：嘿嘿，想必大家对我并不陌生吧!我就是鼎鼎大名、人人“谈废色变”的废气。你们要知道，我的成分可不简单，俺是由各种有害气体组合成的结合体。你们可不要小看我哦，要是惹恼了我，哼哼，可让你们有罪受!

简介：摘要：在我国现阶段的经济发展下，喷涂工艺已经应用于轮船、化工、汽车以及建筑等各个行业，在这一过程中产生的废气如果不进行系统的处理，会对环境以及人类的身体健康造成非常大的危害，本文结合实际生活中对喷漆废气中喷雾处理以及有机废气净化的方法进行介绍，针对各种方法的工作原理、优缺点以及发展方向进行详细的叙述，使相关单位能够对喷漆废气的处理有更加深刻地了解，从而提高空气净化的效果。

简介：摘要生物法是指利用微生物将有机物代谢降解为无机物的过程，在此过程中由人为创造适宜微生物生存、繁殖的环境，使之在一定条件下得以大量繁殖复制，以此提高其氧化分解的效率。该方法具有处理功能强大、净化效果上乘、无二次污染的优点，因此被广泛应用于废气除臭系统中，通过生物滴滤器、膜生物反应器、处理低浓度的有机废气可提高环保绿色功效，但是鉴于生物法具有挥发性，在处理废气污染时需要较长的启动时间，因此在设计之初需要就设备问题进行严密商榷，本文就生物法废气除臭系统废气污染处理专用设备的相关问题进行分析，希望能为相关工作人员提供理论借鉴。