简介:为了更真实地反映拥堵交通网络实际情况,考虑到交叉口转向延误和路段容量约束对交通分配模型的影响,首先构建了带转向延误和路段容量双约束下的用户均衡模型,利用Karush-Kuhn-Tucker条件证明其等价性;其次,通过改进的最短路算法,利用ProjectionGradient算法作为内循环、增强拉格朗日乘子法作为外循环求解该模型.最后,利用算例路网证明该算法的可行性,对比初始状态、管控措施及双约束状态下的均衡网络流交通分配结果,发现得到路径解的同时能清晰地知道某一路段或路径交通流量转移情况,该模型通过流量转移为交通管控措施提供决策依据,进而有效地缓解交通拥堵.
简介:车辆横向分布是车辆驾驶行为中的一个重要方面,反映车辆荷载在道路横断而上的分布情况。本文首先介绍了车辆横向分布的定义等相关理论,其次阐述了车辆横向分布两指标的测定方法和影响因素,最后用南二环实际观测数据做了实例分析。
简介:目前我们使用的软盘大多数是3.25英寸的,容量为1.44MB,当大家用它来装文件时,有时碰上文件稍大一些装不下时是不是很着急呢?是不是很想用一种手段来扩大自已的盘呢?其时在Windows中就可以做到这一点,Windows附件中自带了一个增大软盘的程序,它可以把软盘容量增加到4~5MB,要做到这一点也很简单的。当你遇到文件装不下时就选择“开始/程序/附件/系统工具”中的压缩代理程序,如果没有这个程序就“控制面版”中的“添加删除程序”来安装。选定软盘再右击,选择“属性”在出现的对话框中选择“压缩”之后会提示这样可获得大于1.47MB的空间。