简介：随着城市规划学科的演进，人们逐渐认识到可达性不仅与城市功能布局有关，由于城市中各类群体具有不同的特征，其活动能力、社会属性均与可达性评价存在密切的联系。城市群体的活动能力不同导致所及的空间区域受到一定的限制，而群体的社会属性不同也影响其活动范围，最终导致不同群体对城市可达性评价具有显著的差异。运用离散选择模型分析城市不同群体的特征与城市可迭性的关系，构建面向不同群体的可达性评价模型方法，并尝试以漯河市不同群体为例，检验该方法的适用性，及探讨由于社会角色、收入、家庭状况等特征差异对其评价城市可达性的影响。面向群体的可达性评价方法对提高空间设施规划的人性化与多元化具有积极的意义与作用。

简介：分析城市设计理论及实践的发展趋势，强调了城市设计在关注、拟定和精细化空间形态等方面的作用，指出城市设计方法作为空间承载对于城市发展战略的重要意义，有助于还原规划角色、回归学科阵地。根据若干规划实例的分析，说明城市设计方法的融入对于战略性综合规划中空间形态的结构意义和可实施性有重要的作用。此外，好的城市空间结构还可以更好地容纳城市功能及社会活动，期望重新建立城市设计方法在实现城市整体空间的有机整合与城市规划品质提升方面的认识。

简介：＂多元化生态交通＂强调通过多元化手段、生态化方法来设计以步行系统为主的道路体系,通过合理组织步行交通与车行交通,提高居民出行的安全性。文章引入＂多元化生态交通＂模式,对该模式的适用范围进行分析,总结出＂主要道路采用‘人车分行’、次要道路采用‘人车共存’＂＂次要道路采用‘人车分行’、主要道路采用‘人车共存’＂两种交通组织方式,并在城市层面提出相关的生态规划措施,在居住区层面提出一系列生态关键方法。

简介：聚焦上海中心城内中央活力区（CAZ），研究其在地区更新过程中的城市设计方法。在黄浦江滨水空间优化、历史风貌紧邻地区空间品质提升，以及城市功能提升等多重压力叠加下，中央商务区由原有的单一功能逐渐演化成中央活力区，体现出功能高度融合和使用者多元复合的特点。城市设计作为城市更新的重要手段，对社会重塑、历史传承、滨水空间、场所再造等方面进行多视角审视。

简介：论述了慢行环境对慢行出行行为的影响,提出了通过建立离散选择模型来针对慢行环境的改善效果进行预评估的总体思路。首先提出了慢行路径环境信息的采集和处理方法,通过公共因子分析方法将慢行路径中众多可实际测量的慢行环境影响因素提炼合成为少量的基于路径环境的慢行公共因子,藉此建立2项Logit模型,并通过解析慢行公共因子与各慢行环境因素之间的关系,对慢行环境改善带来的经济、社会、环境效益进行预评估,为慢行环境改善措施的制定提供依据。最后以常州市南部新城为例,提出的方法进行了应用说明。

简介：株洲市清水塘生态新城控制性详细规划对低影响开发的雨洪管理提出较明确的要求,通过引入水环境指标体系,在雨水水量标准和水质标准方面均给出定量目标,并通过水文模型模拟计算城市中各个地块开发前后径流情况,给出在一定排放标准条件下开发后地块内所需减排出流值和滞留容积等关键性指标,在核心建设区范围内形成控制性规划导则。在新城后续的开发实施中,需要因地制宜、科学合理采取雨洪措施,保证雨洪管理目标能够完全达到。本规划可为国内其他城市排水防涝工程提供一定的借鉴和指导。

简介：相对于粗放式发展,紧凑发展是我国城市转型过程中实施新型城镇化战略的必然要求。目前相关研究中,对紧凑空间的判定主要是基于建成区而非规划空间,且仅限于空间形态上的紧凑度分析,缺乏基于规划空间布局的紧凑度综合性研究。综合相对区位、空间形态和城市功能3个因素,构建新区规划空间的紧凑测度体系,并分别以交通可达性、形态紧凑度、Moran’sI指数作为三者的量化指标。通过对3个新区规划的实证分析,探索紧凑新区目标指引下规划优化方向。

简介：城市总体规划作为指导城市发展的基础性和纲领性公共政策,在有序引导城市空间拓展、合理安排基础设施建设等方面发挥着不可替代的作用。在城市总体规划中,交通始终是核心内容之一,不仅因为交通是城市的基本功能,还因为它对城市的空间塑造与基本格局有重大的影响。但在目前的总体规划与综合交通管理体制下,交通专业规划与总体规划存在割裂的状况,导致总体规划交通内容缺乏说服力和可实施性,总体规划权威性受损。因此,需要重新思考总体规划综合交通部分的编制形式与方法。聚焦转型时期特大城市发展面临的内外部环境和突出问题,并结合相关法律法规的总体要求,进而提出总体规划编制中综合交通部分的编制改进方向与整体思路。

简介：目前上海新一轮城市总体规划编制工作已全面启动,面临资源紧约束的挑战,城市更新必将成为引领城市空间转型发展的重要路径。但上海市对于各类更新规划的研究和实践较多集中于个体项目和详细规划层面,如何在总体层面对各类型更新地区进行规划引领,形成适应上海总体发展的更新规划体系与方法,是一项具有探索性和前瞻性的研究。国内外许多城市都已经形成了完整的更新规划体系,并在总体规划层面对于更新规划进行了诸多尝试,重点分析其在总体规划层面的更新理念和策略方法,对接上海目前的发展条件,为新一轮总规编制中的更新规划内容提供理念、方法和技术支撑。