简介：摘要：近年来城市轨道交通领域大力发展，逐步加速，形成覆盖城市中心以及周边城市的新发展格局，为推动“绿色线路”、“人·轨·生活”的全面布局，节能与低碳施工是首当其冲的一把利器。为助力成网加速建设，同时树立良好的品牌形象，在施工设计阶段采取了更为节能的基于BAS系统的风水联动控制系统的全过程生命周期的研究。

简介：摘要：地铁车站作为城市交通网络的重要组成部分，其照明系统对于确保乘客安全与舒适至关重要。随着智能技术的发展，将智能控制应用于地铁车站的动力照明系统已成为提升能效、降低运营成本的有效途径。本文提出了一种地铁车站动力照明系统的智能控制系统设计方案，并通过模拟与实际应用验证了该系统的有效性。

简介：摘要地铁车站在规划和建设过程中，要引进一些先进的技术手段，同时还要遵循最基本的节能减排理念。为了实现这一根本目的，将智能照明控制系统合理的应用到地铁车站中，本文对此进行分析，为地铁车站的运营管理水平提升提供有效保障。

简介：摘要:随着城市轨道交通技术的迅猛发展，轨道交通方面的能耗普遍巨大，其中空调通风系统能耗占地铁总能耗的30%以上，而在空调系统能耗中，约60%~80%的能耗消耗集中在制冷机房系统内，目前我国制冷机房能效比为2.5~3.0左右，与美国、新加坡等发达国家差距较大，而现有的技术支持以及我国广阔的市场都为高效制冷机房的发展提供了巨大的发展潜力和应用前景。所以，无论从我国建筑节能政策要求，还是对于地铁企业的运行管理，都应积极研究地铁节能系统，特别是空调系统的效率，以降低地铁能耗，减少运行费用。 下文主要对地铁车站风水联控节能控制系统策略发表一些观点。

简介：摘要：地铁这一词汇如今已经并不陌生了，它对于人们的生活以及经济社会的发展等都有着一定的积极意义。其中地铁车站的智能照明控制系统也同样是一个比较关键的组成部分。而且在如今这一时代背景之下，节能环保也是目前很多人追求的目标，在地铁车站的照明系统当中也会有一定的体现。本篇文章主要探索的就是智能照明控制系统的具体构成以及它的主要特点。并对于其方案设计也进行了简单的介绍，希望这篇文章也能够有一定的参考价值。

简介：摘要：在当前我国轨道交通发展较为迅速，轨道交通能源消耗量较大，空调通风系统的能耗就占据地铁总能好点百分之三十以上，在空调系统的能耗中，大约由百分之70的能耗消耗集中在制冷机房中，我国的制冷机房能耗比为2.5左右，和国外发达国家相比，有着较大的差距，现有技术支持和我国广阔的市场都为高效制冷机房发展提供较大潜力。因此，不管是我国建筑节能政策的要求，还是地铁企业运行管理，还需要加强对地铁节能系统的研究，尤其是空调系统效能，全面降低地铁的能耗，进而减少运行费用。下面就从作者实际工作经验入手，分析地铁车站风水联控节能控制，希望对有关从业人员带来帮助。

简介：摘要由于煤炭产业的不断进步，装运水准逐渐提升，对于煤炭装运系统的要求也越来越高，因此优秀的煤炭运送装置也随之而来，煤炭的运送水准是煤炭产业现代化程度的重要体现。目前国家煤炭运送水准长短不一，运作方法都各不相同，如今还有许多落后的方式方法，比如，工人装车、人工记账等，这些方法过于落后，从而导致企业的经济效益低下，并且这种工作方式也不利于工作人员熟知运作状况，从而进行管制。这篇文章主要对以上问题进行了剖析。

简介：1主要技术性能深圳地铁一期工程所采用的地铁车站集成应急控制系统集成的范围和深度具有创新性。该集成应急控制系统共计监控点4500个，全面监控和管理车站大系统正常通风模式控制系统、大系统和小系统及隧道区间防排烟模式控制系统、扶梯紧急群控、屏蔽门紧急控制、照明模式控制、AFC闸机紧急控制、信号系统联锁站紧急控制系统等，其国产化率100％。

简介：摘要：随着我国建材、电力、煤炭、冶金等行业的飞速发展，国内外贸易规模和数量也在不断扩大，对装车技术提出了更高的要求，面对散装大宗货物需要确保装车的高效、快速，以及定量，因此对装车站闸门控制系统加强研发和改进势在必行。目前国内的装车站技术和设备与国外先进国家相比还存在着差距。作为实现煤炭装、储、运为一体的大型煤炭基地建设核心系统， PLC自动控制系统在煤炭装车站建设中得到广泛应用，从煤炭运输源头开始对煤炭装车效率予以提高，同时系统设计的合理性、各股道通过能力设计的有效性、配置的科学性直接影响着煤炭发运能力。因此为了使煤炭产量和装车效率有效提升，需要保证煤炭装车的快速稳定。本文就现阶段装车站运行系统中存在的不足和问题进行分析，并对控制系统有效改进措施进行探讨，并通过相关实践，对改进效果进行验证。

简介：摘要由于煤炭产业的不断进步，装运水准逐渐提升，对于煤炭装运系统的要求也越来越高，因此优秀的煤炭运送装置也随之而来，煤炭的运送水准是煤炭产业现代化程度的重要体现。目前国家煤炭运送水准长短不一，运作方法都各不相同，如今还有许多落后的方式方法，比如，工人装车、人工记账等，这些方法过于落后，从而导致企业的经济效益低下，并且这种工作方式也不利于工作人员熟知运作状况，从而进行管制。这篇文章主要对以上问题进行了剖析。

简介：摘要：无人化智能装车系统的出现，使得装车效率大大加强，有效推动了工作效率的开展，利用各种相关的智能技术，有效解决了以往装车站依靠人工操作设备的问题，实现了自动控制系统的设计，使得整个控制系统表现出良好的可靠性、自动化以及实用性强的特点。

简介：【摘要】  基于解析地铁车站通风空调控制系统改造相关技术，首先针对地铁车站传统通风空调控制系统中存在的问题；其次分析出不同系统结构的优化方案以及优缺点对比；最后提出优化和调节通风空调系统的改造技术，以此来使得地铁车站通风空调控制系统改造“降本增效”的目标得以实现。

简介：摘要：预计到2020年末，中国城市轨道交通运营线路长度将超过8000km。无论是运营线路长度还是在建项目规模都位居世界前列。以某城市轨道交通为例，其线网用能已经逼近2亿度，车站通风空调系统能源消耗成本约占运营直接成本的30%以上，成为节能降本的焦点之一。传统地铁车站通风空调控制系统由环境与设备监控系统（BAS系统）和冷源群控系统2部分组成，实现对环境的调节和机电设备的监控，在异常工况下保证空气调节系统的设备按照预案进行相应动作，从而保证车站环境安全。

简介：摘 要：地铁作为一种深受城市居民欢迎的新型交通工具，是一种创收的公用事业设施，通风空调系统需要改进。地铁通风空调系统的高功能性不仅需要满足车站人员和设备的散热需求，满足隧道的湿度和新鲜空气要求，以及隧道的紧急排烟和疏散，还有乘客的健康和乘坐体验。为了有效地加强地铁车站通风空调系统的设计水平，必须从实际情况出发，精简通风和空调系统，使其能够改善通风性能，同时减少电力需求，对国家未来的可持续发展有积极影响。 

简介：摘要：本文首先提出不同方案的系统结构，然后基于过渡季通风调节、夏季舒适度调节、冷源系统调节，对地铁车站通风空调控制系统改造相关技术调节策略进行论述，通过不断分析旨在不断提高地铁车站通风空调控制系统的运行效率，确保系统良好的改造效果，仅供参考。

简介：摘要：本文首先提出地铁车站通风空调系统的特点，然后基于过渡季通风调节、夏季舒适度调节、冷源系统调节，对地铁车站通风空调控制系统改造相关技术调节策略进行论述，通过不断分析旨在不断提高地铁车站通风空调控制系统的运行效率，确保系统良好的改造效果，仅供参考。

简介：本文以“白城列检股道电动脱轨器系统工程”项目为实例，论述股道电动脱轨器控制系统与车站联锁结合电路的设计思路、主要技术标准、具体电路设计等技术问题。

简介：摘要高铁车站的供水稳定影响车站的生活用水、消防用水和动车组列车旅客用水、空调用水等各个方面。通过高铁车站给水远程自动控制系统使用能够提升高铁车站供水设备处理能力，提高旅客乘车的满意程度，节约水资源。

简介：摘要：当下，结合考虑地铁车站现行温度控制在公共区域内存在的问题，并针对问题产生原因做了简要分析，进而提出全新的环境温度自动控制思路。以PID控制结合模糊控制方案为基础设计具体控制方案，有效控制热量转换，减小温差现象，并利用Matlab软件进一步验证了此方案可行性。

简介：摘要：当下，结合考虑地铁车站现行温度控制在公共区域内存在的问题，并针对问题产生原因做了简要分析，进而提出全新的环境温度自动控制思路。以PID控制结合模糊控制方案为基础设计具体控制方案，有效控制热量转换，减小温差现象，并利用Matlab软件进一步验证了此方案可行性。